Äskettäin LUYI, Kiinan Shandongin tuotemerkki, on ilmoittanut uudesta edistymisestä ulkomaisten markkinoiden laajentamisessa – erän LUYI:tä.3-akseliset Gooseneck-puoliperävaunuton saapunut onnistuneesti Uzbekistaniin, suorittanut toimituksen ja tullut virallisesti paikallisille raskaiden kuljetusten markkinoille. Samaan aikaan LUYI on myös käynnistänyt yksinoikeudella myynnin jälkeisen tukijärjestelmän 3-akselisille Gooseneck Lowbed Semi- Trailereille tarjotakseen koko syklin palvelutukea Uzbekistanin asiakkaille, mikä merkitsee uutta askelta "Made in China" -raskaita kuljetusvälineitä Keski-Aasian markkinoilla.
LUYI on keskeinen tukiväline Uzbekistanin infrastruktuurin ja logistiikan parannushankkeille, jotka ovat olleet etusijalla viime vuosina.3-akseliset Gooseneck-puoliperävaunuton tullut paikallisten logistiikkayritysten ja infrastruktuuriyksiköiden ensimmäinen valinta, koska ne ovat sopeutuneet syvällisesti paikallisiin kuljetusskenaarioihin. Uzbekistanin maastoa hallitsevat vuoret ja kukkulat, ja raskaan kaluston kuljetuksiin liittyy usein pitkän matkan rajat ylittäviä reittejä. LUYI:n 3-akseliset hanhenkaula-alaperävaunut on optimoitu näihin tarpeisiin suunnitteluvaiheessa: 3-akselisten Gooseneck-alaperävaunujen päärunko on rakennettu korkealujuusteräksestä, mikä varmistaa riittävän rakenteellisen vakauden, kun 3-akseliset hanhenkaula-alaperävaunut kuljettavat raskaita rakennuskoneita ja -vaunuja; hanhenkaularakenne yhdistettynä matalan alustan suunnitteluun ei ainoastaan alenna kynnystä raskaan lastin lastaamiseen ja purkamiseen, vaan myös parantaa 3-akselisten hanhenkaula-alusperävaunujen ajoturvallisuutta monimutkaisissa tieolosuhteissa, mikä vastaa täydellisesti suurten laitteiden kuljetuksen ydintarpeeseen Uzbekistanin infrastruktuuriprojekteissa.
LUYI:n 3-akselisten Gooseneck-alaperävaunujen tulo Uzbekistaniin ei ole vain yhden tuotteen vientiä, vaan integroidun "tuote + palvelu" -ratkaisun käyttöönottoa. Vastatakseen ulkomaisten asiakkaiden huoleen raskaiden laitteiden "vaikeista huoltopalveluista ja hitaasta huollosta" LUYI oli jo saanut päätökseen paikallisen myynnin jälkeisen verkoston rakentamisen ennen 3-akselisten Gooseneck Lowbed Semi- Trailerien toimittamista: yksinoikeudella varaosien varakeskukset3-akseliset Gooseneck-puoliperävaunutperustettiin Tashkentiin, Uzbekistanin pääkaupunkiin, ja Samarkandiin, joka on suuri logistiikkakeskus. Näissä keskuksissa on keskeisiä haavoittuvia osia, mukaan lukien jousitusosat, renkaat ja hanhenkaulaliittimet, mikä varmistaa, että varaosat voidaan hakea nopeasti, kun 3-akselisissa gooseneck-puoliperävaunuissa ilmenee toimintahäiriöitä. Samaan aikaan LUYI muodosti myös paikallisen huoltotiimin, joka koostui 10 vanhemmasta teknikasta. Kaikki tiimin jäsenet ovat saaneet erityistä koulutusta 3-akselisista hanhenkaula-alaperävaunuista, ja he voivat tarjota täyden prosessin palveluita, kuten laitteiden käyttöopastusta, säännöllistä huoltoa ja hätäkorjauksia, mikä eliminoi täysin asiakkaiden huolen käytöstä.
Suuren uzbekistanin infrastruktuuriyrityksen vastuuhenkilö totesi vastaanottaessaan LUYI:n 3-akseliset hanhenkaula-alaperävaunut: "Aiemmin käyttämämme raskaat kuljetuskalusto perustuivat enimmäkseen eurooppalaisiin tuotemerkkeihin, joiden hankintakustannukset olivat korkeat, mutta ne vaativat myös 1-2 kuukauden odottelua huoltovastauksista. LUYI3-akseliset Gooseneck-puoliperävaunutovat kantokyvyn ja sopeutumiskyvyn osalta peräti kansainvälisiä brändejä, ja myynnin jälkeinen tuki voi olla "lokalisoitua ja välitöntä" - tämä on meille ratkaisevan tärkeää suurten infrastruktuurihankkeiden, kuten moottoriteiden ja vesivoimaloiden, edistämisessä." On selvää, että 20 LUYI:n 3-akselista Gooseneck Lowbed Semi-trailers -komponenttia ovat tänä aikana ostettuja raskaita siltakomponentteja ja perävaunuja. generaattorisarjat Laitteiden kuljetuksen tehokkuuden odotetaan nousevan 30 %, mikä auttaa projektia saavuttamaan tärkeimmät virstanpylväät 3 kuukautta etuajassa.
LUYI:n ulkomaanmarkkinoista vastaava henkilö totesi, että markkinoille tulo3-akseliset Gooseneck-puoliperävaunutUzbekistaniin on tärkeä askel brändille syventää läsnäoloaan Keski-Aasian markkinoilla. Tätä ennen LUYI:n 3-akseliset hanhenkaula-alaperävaunut olivat jo saavuttaneet pieniä eriä toimituksia muissa Keski-Aasian maissa, kuten Kazakstanissa ja Kirgisiassa, ja niillä oli hyvä maine markkinoilla vakaan suorituskyvyn ja huomaavaisen huoltopalvelun ansiosta. Tällä kertaa Uzbekistanin markkinoille suunnattu erätoimitus- ja jälkimyyntijärjestelmän lanseeraus on syventävä käytäntö LUYI:n "asiakkaiden tarpeiden ottaminen ytimeksi" -konseptiin – tutkimalla Uzbekistanin infrastruktuurihankkeiden kuljetustiheyttä, lastityyppejä ja tien kunto-ominaisuuksia LUYI teki kohdennettuja säätöjä Goose3neck-renkaan akseliväliin, jarrujärjestelmään ja Low-rengasmalliin. Puoliperävaunut, jotka varmistavat, että 3-akseliset hanhenkaula-alaperävaunut voidaan integroida täysin paikalliseen kuljetusverkkoon.
Tulevaisuudessa LUYI laajentaa edelleen tuotevalikoimaansa ottamalla 3-akselisten Gooseneck Lowbed -puoliperävaunujen markkinoille Uzbekistaniin mahdollisuutena. Uzbekistanin kaivos- ja maatalousteollisuuden raskaan kuljetuskaluston tarpeisiin perustuen LUYI aikoo tuoda markkinoille vahvistetut 3-akseliset hanhenkaula-alaperävaunut, jotka soveltuvat mineraalien kuljetukseen, ja erikoisversiot 3-akseliset hanhenkaula-alaperävaunut maataloustuotteiden kylmäketjukuljetukseen. Samaan aikaan LUYI jatkaa myynnin jälkeisen tukijärjestelmän parantamista ja varaosavarastokeskusten laajentamista useisiin kaupunkeihin tehden 3-akselisista hanhenkaulaisista puoliperävaunuista paitsi tuotteen, joka "tulee" paikallisille markkinoille, vaan myös tärkeän voiman, joka edistää Uzbekistanin logistiikan tehokkuuden parantamista ja kiihdyttävän yhteistyön laitteita Kiinassa. logistiikka.
