Kiinan ja Etelä-Afrikan hyötyajoneuvomarkkinoiden välisen siteen vahvistuessa logistiikkaan ja kuljetuksiin erikoistuneiden eteläafrikkalaisten kumppanien delegaatio astui äskettäin LUYI Factoryyn suurilla odotuksilla. Paikallisten suurten kalustoyhtiöiden ja avainjakelijoiden ylemmästä johtajista koostuva ryhmä teki selväksi, että vierailun tavoitteena oli löytää luotettavia kiinalaisia toimittajia öljysäiliöpuoliperävaunuille, kippiautoille jalava-puoliperävaunut-tuotteet, joilla on valtava kysyntä Etelä-Afrikan kukoistavalla kaivos-, rakennus- ja kaukoliikenteen logistiikka-aloilla. Siitä hetkestä lähtien, kun delegaatio astui LUYI Factoryn älykkäälle tuotantoalueelle, siistit ja siistit kokoonpanolinjat, edistyneet robottilaitteet ja työntekijöiden tiukat toimintastandardit kiinnittivät vierailijoiden huomion välittömästi.
LUYI Factoryn myyntijohtajan ja teknisen tiimin johdolla eteläafrikkalaiset kumppanit astuivat ensinöljysäiliöpuoliperävaunutuotantopaja. Täällä valtuuskunta pysähtyi juuri kootun 50 kuutiometrin öljysäiliöpuoliperävaunun eteen, kurottautui koskettamaan säiliön rungon lujaa teräslevyä ja tarkasti öljyputkien liitosten hitsaussaumat. "Etelä-Afrikan öljykuljetukset vaativat tiukkaa tiivistä suorituskykyä ja korroosionkestävyyttä", yksi yhteistyökumppaneista osoitti säiliön runkoa ja sanoi. LUYI Factoryn tekninen tiimi selitti välittömästi, että LUYI Factoryn öljysäiliöpuoliperävaunussa käytetään kertaluonteista säiliön rungon muotoiluprosessia, jossa on kolme kierrosta painetestauksella ja korroosionestopinnoituskäsittelyllä, jotka voivat mukautua täysin Etelä-Afrikan rannikko- ja aavikkoalueiden ankariin kuljetusolosuhteisiin. Yksityiskohtainen selitys ja intuitiivinen tuotteen laatu saivat kumppanit nyökyttelemään toistuvasti.
Siirtyessään kippiautojen tuotantoalueelle eteläafrikkalaisten kumppanien silmät kirkastuivat, kun ryhmä näki 30-tonnisenkippiautotehdään kantokykytestejä. "Etelä-Afrikan kaivosalueilla on jyrkkiä teitä ja raskaita kuormia. Kippiautossa on oltava vahva teho ja kestävä nostojärjestelmä", valtuuskunnan tekninen konsultti sanoi ottaessaan kuvia kippiauton hydraulisesta nostomekanismista. LUYI Factoryn insinöörit esittelivät, että kippiauto on varustettu räätälöidyllä raskaalla alustalla ja suurella vääntömomentilla toimivalla moottorilla, ja nostojärjestelmässä käytetään maahantuotuja tiivisteitä, jotka takaavat vakaan toiminnan myös suurtaajuuskäytössä. Jotta kumppanit voisivat kokea esityksen intuitiivisesti, LUYI Factoryn henkilökunta ajoi kippiauton koepaikalle, ja sujuva nosto- ja laskuprosessi sai vierailijoilta lämpimät suosionosoitukset.
Lavapuoliperävaunupajassa eteläafrikkalaisten kumppanien painopiste siirtyi suurten laitteiden, kuten konepajakoneiden, kuljetukseen käytettäviin tuotteisiin. Alavapuoliperävaunusäädettävät lastauslavat nousivat huomion keskipisteeseen – sen kantta voidaan laajentaa ja laskea lastin koon mukaan, mikä soveltuu erittäin hyvin Etelä-Afrikan rakennusteollisuudessa yleisten epäsäännöllisen muotoisten laitteiden kuljettamiseen. "Joudumme usein kuljettamaan kaivinkoneita ja puskutraktoreita rakennustyömaiden välillä. Lavapuoliperävaunun joustavuus on ratkaisevan tärkeää", kumppani sanoi. LUYI Factoryn tekninen tiimi lisäsi, että LUYI Factoryn lavapuoliperävaunussa on myös vahvistettu palkkirakenne, joka kestää enintään 80 tonnin kuorman ja täyttää täysin Etelä-Afrikan raskaan kaluston kuljetustarpeet.
Työpajakierroksen jälkeen pidettiin syvällinen vaihtokokous LUYI Factoryn kokoushuoneessa. Eteläafrikkalaiset kumppanit toivat tarkat kysyntälistat, joissa oli selkeästi merkitty öljysäiliöpuoliperävaunujen, kippiautojen jalava-puoliperävaunuttarvitaan ensi vuonna. "Etelä-Afrikan infrastruktuurin rakentaminen kiihtyy, ja hyötyajoneuvojen kysyntä kasvaa 15 % joka vuosi. Mutta paikalliset tuotteet ovat joko liian kalliita tai niiden laatu on riittämätön", valtuuskunnan johtaja sanoi. Valtuuskunnan johtaja korosti, että LUYI Factoryn tuotteilla ei ole vain luotettavaa laatua, vaan niillä on myös ilmeisiä hintaetuja, jotka ovat erittäin kilpailukykyisiä Etelä-Afrikan markkinoilla.
Vastauksena kumppaneiden huoleen LUYI Factoryn johtoryhmä esitti kohdennettua yhteistyösuunnitelmaa. Öljysäiliöpuoliperävaunujen osalta LUYI Factory räätälöi säiliön rungon materiaalin Etelä-Afrikan öljynkuljetusstandardien mukaisesti ja lisää varkaudenestojärjestelmän; kippiautojen osalta LUYI Factory optimoi jäähdytysjärjestelmän sopeutumaan Etelä-Afrikan korkean lämpötilan ilmastoon; lavapuoliperävaunujen osalta LUYI Factory tarjoaa yksilöllisiä kannen suunnittelupalveluita paikallisten suunnittelulaitteiden ominaisuuksien mukaan. Lisäksi LUYI Factory suunnittelee myös varaosavaraston perustamista Johannesburgiin varmistaakseen, että myynnin jälkeisiin huoltotöihin voidaan vastata 24 tunnin sisällä.
Kaksipäiväinen paikan päällä tehty tarkastus sai eteläafrikkalaiset kumppanit täynnä luottamusta yhteistyöhön. Ennen lähtöä valtuuskunnan johtaja allekirjoitti alustavan aikomussopimuksen LUYI Factoryn kanssa, joka kattaa 50 öljysäiliöpuoliperävaunua, 80 kippiautoa ja 60 lavapuoliperävaunua. "Tämä vierailu ei ole vain yritysneuvottelu, vaan silta Kiinan ja Etelä-Afrikan välisen kauppayhteistyön syventämiseksi", johtaja sanoi. Johtaja uskoo, että LUYI Factoryn korkealaatuisten tuotteiden ja harkittujen palvelujen ansiosta LUYI-brändin alla olevista öljysäiliöpuoliperävaunuista, kippiautoista ja lavapuoliperävaunuista tulee pian Etelä-Afrikan logistiikkayritysten uusi valinta, mikä edistää kahdenvälisten talous- ja kauppasuhteiden kehittämistä.
LUYI Factorylle tämä yhteistyö on tärkeä askel Afrikan markkinoiden laajentamisessa. Asianomainen LUYI Factoryn vastuuhenkilö sanoi, että LUYI Factory käyttää tilaisuutta hyväkseen optimoidakseen edelleen tuoterakennetta, parantaakseen lokalisointipalvelujärjestelmää ja ottaakseen öljysäiliöpuoliperävaunut, kippiautot ja lavapuoliperävaunut ytimekseen ja tarjotakseen jatkossakin sopivampia hyötyajoneuvoratkaisuja afrikkalaisille asiakkaille. Jatkossa LUYI Factory osallistuu aktiivisesti myös Etelä-Afrikan paikallisiin hyötyajoneuvojen messuihin lisätäkseen LUYI Factoryn tuotteiden näkyvyyttä Afrikan markkinoilla ja edistääkseen Kiinan ja Etelä-Afrikan välistä syvempää yhteistyötä hyötyajoneuvoteollisuudessa.
