Teollisuusuutiset

Viisiakselinen rakenne jakaa ajoneuvon kokonaispainon tasaisesti, mikä vähentää renkaiden kulumista ja pitää 70 CBM:n viisiakselisen hiiliteräksisen polttoainesäiliöpuoliperävaunun laillisissa tiekuormitusrajoissa.

10-akselinen teleskooppinen matalakuormainen peräkärry on suunniteltu kestämään kovia ja vaihtelevia kuljetusolosuhteita, ja sen käytännöllinen suorituskyky on vakaa. Nimellinen hyötykuorma vaihtelee 80-120 tonnin välillä, mikä kattaa useimmat raskaat teollisuus- ja rakennuskuljetustarpeet. Jatkettava alusta ratkaisee alan pitkäaikaisen päänvaivan, joka liittyy erittäin pitkien kuormien kuljettamiseen kiinteäkokoisilla perävaunuilla.

Suoraan tavallisiin kuorma-autoihin asennettu LUYI AUTO MQH37A on 37 tonnin sivunosturi, joka on suunniteltu käsittelemään kontteja itsenäisesti työmailla. Toisin kuin perinteiset nostolaitteet, jotka ovat vahvasti riippuvaisia ​​trukeista tai pukkinostureista, tämä hydraulikäyttöinen yksikkö voi toimia täysin itsenäisesti.

Heavy Duty 3 Line 6 Axle Lowboy on yksi käytännöllisimmistä raskaiden kuljetusten perävaunuista. Toisin kuin tavallisissa lavaperävaunuissa, siinä on klassinen matalalle pudotettu kansi, joka on yhdistetty järkevään 6-akseliseen sijoitteluun 3 akselilinjalla. Tämä lujista teräksistä pääpalkeista valmistettu rakenne tarjoaa erinomaisen kantokyvyn ja erinomaisen ajovakauden.

Kolmiakseliset pystysuorat jauhesäiliöpuoliperävaunut ovat logistiikka- ja rakennusteollisuuden jauheen irtotavarakuljetuksiin tarkoitettuja laitteita. Toisin kuin perinteiset vaakasuuntaiset säiliöpuoliperävaunut, jotka ovat alttiita materiaalin kertymiselle ja tukkeutumisille, tässä mallissa on pystysuora kartiomainen säiliörakenne, joka on yhdistetty kolmiakseliseen kantavaan rakenteeseen, joka on varustettu ammattimaisilla pneumaattisilla purkujärjestelmillä ja sisäisillä leijukerroslaitteilla.

Luyi Auto Chinalla varustettu vetoaisan puoleinen kippiperävaunu on yleinen vedettävä kuljetusyksikkö, jota käytetään laajalti kevyissä kuljetuksissa. Se liitetään helposti traktoreihin ja kevyisiin kuorma-autoihin yksinkertaisen vetoaisan avulla joustavaa hinausta varten. Tämä malli eroaa tavallisista takakärryistä, jotka purkautuvat takaa, ja siinä on hydraulinen nostorakenne materiaalien pudottamiseksi sivuttain.