Puoliperävaunun valmistaja

Mukautettu puoliperävaunujen valmistaja rahti-, rakennus-, kaivos- ja säiliökuljetuksiin

Tehdaskohtaiset puoliperävaunut ja kuorma-autot, jotka on rakennettu hyötykuorman, tieolosuhteiden ja kohdemarkkinoiden vaatimuksiin. OEM-räätälöinti, vientituki ja nopea tarjous maailmanlaajuisille B2B-ostajille.

Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

LUYI AJONEUVO-
Kestäväisin

Tuotteillamme on tiukka laadunvalvonta lähdemateriaalista lopputuotteeseen

Kiinan kuorma-autotehdas

Luyi kuorma-auto

Ymmärrä luottamuksesi ensiluokkaisella laadullamme ja ammattitaitollamme.

Puoliperävaunun valmistaja

TARJOA RATKAISIA

KULJETUKSISI

Rakennettu todellisiin työolosuhteisiin ja räätälöityihin kuljetustarpeisiin

Rakennettu todellisiin työolosuhteisiin
ja mukautetut kuljetusvaatimukset

Alustarakenteesta ja akselikokoonpanosta säiliön tilavuuteen ja hydraulijärjestelmiin,
Luyi Auto toimittaa puoliperävaunuratkaisuja, jotka on räätälöity kuormitusvaatimuksiin, tieolosuhteisiin,
ja vientisovelluksia.

01

Malli
mukauttaminen

Perävaunun mitat, akselin kokoonpano, hyötykuorma-alue ja korirakenne voidaan sovittaa projektisi tarpeisiin.

02

Toiminnallinen räätälöinti

Hydrauliset, jousitus-, säiliö-, tyhjennys- ja lastausjärjestelmät voidaan konfiguroida reittikohtaista toimintaa varten.

03

Valmistuksen tarkkuus

Hallittu valmistus, alustan tarkkuus ja laaduntarkastus auttavat varmistamaan vakaan suorituskyvyn vaativassa käytössä.

04

Pakkaus ja kuljetus

Vientiin keskittyvä lastaus- ja lähetyssuunnittelu tukee turvallista kansainvälistä toimitusta ja tehokasta projektien käyttöönottoa.

Palvelumme

Miksi valita Luyi Auto

Ammattimainen suunnittelutuki

Kokeneet suunnittelu- ja myyntitiimimme tekevät tiivistä yhteistyötä asiakkaiden kanssa suositellakseen sopivia perävaunuratkaisuja hyötykuorman, tieolosuhteiden ja kuljetusvaatimusten perusteella.

Luotettava laadunvalvonta

Materiaalivalinnasta alustan valmistukseen ja lopputarkastukseen, jokainen perävaunu on rakennettu tiukan laadunvalvonnan avulla tukemaan vakaata suorituskykyä vaativissa työolosuhteissa.

Sertifioidut valmistusstandardit

Luyi Auto noudattaa standardoituja tuotanto- ja laadunhallintaprosesseja, joita tukevat tunnustetut valmistus- ja laatujärjestelmän sertifikaatit.

Maailmanlaajuinen vientikokemus

Peräkärryjämme on toimitettu asiakkaille Afrikassa, Lähi-idässä, Kaakkois-Aasiassa ja Etelä-Amerikassa, joilla on käytännön kokemusta kansainvälisistä lähetys- ja projektitoimituksista.

Tapaustutkimukset

Todistetut traileriratkaisut kaikilla todellisilla toimialoilla

Tutustu siihen, kuinka Luyi Auto auttaa logistiikkakalustoja, rakennusurakoitsijoita, kaivosoperaattoreita, maatalousyrityksiä ja polttoaineen kuljetusyrityksiä ratkaisemaan reittikohtaisia ​​kuljetushaasteita kestävillä, sovelluskeskeisillä perävaunuratkaisuilla.

Meistä

Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

Shandong LUYI Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd. sijaitsee osoitteessa No. 66, Jiliang Road, Liangshan County, Jining City, Shandongin maakunta, Kiina, joka on yksi Kiinan tärkeimmistä kuljetuskeskuksista kätevän kuljetusverkoston ja runsaiden teollisuusresurssien ansiosta. Perustamisestaan ​​lähtien yritys on erikoistunut puoliperävaunujen suunnitteluun, tutkimukseen ja kehitykseen, tuotantoon ja myyntiin ja on sitoutunut tarjoamaan tehokkaita, turvallisia ja ympäristöystävällisiä logistiikkaratkaisuja asiakkaille maailmanlaajuisesti.

Product

Shacman H3000 8×4 kippiauto kaivos- ja maarakennuskuljetukseen

Shacman H3000 8×4 kippiauto kaivos- ja maarakennuskuljetukseen

Shacman H3000 8 × 4 -kippiauto on suunniteltu malmin, hiilen, hiekan, soran, maan, kuonan ja rakennusmateriaalien suurtaajuiseen kuljetukseen. Siinä yhdistyvät WP12-dieselmoottori, 10JSD180-vaihteisto, vahvistettu monikerroksinen runko, MAN raskaat akselit ja suorakaiteen muotoinen kippikori 10 mm:n lattialla ja 8 mm:n sivupaneeleilla, mikä tekee siitä sopivan kaivoksissa, louhoksissa, tieprojekteissa ja vaativissa lyhyiden ja keskipitkien irtotavarakuljetuksissa.Katso lisää
3-akselinen U-tyyppinen takakippiperävaunu kaivos- ja rakennuslastille

3-akselinen U-tyyppinen takakippiperävaunu kaivos- ja rakennuslastille

Luyi Auto 3-akselinen U-tyypin takakippiperävaunu on konfiguroitu hiekan, soran, hiilen, malmin, maaperän, kuonan ja rakennusmateriaalien korkeataajuiseen kuljetukseen. Sen 30 tonnin hyötykuormakokoonpanossa yhdistyvät kaareva U-muotoinen kuormarunko, ilmajousitus nostettavalla ensimmäisellä akselilla, levyjarrut, WABCO-jarrukomponentit ja hydraulinen takakippi, jotka tukevat puhtaampaa purkamista, parempaa tyhjäkäyntiä taloudellisuutta ja käytännöllistä toimintaa kaivoksissa, rakennustyömailla, infrastruktuuriprojekteissa ja alueellisilla irtotavarakuljetusreiteillä.Katso lisää
ISUZU GIGA 6×4 20CBM jäteveden imuauto kunnalliseen sanitaatioon

ISUZU GIGA 6×4 20CBM jäteveden imuauto kunnalliseen sanitaatioon

ISUZU GIGA 6×4 20CBM jäteveden imuauto on konfiguroitu kunnalliseen viemäripuhdistukseen, septisen jätteen keräykseen, lietteen poistoon, rakennuslietteen käsittelyyn ja jäteveden kuljetukseen. Sen 18–20 m³:n hiiliterässäiliö, suurtyhjiö-imupumppu, pidennetty imuletku ja hydraulinen nosto-takapurkausjärjestelmä on suunniteltu toistuviin sanitaatiotöihin, joissa tehokas lastaus, tiivis kuljetus ja nopeampi säiliön puhdistus ovat tärkeitä. Luyi Auto voi sovittaa alustan, päästökokoonpanon, säiliön materiaalin, pumppujärjestelmän ja käyttöohjaimet ostajan jäteominaisuuksiin, tieolosuhteisiin ja paikallisiin vaatimuksiin.Katso lisää
10-akselinen 100 tonnin jatkettava matalapohjainen puoliperävaunu ylimittaisten koneiden kuljettamiseen

10-akselinen 100 tonnin jatkettava matalapohjainen puoliperävaunu ylimittaisten koneiden kuljettamiseen

LUYI LY9400GFL on 10-akselinen, 100-tonninen jatkettava matalapohjainen puoliperävaunu, joka on kehitetty ylimitoitettuihin rakennuskoneisiin, kaivoslaitteisiin ja pitkille teollisuusprojekteille. Sen 3 metrin ulosvedettävä rakenne, 3 000 mm:n pohjan leveys ja 250 mm:n sivuleveys kummallakin puolella, kuusi nostettavaa akselia ja yhdistetty ilma/mekaaninen jousitus auttavat kuljettajia hallitsemaan lastin pituutta, akselikuormien jakautumista ja reittiolosuhteita tarkemmin. Vahvistetun pääpalkin ja 4 mm:n kuvioidun teräskannen ympärille rakennettu raskas matalasänkyperävaunu on konfiguroitu lastin mittojen, painopisteen, traktorin kytkentätietojen ja kohdemaan määräysten perusteella.Katso lisää
70 000 litran 5-akselinen hiiliteräksinen polttoainesäiliöperävaunu massa- ja dieselkuljetuksiin

70 000 litran 5-akselinen hiiliteräksinen polttoainesäiliöperävaunu massa- ja dieselkuljetuksiin

Luyi Auto 70 000L viisiakselinen hiiliteräksinen polttoainesäiliöperävaunu on suunniteltu suurimääräisiin bensiinin, dieselin ja tavanomaisten polttoaineiden kuljetuksiin pitkän matkan tai alueellisilla irtotavarareiteillä. Sen kolme erillistä lokeroa tukevat erillistä lastausta ja tyhjennystä, kun taas viisiakselinen järjestely yhdistää neljä mekaanisesti jousitettua akselia nostettavaan etuakseliin ilmajousituksella. Perävaunu voidaan konfiguroida paikallisten akselipainosääntöjen, lastausjärjestelmien, purkuvaatimusten ja kaluston käyttöolosuhteiden mukaan.Katso lisää
70 000L 5-akselinen moniosastoinen polttoainesäiliöauto puoliperävaunu

70 000L 5-akselinen moniosastoinen polttoainesäiliöauto puoliperävaunu

Luyi Auto 70 000L 5-akselinen moniosastoinen polttoainesäiliöauto puoliperävaunu on suunniteltu suurten määrien diesel-, bensiini- ja yhteensopivaan jalostetun polttoaineen jakeluun varastoterminaalien, alueellisten varastojen, huoltoasemien, teollisuuslaitosten ja etäprojektien välillä. Sen hiiliterässäiliö on jaettu kolmeen erilliseen osastoon, kun taas viisiakselinen juoksukoneisto yhdistää neljä mekaanisesti jousitettua akselia nostettavaan etuakseliin, jota tukee ilmajousitus. Säiliön sijoittelu, lastausliittimet, tyhjennysventtiilit, jarrulaitteet, turvavarusteet ja kohdemarkkinoiden vaatimustenmukaisuustiedot voidaan konfiguroida ostajan polttoainetyypin, reittiolosuhteiden, traktorin spesifikaatioiden ja laillisten akselipainorajojen mukaan.Katso lisää
80 tonnin 4-akselinen monikäyttöinen aidan puoliperävaunu

80 tonnin 4-akselinen monikäyttöinen aidan puoliperävaunu

Luyi Auto 4 Axle 80 Ton High Fence Semi Trailer on suunniteltu laivastonhaltijoille, jotka tarvitsevat yhden raskaan kuormalavan irtolastille, maataloustuotteille, rakennusmateriaaleille, terästavaroille ja konttikuljetukselle. Sen vahvistettu luja teräsrunko, neliakselinen mekaaninen jousitus, 2 000 mm korkea aitarakenne ja liukumaton teräslattia tarjoavat käytännöllistä lastin suojausta ja lastausjoustavuutta kaivostoimituksiin, rakennuslogistiikkaan, satamatoimintoihin ja pitkän matkan rahtireiteille. Akseliasetelma, aidan korkeus, vääntölukot, jousitus, renkaat ja vientivaatimusten tiedot voidaan konfiguroida ostajan lastin, traktorin, tieolosuhteiden ja kohdemarkkinoiden säännösten mukaan.Katso lisää
3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin

3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin

3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu on suunniteltu raskaiden, ylimitoitettujen ja epäsäännöllisten laitteiden, kuten kaivinkoneiden, puskutraktorien, kaivoskoneiden, murskaimien, leikkuupuimureiden, suurten traktoreiden, teollisuuskattiloiden, generaattorisarjojen, siltakomponenttien ja infrastruktuuriprojektien rahdin kuljettamiseen. Vahvistetulla Q690/ST52-seosteräsrungolla, matalalla kuormituksella varustettu kannen, 6 raskaan kuormituksen akselin, jäykän jousituksen ja hydraulisten ramppien ansiosta tämä matala perävaunu on rakennettu urakoitsijoille, kaivoslaivastoille ja raskaan kaluston logistiikkayrityksille, jotka tarvitsevat vakaata lastausta, vahvaa rakennetukea ja vientivalmiita mukautuksia.Katso lisää
ISUZU GIGA 6×4 20CBM jäteveden imuauto kunnalliseen sanitaatioon ja lietteen kuljetukseen

ISUZU GIGA 6×4 20CBM jäteveden imuauto kunnalliseen sanitaatioon ja lietteen kuljetukseen

ISUZU GIGA 6×4 20CBM jäteveden imuauto on suunniteltu kunnalliseen sanitaatioon, viemäripuhdistukseen, lietteenpoistoon, jätevesikuljetukseen, rakennusmutan käsittelyyn ja maaseudun ympäristön kunnossapitoon. Rakennettu QINGLING ISUZU GIGA raskaaseen runkoon, se yhdistää 18–20 m³:n paksunnetun hiiliterässäiliön, korkeapaineisen jäteveden imupumpun, hydraulisen nostimen itsepurkautuvan järjestelmän ja kaksoiskäyttöasemat, jotka tukevat toistuvia sanitaatiotöitä kaupunkiyhteisöissä, teollisuuskohteissa, rakennusalueilla, maatilakylissä ja karjakylissä.Katso lisää
Sinotruk SITRAK 8×4 30000L hiiliteräksinen polttoainesäiliöauto

Sinotruk SITRAK 8×4 30000L hiiliteräksinen polttoainesäiliöauto

Sinotruk SITRAK 8×4 30000L hiiliteräksinen polttoainesäiliöauto on rakennettu diesel-, bensiini- ja mobiilitankkaukseen rakennustyömailla, kaivoksilla, tehdasalueilla, energiansyöttöreiteillä ja etätyöalueilla ilman kiinteitä polttoaineasemia. Tämä raskaaseen SITRAK C5H -runkoon perustuva 30 m³:n polttoainesäiliö yhdistää öljyn kuljetuksen, imu-, tyhjennys- ja tankkaustoiminnot paikan päällä yhdessä ajoneuvossa valinnaisilla osastoilla, pumppujärjestelmillä, polttoaineen annostelijakokoonpanolla ja vientiin suuntautuneilla turvavarusteilla.Katso lisää
Raskaaseen käyttöön tarkoitettu 4-akselinen 80T-lavapuoliperävaunu kontti-, kone- ja raskaan rahdin kuljetuksiin

Raskaaseen käyttöön tarkoitettu 4-akselinen 80T-lavapuoliperävaunu kontti-, kone- ja raskaan rahdin kuljetuksiin

Luyi Auto Heavy Duty 4 Axle 80T -tasoperävaunu on suunniteltu kuljettamaan 20 jalan/40 jalan kontteja, rakennuskoneita, teräsrakenteita, teollisuuslaitteita ja ylimitoitettua projektilastia pitkän matkan logistiikka-, rakennus-, kaivos- ja infrastruktuurireiteillä. Vahvistetulla erittäin lujalla teräsrungolla, 4×13T-akselilla, mekaanisella jousituksella, automaattisilla uppokaarella hitsatuilla kaukopalkilla ja vientivalmiilla jarru- ja valojärjestelmillä rakennettu lavaperävaunu auttaa kaluston kuljettajia parantamaan kuorman vakautta, reitin mukautumiskykyä ja pitkän aikavälin kuljetusvarmuutta.Katso lisää
4-akselinen 80 tonnin lavapuoliperävaunu kontti-, kone- ja raskaan rahdin kuljetuksiin

4-akselinen 80 tonnin lavapuoliperävaunu kontti-, kone- ja raskaan rahdin kuljetuksiin

Luyi Auto 4-akselinen 80 tonnin lavapuoliperävaunu on suunniteltu 20 jalan/40 jalan konttien, rakennuskoneiden, teräsrakenteiden, teollisuuslaitteiden, säiliöiden ja ylimitoitettujen projektilastien kuljettamiseen rakentamisen, kaivostoiminnan, koneiden siirtoon ja pitkän matkan logistiikkatoimintoihin. Rakennettu vahvistetulla erittäin lujalla teräsrungolla, 3 mm:n liukastumista estävällä lattialevyllä, raskaalla laskutelineellä, mekaanisella jousituksella, 24 V LED-valaistusjärjestelmällä ja vientivalmiilla pinnoitusprosessilla.lavapuoliperävaunuauttaa laivaston toimijoita parantamaan lastin joustavuutta, lastauksen vakautta ja pitkän aikavälin käyttövarmuutta.Katso lisää
3-akselinen U-tyyppinen takakippiperävaunu kaivos-, maarakennus- ja irtotavarakuljetuksiin

3-akselinen U-tyyppinen takakippiperävaunu kaivos-, maarakennus- ja irtotavarakuljetuksiin

Luyi Auto 3-akselinen U-tyyppinen takakippiperävaunu on suunniteltu korkeataajuiseen irtotavarakuljetukseen kaivos-, rakennus-, tietyö-, satamalogistiikka- ja infrastruktuuriprojekteissa. Rakennettu 30 tonnin kuormauskapasiteetilla, U-muotoisella takakippirungolla, LUYI 13 tonnin akselilla, ilmajousituksella ensimmäisen akselin nostolla, levyjarrujärjestelmällä, WABCO-jarruventtiilillä ja vientivalmiilla 24 V sähköjärjestelmällä.takakippi puoliperävaunuauttaa laivastoja vähentämään materiaalijäämiä, parantamaan purkamisen tehokkuutta ja ylläpitämään turvallisempaa toimintaa vaativilla työmailla.Katso lisää
3-akselinen 60 tonnin takakippiperävaunu kaivos-, rakennus- ja irtolastikuljetuksiin

3-akselinen 60 tonnin takakippiperävaunu kaivos-, rakennus- ja irtolastikuljetuksiin

Luyi Auto 3 -akselinen 60 tonnin takakippipuoliperävaunu on suunniteltu raskaaseen irtolastin kuljetuksiin kaivos-, rakennus-, tietöissä, siltaprojekteissa, rautatieprojekteissa, satamalogistiikan ja maatalouden materiaalinkäsittelyssä. Ylikuormituksellisella runkorakenteella, automaattisella upokaarihitsauksella, FUWA 20T -akselilla, ilmajousituksella nostettavalla ensimmäisellä akselilla, levyjarrulla, WABCO-jarruventtiilillä ja vakio-ABS:lla tämä taakse kippittävä puoliperävaunu auttaa kuljettajia siirtämään hiekkaa, soraa, hiiltä, ​​malmia, maaperää ja rakennusmateriaaleja turvallisemmalla kippaustuotteella ja luotettavalla työmaalla.Katso lisää
55 000 litran 3-akselinen polttoainesäiliöauto puoliperävaunu öljyn, dieselin ja polttoaineen jakeluun

55 000 litran 3-akselinen polttoainesäiliöauto puoliperävaunu öljyn, dieselin ja polttoaineen jakeluun

Luyi Auton 55 000 litran 3-akselinen polttoainesäiliöautopuoliperävaunu on suunniteltu turvalliseen ja tehokkaaseen bulkkipolttoaineen, dieselin ja öljyn kuljetukseen polttoaineen jakeluverkostoissa, rakennustyömailla, kaivosprojekteissa, maatalouden palvelualueilla ja teollisuuden toimitusreiteillä. Tämä Q355-hiiliterässäiliön runko, 5 osastoa, räjähdyssuojatut kaivon kannet, pneumaattiset pohjan turvaventtiilit, mekaaninen jousitus ja raskaat jarrukomponentit sisältävä säiliöperävaunu tukee vakaata nesteenkuljetusta, hallittua tyhjennystä ja räätälöityjä kaluston käyttövaatimuksia.Katso lisää
40CBM ruostumattomasta teräksestä valmistettu puoliperävaunu polttoaineen, ruokaöljyn ja nesteiden kuljetukseen

40CBM ruostumattomasta teräksestä valmistettu puoliperävaunu polttoaineen, ruokaöljyn ja nesteiden kuljetukseen

Luyi Auton 40CBM ruostumattomasta teräksestä valmistettu säiliöauto puoliperävaunu on suunniteltu puhtaaseen, tiiviiseen ja vakaaseen irtotavaraan kuljetettavaksi, mukaan lukien polttoaine, diesel, ruokaöljy, teollisuusvesi ja valikoidut ei-korrosoivat nesteet. Tämä ruostumattomasta teräksestä valmistettu säiliörunko, hiiliteräsrunko, 4-akselinen kokoonpano, eurooppalaiset kaivon kannet, alumiiniseosventtiilit ja vientivalmiit jarru- ja valojärjestelmät sisältävä säiliöperävaunu tukee pitkän matkan toimitusta, kaluston käyttöä ja räätälöityjä nestelogistiikkaprojekteja.Katso lisää
Kolmiakselinen puoliperävaunu kontti-, kone- ja raskaan rahdin kuljetuksiin

Kolmiakselinen puoliperävaunu kontti-, kone- ja raskaan rahdin kuljetuksiin

Luyi Auto Tri Axle Flatbed Semi Trailer on suunniteltu 20 jalan/40 jalan konttien, rakennuskoneiden, teräsrakenteiden, teollisuuslaitteiden, säiliöiden ja muun raskaan tai ylisuuren lastin kuljettamiseen. Vahvistetulla 500 erittelyn kaukopalkilla, 12 kontin lukolla, mekaanisella jousituksella, 13 tonnin akseleilla, ruosteenestopinnoitteella ja vientivalmiilla lisätarvikkeilla rakennettu lavaperävaunu tarjoaa käytännöllisen kuljetusratkaisun logistiikkalaivastoille, rakennusurakoitsijoille, kaivosprojekteille ja pitkän matkan rahtioperaattoreille.Katso lisää
4-akselinen 80 tonnin korkea-aidainen puoliperävaunu irtotavaran ja konttikuljetukseen

4-akselinen 80 tonnin korkea-aidainen puoliperävaunu irtotavaran ja konttikuljetukseen

Luyi Auto 4 Axle 80 Ton High Fence Semi Trailer on suunniteltu raskaaseen irtolastin, maataloustuotteiden, rakennusmateriaalien, terästuotteiden ja 20 jalan/40 jalan konttikuljetukseen. Tämä perävaunu on rakennettu vahvistetulla lujalla teräsrungolla, 2 metrin sivuseinärakenteella, 4×13T-akselilla, mekaanisella jousituksella, liukuestekuvioidulla lattialla ja vientivalmiilla jarru- ja valaistusjärjestelmillä, ja se auttaa laivastonhaltijoita parantamaan lastin suojausta, lastauksen joustavuutta ja pitkäaikaista luotettavuutta kaivos-, rakennus-, logistiikka- ja satamakuljetustoiminnoissa.Katso lisää
4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen

4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen

Luyi Auto 4 Axle Sidewall Semi Trailer on suunniteltu irtolastin, hiekan, soran, maataloustuotteiden, rakennusmateriaalien, yleisrahdin ja 20 jalan / 40 jalan konttikuljetukseen. 40–60 tonnin kuormausalue, 600 mm:n sivuseinät, 4 LUYI 13 tonnin akselia, vahvistettu korkealujuusteräsrunko, 8 vääntölukkoa, WABCO-jarruventtiili, ABS 4S/2M, köydenkiristimet ja valuteräsköysikoukut tekevät tästä perävaunusta käytännöllisen ratkaisun kaluston kuljettajille, rakennuskuljetuksiin, porttikuljetuksiin, porttikuljetuksiin. logistiikka ja intermodaaliset rahtihankkeet.Katso lisää
3-akselinen U-tyyppinen takakippiperävaunu irtotavarakuljetuksiin

3-akselinen U-tyyppinen takakippiperävaunu irtotavarakuljetuksiin

Luyi Auto 3-akselinen U-tyyppinen takakippiperävaunu on suunniteltu irtotavarakuljetukseen rakentamisessa, kaivostöissä, tietöissä, infrastruktuurissa, satamalogistiikan ja maataloustoimituksissa. U-muotoisella kuormalavalla, 30 tonnin kuormauskapasiteetilla, LUYI:n 13 tonnin akselilla, ilmajousituksella ensimmäisen akselin nostolla, levyjarrujärjestelmällä, WABCO-jarruventtiilillä ja vientivalmiilla 24 V:n sähköjärjestelmällä tämä takakippiperävaunu auttaa laivastoja parantamaan purkamistehokkuutta, vähentämään materiaalijäämiä ja ylläpitämään turvallisempaa toimintaa työmailla.Katso lisää

Keskity peruskuljetusratkaisuihin
Yhden luukun räätälöity palvelu

Send Inquiry

Lähetä kysely

Paras matalapohjainen puoliperävaunumalli raskaiden kaivinkoneiden kuljettamiseen

Paras matalapohjainen puoliperävaunumalli raskaiden kaivinkoneiden kuljettamiseen

2026-09-09

Jos etsit kestävyyttä ja vakaata kantavuutta, LUYI AUTO -puoliperävaunu ylittää helposti monet halvat yleisperävaunut markkinoilla. Sen päärunko ja kantava palkki on paksunnettu ja vahvistettu korkealaatuisella Q345B-seosteräksellä, joka on kova materiaali, joka kestää voimakasta keskitettyä painetta ja telakitkaa raskaita kaivinkoneita kuljetettaessa.

Katso lisää
Moniakseliset, ohjattavat matalapohjaiset puoliperävaunut vaikeisiin tieolosuhteisiin

Moniakseliset, ohjattavat matalapohjaiset puoliperävaunut vaikeisiin tieolosuhteisiin

2026-09-09

Kestävyys ja sopeutuvuus kentälle ovat LUYI AUTO moniakselisen ohjatun matalaperäisen puoliperävaunun suurimmat kohokohdat. Paksutetut lujat teräsrungot ja käytännölliset hydrauliset jousitusjärjestelmät tarjoavat vankan rakenteellisen sitkeyden ja erinomaisen iskunkestävyyden pitkäaikaiseen kenttäkäyttöön.

Katso lisää
Ilmajousitusjärjestelmien edut raskaissa matalavuorisissa perävaunuissa

Ilmajousitusjärjestelmien edut raskaissa matalavuorisissa perävaunuissa

2026-09-03

Jokainen raskaan tavaraliikenteen alalla työskentelevä tietää, kuinka kriittinen jousituksen suorituskyky on päivittäisessä kuljetustyössä. Juuri tästä syystä ilmajousituksella varustetuista LUYI AUTO -raskaita perävaunuista on tullut suosittu vaihtoehto lukemattomille kuljetusyrityksille.

Katso lisää
Hydrauliset rampit vs. mekaaniset jousirampit LUYI AUTO -puoliperävaunuihin

Hydrauliset rampit vs. mekaaniset jousirampit LUYI AUTO -puoliperävaunuihin

2026-09-03

Ostajat, jotka valitsevat LUYI AUTO-puoliperävaunut, joutuvat usein yksinkertaiseen mutta käytännölliseen valintaan hydraulisten ramppien ja mekaanisten jousiramppien välillä. Molemmat ramppimallit on rakennettu raskaiden koneiden lastausta varten, mikä on ydintoiminto matalalavaperävaunun toiminnalle, mutta jokainen vastaa täysin erilaisista käyttötavoista, työmaan olosuhteista ja budjettisuunnitelmista.

Katso lisää
Mikä on tavallisen matalapohjaisen puoliperävaunun maavara?

Mikä on tavallisen matalapohjaisen puoliperävaunun maavara?

2026-09-02

LUYI AUTO -standardin matalapohjaisissa puoliperävaunumalleissa maavaran arvo muuttuu akselimäärän, jousituksen rakenteen ja rengasmäärityksen mukaan, millä on suuri merkitys asiakkaille, jotka kuljettavat suuria rakennuskoneita, konepajalaitteita ja raskaita teollisuuden komponentteja.

Katso lisää
Step deck vs lowbed puoliperävaunu: Keskeisten erojen ymmärtäminen

Step deck vs lowbed puoliperävaunu: Keskeisten erojen ymmärtäminen

2026-09-02

Rajat ylittävän tavaraliikenteen ja raskaan liikenteen harjoittajille sopivan perävaunun valitseminen on välttämätöntä käyttökustannusten hallitsemiseksi ja paikallisten liikennesääntöjen noudattamiseksi. Globaalilla kauppa-alueella, kuten Afrikassa, Keski-Aasiassa ja Etelä-Amerikassa, LUYI AUTOn porraspuoliperävaunut ja matalalavapuoliperävaunut ovat kaksi markkinoiden suosituinta kuljetusratkaisua.

Katso lisää
Ostoopas: Räätälöity matalalavapuoliperävaunu vs vakiomallit

Ostoopas: Räätälöity matalalavapuoliperävaunu vs vakiomallit

2026-08-27

Jokainen kalustopäällikkö ja raskaan liikenteen yrittäjä tietää, kuinka tärkeää perävaunun valinta on päivittäisessä toiminnassa. Kun valitset LUYI AUTOn räätälöidyn matalaperäisen puoliperävaunun ja vakioalustan mallien välillä, päätöksesi vaikuttaa suoraan käyttökustannuksiin, lastin vastaavuusasteeseen ja kuljetusten kokonaistuottavuuteen.

Katso lisää
Oikean matalapohjaisen puoliperävaunun valinta raskaan kaluston kuljettamiseen

Oikean matalapohjaisen puoliperävaunun valinta raskaan kaluston kuljettamiseen

2026-08-27

Jokainen raskaan kaluston kuljettaja tietää, kuinka tärkeää on valita hyvä matala perävaunu. Valintasi vaikuttaa suoraan työturvallisuuteen, päivittäisen työn tehokkuuteen ja kuljetusvarusteesi kestävyyteen.

Katso lisää
50 tonnin matalaperäisen puoliperävaunun keskihinta

50 tonnin matalaperäisen puoliperävaunun keskihinta

2026-08-27

Kun tarkastellaan maailmanlaajuisia kaupallisia perävaunumarkkinoita vuonna 2026, tavalliset 50 tonnin matalapatjaiset puoliperävaunut, joissa on klassinen kolmiakselinen kokoonpano, myydään enimmäkseen tehtaan suorilla FOB-hinnoilla 14 500–16 500 USD.

Katso lisää
Kasvava rakennuskoneiden vienti luo uusia mahdollisuuksia lavaperävaunujen valmistajille

Kasvava rakennuskoneiden vienti luo uusia mahdollisuuksia lavaperävaunujen valmistajille

2026-07-20

Maailmanlaajuinen infrastruktuurin laajeneminen on käynnistänyt rakennuskoneiden viennin jatkuvan kasvun, mikä on avannut laajan uuden markkinaikkunan ammattimaisille lavaperävaunujen valmistajille. Joka vuosi tuhansia kaivinkoneita, kuormareita, tiejyrsiä ja paalujyrsiä toimitetaan kehittyville markkinoille Kaakkois-Aasiassa, Afrikassa, Latinalaisessa Amerikassa ja Keski-Aasiassa.

Katso lisää
Miksi uusiutuvan energian hankkeet tarvitsevat luotettavia tasoperävaunuja tuuli-, aurinko- ja sähkölaitteiden kuljettamiseen

Miksi uusiutuvan energian hankkeet tarvitsevat luotettavia tasoperävaunuja tuuli-, aurinko- ja sähkölaitteiden kuljettamiseen

2026-07-20

Tavalliset rahtiperävaunut eivät pysty vastaamaan uusiutuvan energian laitteiston ainutlaatuisiin logistiikkavaatimuksiin, mikä tekee kestävistä, räätälöidyistä lavaperävaunuista korvaamattoman ydinvoimavaran kaikille energiankehittäjille, urakoitsijoille ja laitevalmistajille. Luotettavat lavaperävaunut vähentävät suoraan projektien viivästyksiä, alentavat lastivaurioiden määrää ja hallitsevat kokonaiskuljetuskustannuksia

Katso lisää
Kuinka tekoäly ja palvelinkeskusten rakentaminen lisäävät lavaperävaunujen rahtikysyntää

Kuinka tekoäly ja palvelinkeskusten rakentaminen lisäävät lavaperävaunujen rahtikysyntää

2026-07-20

Viime vuosina lavaperävaunurahti on jatkanut jatkuvaa nousua, eikä tätä kasvua voida täysin selittää perinteisillä teollisuudenaloilla, kuten asuinrakennustyöllä tai energia-alan projekteilla. Kaksi tärkeää tekijää ruokkivat tätä pysyvää markkinamuutosta: tekoälyn laajalle levinnyt kaupallinen käyttöönotto ja meneillään oleva laajamittaisten datakeskusten rakentaminen.

Katso lisää
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö
HylätäHyväksyä