Äskettäin erä3-akseliset säiliöpuoliperävaunutmerkitty "LUYI" virallisesti lähti Jiningin, Shandongin tehtaalta. Nämä 3-akseliset säiliöpuoliperävaunut kuljetetaan Ugandaan yhdistetyllä "meri + maa" -kuljetusmuodolla, ja niistä tulee toinen tärkeä saavutus Shandongin Jiningin tehtaalla ulkomaisten erikoiskuljetusvälinemarkkinoiden tutkimisessa. Ugandan energialogistiikan tarpeisiin räätälöityinä tuotteina 3-akselisten säiliöpuoliperävaunujen koko prosessi suunnittelusta ja tuotannosta tarkastukseen valmistuu Jiningin tehtaalla Shandongin tehtaalla, mikä osoittaa täysin tehtaan teknisen vahvuuden ja räätälöidyt palvelumahdollisuudet raskaan kaluston valmistuksen alalla.
Saatuaan tilauksen Ugandan asiakkaalta Jiningin Shandongin tehdas perusti välittömästi erityisen T&K-ryhmän optimoimaan kokonaisvaltaisesti3-akseliset säiliöpuoliperävaunutperustuu Ugandan paikalliseen trooppiseen savanni-ilmastoon, vuoristoteiden ominaisuuksiin ja öljynsiirtotarpeisiin. Materiaalivalinnalla 3-akselisten säiliöautojen säiliörungot on valmistettu erittäin lujasta säänkestävästä Q345R-teräksestä, joka läpikäy kolmikerroksisen korroosionestokäsittelyn sisältäen peittauksen, fosfatoinnin ja ruiskutuksen, mikä estää tehokkaasti korkeiden lämpötilojen ja korkean kosteuden ympäristön eroosiota säiliön rungoissa. Rakenteellisesti 3-akselisten säiliöpuoliperävaunujen akseliväli ja jousitusjärjestelmä on läpikäynyt toistuvasti laskelmia ja säätöjä joidenkin Ugandan päällystämättömien teiden kantotarpeisiin mukautumiseksi, mikä takaa vakaan ajon myös täydellä kuormalla.
Edellisessä Jiningin Shandongin tehtaan tarkastuksessa Ugandan asiakkaan edustaja ilmoitti, että syynä valittiin3-akseliset säiliöpuoliperävaunutJiningin Shandongin tehtaalta ei ole pelkästään se, että 3-akselisten säiliöautojen puoliperävaunujen räätälöity suunnittelu vastaa tarkasti paikallisia kuljetusskenaarioita, vaan arvostaa myös Jiningin Shandongin tehtaan moitteetonta tuotantojärjestelmää ja myynnin jälkeisiä tukiominaisuuksia. Asiakas paljasti, että näitä 3-akselisia säiliöpuoliperävaunuja käytetään pääasiassa lyhyisiin kuljetuksiin kotimaisista öljykentistä Ugandan jalostamoihin. On odotettavissa, että käyttöönoton jälkeen yksittäisen öljykuljetuksen tehokkuutta voidaan lisätä 40 %, mikä lievittää tehokkaasti paikallisen energiakuljetuksen tiukan kuljetuskapasiteetin ongelmaa.
Logistiikka- ja kuljetusyhteydessä Jiningin Shandongin tehdas on liittoutunut ammattimaisen kansainvälisen rahtiyhtiön kanssa laatiakseen ainutlaatuisen kuljetussuunnitelman 3-akselisille säiliöautojen puoliperävaunuille. Ottaen huomioon sen suuren tilavuuden ja raskaan painon3-akseliset säiliöpuoliperävaunut, rahtitiimi käyttää lastaamiseen erityisiä litteitä kontteja ja asentaa törmäyksenestolaitteita keskeisiin osiin, kuten 3-akselisten säiliöautojen puoliperävaunujen säiliön runkoon ja jarrujärjestelmiin, välttääkseen kolhujen ja törmäysten aiheuttamia vaurioita merikuljetuksen aikana. Samanaikaisesti Jiningin Shandongin tehdas järjestää myös erikoishenkilöstöä seuraamaan 3-akselisten säiliöpuoliperävaunujen kuljetusrataa koko prosessin ajan ja antaa reaaliaikaista palautetta ugandalaiselle asiakkaalle kuljetuksen etenemisestä, mikä varmistaa, että asiakas ymmärtää tarkasti 3-akselisten säiliöpuoliperävaunujen saapumisajan ja valmistautuu etukäteen ajoneuvojen vastaanottamiseen.
Tehdas on koonnut 3-akselisten säiliöpuoliperävaunujen monikieliset käyttöoppaat ja huoltovideot, jotka kattavat päivittäisen tarkastuksen, vikadiagnoosin, säännöllisen huollon ja muun sisällön. Samaan aikaan tehdas on myös perustanut Ugandaan yhteistyössä paikallisten kumppaneiden kanssa varaosavaraston, jossa esivarastoidaan 3-akselisten säiliöpuoliperävaunujen herkät osat varmistaakseen nopean toimituksen, kun osat ovat kuluneet myöhemmän käytön aikana, mikä vähentää ajoneuvojen seisokkeja.
Vastuuhenkilö Jining, Shandongin tehdas sanoi, että onnistunut lähetys3-akseliset säiliöpuoliperävaunutUgandaan on tärkeä käytäntö tehtaan strategiassa "laajentaa ulkomaisia markkinoita räätälöidyillä tuotteilla". Jatkossa Jiningin, Shandongin tehdas keskittyy jatkossakin ulkomaisten asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin, optimoi jatkuvasti 3-akselisten säiliöautojen puoliperävaunujen suorituskykyä ja suunnittelua ja samalla laajentaa yhteistyöhaluisia asiakkaita Itä-Afrikassa, jolloin Jiningissä valmistetut 3-akseliset säiliöpuoliperävaunut voivat tarjota tukea useamman maan energiankuljetusteollisuudelle.
Näiden 3-akselisten säiliöpuoliperävaunujen odotetaan saapuvan Mombasan satamaan Ugandaan noin 45 päivässä, ja ne kuljetetaan sitten maateitse asiakkaan osoittamaan paikkaan. Jiningin Shandongin tehdas lähettää myös 2 teknikkoa Ugandaan 3-akselisten säiliöpuoliperävaunujen ohella tarjoamaan paikan päällä asennusta, käyttöönottoa, käyttökoulutusta ja muita palveluita asiakkaalle, mikä varmistaa, että 3-akseliset säiliöpuoliperävaunut voidaan ottaa nopeasti käyttöön ja auttaa päivittämään Ugandan energiankuljetusjärjestelmää.
