Mali-asiakkaat neuvottelivat toistuvasti teknisen tiimimme kanssa online-kokouksien kautta ja ehdottivat selvästi tarvetta ostaa 15 öljysäiliön puoliväliä rajat ylittävästä öljyn rajat ylittävästä kuljetuksesta. Perusteellisen analyysin jälkeen Afrikan korkean lämpötilan tieolosuhteista ja pitkän matkan kuljetustarpeista, yrityksemme suositteli 40-kuutiometriäkolmen akselin öljysäiliö puoli-trailer. Tämä malli käyttää kaksikerroksista tyhjiöeristettyä säiliön runkoa ja älykästä paineenvalvontajärjestelmää, joka voi kuljettaa bensiiniä ja dieseliä samanaikaisesti, ja sillä on erinomainen suorituskyky turvallisuudessa ja multimediayhteensopivuudessa. Sen jälkeen kun asiakas vahvisti suunnittelusuunnitelman 3D -mallin esittelyn avulla, projektiyhteistyö käynnistettiin virallisesti.
Öljynkuljetuksen noudattamisen varmistamiseksi asiakas lähetti teknisen johtajan Liangshanin tuotantopohjaan Shandongissa tarkastamaan ydinkomponenttien tuotantoprosessia, kuten räjähdyksenkestäviä kaivojen kansia ja hätäventtiilejä. Molemmat osapuolet suorittivat yhdessä täyden kuormituksen siirtymistestin ja sähköstaattisen vapautumistestin kasvien testipaikassa ja saavuttivat lopulta teknisen konsensuksen säiliömateriaalitandardista (käyttämällä WDB620: n voimakasta terästä) ja noudattaen Euroopan Standard ADR -sertifiointistandardia ja allekirjoittivat ensimmäisen tilauserän.
Malille vietetyt öljysäiliöt puolisopimukset omaksuvat hunajakennon osastorakenteen, jossa on 8 sarjaa sisäänrakennettuja aallonmurtavia levyjä, ja säiliön runko on jaettu 6 riippumattomaan tilaan. Se voi toteuttaa useiden öljytuotteiden samanaikaisen kuljetuksen ja reaaliaikaisen seurannan, joka on varustettu erittäin tarkkailun nestemäisen anturilla. Afrikan päivän ja yön suuren lämpötilaeron vuoksi säiliön runko on peitetty nano-aerogeelin eristyskerroksella varmistaakseen, että öljyn lämpötilan vaihtelu ei ylitä ± 2 ℃.
Turvallisuussuojajärjestelmän kannalta ajoneuvo on varustettu kolminkertaisilla turvallisuustakuilla:
Säiliön yläosassa oleva räjähdyksenkestävä hengitysventtiili on valmistettu titaaniseoksesta, ja se voi ylläpitää vakaata toimintaa korkean lämpötilan ympäristössä 60 ° C
Hätäkatkaisulaitteen vasteaika alaosassa on alle 0,8 sekuntia, mikä on 40% korkeampi kuin alan standardi
Sähköstaattinen poistojärjestelmä on varustettu kuparihihnan maadoitusketjulla varmistaaksesi, että vastusarvo kilometriä kohden on alle 4Ω
Sen älykäs purkujärjestelmä on erityisen erinomainen, integroimalla hydraulinen asema ja esineiden Internet-moduulit ja monen aseman tarkan öljyn purkamisen kauko-ohjauksen tukeminen. Todellisten mittausten mukaan 35 m³ öljyä yhdessä varastossa voidaan purkaa ilman jäännöksiä 7 minuutissa, ja toimintatehokkuus on 60% korkeampi kuin perinteisissä malleissa. Hydraulinen pumppuasema on erityisesti varustettu kaksoisrehetyksellä, joka voi toimia jatkuvasti 200 tunnin ajan ilman epäonnistumista edes hiekkasimien säässä.
Säiliön pinta ottaa käyttöön sotilasluokan komposiittipinnoitusprosessin, jossa pohja epoksi sinkkirikas pohjustus ja pintapolyuretaanifluorihiilivetymaalaus muodostaen kaksinkertaisen suojan, ja kyky vastustaa suolahuonekorroosiota on yli 3000 tuntia. Irrotettavan törmäyksen vastaisen suojakaiteen kanssa se sopii Mali-satamien mekaaniseen lastaus- ja purkamiseen, ja se voi tehokkaasti vastustaa kovien esineiden, kuten oksien ja kivien, naarmuja kuljetuksen aikana.
