Pysy ajan tasalla Shandong Luyin uusimmista alan suuntauksista, tuotepäivityksistä ja yritysuutisista. Blogimme tarjoaa arvokkaita näkemyksiä kuljetustekniikasta, markkinoiden kehityksestä ja siitä, kuinka innovaatiomme muotoilevat logistiikan ja rakentamisen tulevaisuutta.
Luyi-brändin 5-akselinen 100 tonnin sivuseinämäinen puoliperävaunu on saanut valmiiksi räätälöidyn tuotannon ja laaduntarkastuksen, ja se on lähetetty virallisesti Saudi-Arabiaan. Tämä ajoneuvo soveltuu Lähi-idän raskaiden rahtikuljetusten skenaarioihin, edistää paikallisen infrastruktuurin ja logistiikan tehokasta kehittämistä ja on myös tärkeä käytäntö brändille laajentua Lähi-idän markkinoille.
Asiakkaat Kirgisiasta vierailivat Luyin tehtaalla henkilökohtaisesti. Tuotantokapasiteetin ja neliakselisten lavapuoliperävaunutuotteiden perusteellisen tarkastuksen jälkeen allekirjoitettiin onnistuneesti sopimus, joka loi vankan pohjan osapuolten väliselle myöhemmälle yhteistyölle ja siihen liittyvien markkinoiden laajentamiselle.
Luyi 3-akselinen 4-jalkainen lavapuoliperävaunu on saanut uuden rajat ylittävän kuljetustilauksen. Tämä uudesta teräksestä valmistettu raskas puoliperävaunu lastattiin laivaan Kiinasta ja lähti matkaan Kazakstaniin auttamaan tavaroiden kuljetuksia paikallisilla logistiikka- ja suunnittelualoilla.
Saudi-Arabialaiset asiakkaat kävivät paikan päällä Luyin tehtaalla. Saatuaan syvällisen ymmärryksen tuotteen laadusta he viimeistelivät onnistuneesti 3-akselisten lavapuoliperävaunujen ostotilauksen, mikä avasi uuden luvun osapuolten välisessä yhteistyössä.
Hiljattain asiakkaat Kazakstanista tekivät erityismatkan vieraillakseen Luyin tehtaalla tarkastaen paikan päällä lavapuoliperävaunujen tuotantoprosessia ja laatua. Syvällisten neuvottelujen jälkeen molemmat osapuolet pääsivät yhteisymmärrykseen yhteistyöstä ja allekirjoittivat onnistuneesti lavapuoliperävaunujen tilauksen, mikä lisäsi toisen tärkeän yhteistyösaavutuksen Luyin laajentumiseen Keski-Aasian markkinoille.
Nigerialaiset asiakkaat vierailivat viisiakselisen hanhenkaula-hydraulisen matalalavapuoliperävaunun tuotantopajassa ja todistivat tämän ajoneuvotyypin suorituskykytestejä, kuten kantokykyä. Sen jälkeen kun oli käyty syvällistä keskustelua yksityiskohdista, kuten tämän ajoneuvotyypin ja tuotantosyklin mukauttamisesta ja optimoinnista, osapuolet pääsivät yhteistyöhön.
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.Tietosuojakäytäntö