Äskettäin värikkäät liput leimahtivat LUYI:n erikoisajoneuvojen tuotantotukikohdassa, jossa erä upouusia 3-akselisia öljysäiliöpuoliperävaunuja asettui siististi riviin ja rullasi hitaasti ulos tehdasalueelta paikan päällä olevan henkilökunnan ohjauksessa ja lähti rajat ylittävälle matkalle Guineaan. Yhteensä 28 yksikköä3-akseliset öljysäiliöpuoliperävaunutlähetetään tällä kertaa. LUYI:n Länsi-Afrikan markkinoiden vaatimuksiin räätälöimänä ydintuotteena erä on toinen tärkeä saavutus yritykselle sen läsnäolon syventämisessä merentakaisten energiakuljetuslaitteiden alalla. LUYI:n tähtimallina 3-akseliset öljysäiliöpuoliperävaunut ovat saavuttaneet erinomaisen maineen markkinoilla esimerkiksi Lähi-idässä ja Kaakkois-Aasiassa vakaan kantokyvyn, tiukkojen turvallisuuskokoonpanojen ja joustavan mukautuvuuden ansiosta. 3-akselisten öljysäiliöpuoliperävaunujen irtotavaratoimitus Guineaan laajentaa entisestään LUYI:n ulkoasua Länsi-Afrikan markkinoilla.
Ota käyttöön3-akseliset öljysäiliöpuoliperävaunutSopeutuakseen paremmin Guinean toimintaskenaarioihin LUYI:n tekninen tiimi käynnisti markkinatutkimuksen useita kuukausia etukäteen ja teki kattavan analyysin trooppisten savannien ilmasto-ominaisuuksista, tieinfrastruktuurin olosuhteista ja Guinean todellisista energiankuljetustarpeista. Tien päällystysaste on joissain osissa Guineaa suhteellisen alhainen, ja sadekauden keskittyneet sateet ovat alttiita mutaisille teille, mikä asettaa erittäin korkeat vaatimukset ajoneuvojen liikenteen vakaudelle. Tästä syystä LUYI päivitti 3-akselisten öljysäiliöpuoliperävaunujen vahvistetut akselit ja jousitusjärjestelmät ja otti käyttöön erittäin lujat kulutusta kestävät renkaat, jotka parantavat tehokkaasti ajoneuvojen liikennöintiä vaikeissa tieolosuhteissa. Samaan aikaan, vastauksena mahdollisiin turvallisuusriskeihin dieselkuljetuksissa, 3-akseliset öljysäiliöpuoliperävaunut on varustettu kaksinkertaisella vuotamattomalla tiivisterakenteella, antistaattisilla maadoituslaitteilla ja hätäpysäytysjärjestelmillä, jotka täyttävät täysin vaarallisten aineiden kuljetuksen paikalliset ja kansainväliset turvallisuusstandardit.
Säiliön suunnittelussa 3-akseliset öljysäiliöpuoliperävaunut käyttävät 45 000 litran suuritilavuuksisia hiiliterässäiliöitä, jotka on käsitelty erityisillä korroosionestopinnoitteilla, jotka kestävät Guinean kostean ilmaston korroosiota säiliöissä ja pidentää ajoneuvojen käyttöikää. Säiliöiden sisälle järjestetyt useat aallonestolevyrakenteet voivat tehokkaasti vähentää dieselin roiskumista kuljetuksen aikana, vähentää painopisteen siirtymisen riskiä ajoneuvojen liikkuessa ja varmistaa kuljetusturvallisuuden. LUYI:n tuotantojohtaja totesi, että tämän erän toimituslaadun varmistamiseksi3-akseliset öljysäiliöpuoliperävaunut, yritys otti käyttöön koko prosessin laadunvalvonnan tuotantoprosessissa. Raaka-aineiden hankinnasta ja komponenttien käsittelystä lopulliseen ajoneuvon kokoonpanoon ja käyttöönottoon asti jokainen linkki testattiin tarkasti, ja erä läpäisi lopulta guinealaisen kumppanin paikan päällä tekemän vastaanottotarkastuksen.
Länsi-Afrikan suurena energian tuottajana ja kuluttajana Guinea on viime vuosina nähnyt kasvavaa kysyntää dieselin ja muiden energialähteiden kuljetukselle kotimaisen teollisuuden kehityksen ja infrastruktuurin rakentamisen kiihtymisen vuoksi. Maan olemassa olevaa kuljetuskalustoa vaivaavat kuitenkin yleensä ongelmat, kuten pieni kapasiteetti, alhainen turvallisuussuorituskyky ja korkeat vikatiheydet, mikä vaikeuttaa suurten ja pitkän matkan energiankuljetusten tarpeita, joista on tullut paikallisen energiateollisuuden kehitystä rajoittava pullonkaula. LUYI:n massatoimitus3-akseliset öljysäiliöpuoliperävaunuttäyttää tehokkaasti aukon Guinean suuritonniisissa, korkean turvallisuustason energiankuljetuskalustoissa ja tarjoaa vahvan tuen tehokkaan ja turvallisen energian kuljetusverkon rakentamiselle maassa. Guinealaisen yhteistyökumppanin edustaja sanoi lähetysseremoniassa, että päätös yhteistyöstä LUYI:n kanssa perustui 3-akselisten öljysäiliöpuoliperävaunujen luotettavaan laatuun ja LUYI:n kattavaan huoltopalvelujärjestelmään.
Pitkän aikavälin vakaan toiminnan varmistamiseksi3-akseliset öljysäiliöpuoliperävaunutGuineassa LUYI tarjoaa kumppanille myös täyden valikoiman tukipalveluita, mukaan lukien ajoneuvojen käyttökoulutus, kunnossapidon tekninen opastus ja yleisesti käytettyjen varaosien toimittaminen. LUYI on perustanut oman ulkomaan huoltotiimin, joka yhdistää teknisen etätuen säännöllisiin paikan päällä käynteihin ratkaistakseen nopeasti ajoneuvon käytön aikana ilmenevät ongelmat ja varmistaakseen, että 3-akseliset öljysäiliöpuoliperävaunut pysyvät aina hyvässä toimintakunnossa. On raportoitu, että Guineaan saapumisen jälkeen tätä 3-akselisten öljysäiliöpuoliperävaunujen erää käytetään pääasiassa paikallisten jalostamoiden yhdistämiseen teollisuusalueisiin, huoltoasemiin ja energiansyöttöpisteisiin syrjäisillä alueilla, mikä parantaa tehokkaasti dieselin kuljetusten tehokkuutta ja alentaa kuljetuskustannuksia.
Kotimaisena yrityksenä, joka on erikoistunut raskaiden puoliperävaunujen tutkimukseen ja kehitykseen sekä tuotantoon, LUYI on aina pitänyt teknologiainnovaatioita ytimenä ja markkinoiden kysyntää oppaana vuosien ajan optimoimalla jatkuvasti tuoterakennetta ja parantaen tuotteiden laatua. Onnistunut 3-akselisten öljysäiliöpuoliperävaunujen lähetys ulkomaille heijastaa LUYI:n tuotevahvuutta, mutta se toimii myös mikrokosmosena Kiinan laitevalmistusteollisuudesta, joka marssii kansainvälisille markkinoille. LUYI:n ulkomaan markkinointiosastosta vastaava henkilö sanoi, että yritys jatkaa jatkossa investointien lisäämistä merentakaisille markkinoille, kehittää entistä räätälöityjä kuljetusvälinetuotteita eri alueiden markkinatarpeiden mukaan ja mahdollistaa tuotteiden, kuten 3-akselisten öljysäiliöpuoliperävaunujen, juurtumisen useammille maille ja alueille, mikä edistää Kiinan vahvuutta globaalin energialogistiikkateollisuuden kehityksessä. 28 3-akselisen öljysäiliöpuoliperävaunun sujuva toimitus merkitsee LUYI:n ja Guinean välisen yhteistyön virallista alkua ja luo myös vankan perustan LUYI:lle tutkia edelleen Länsi-Afrikan markkinoita.
