Äskettäin,4-akselinen 80 tonnin kippipuoliperävaunuLUYI-brändin alla lähti tuotantopaikaltaan Shandongin maakunnasta Kiinasta ja suuntasi virallisesti Guyanaan, Etelä-Amerikan maahan. Tämä vienti ei ole sattumaa; se on LUYI-tiimin tarkka toimitus useiden tutkimuskierrosten ja teknisen optimoinnin jälkeen vastaamaan Guyanan paikallisen infrastruktuurin ja rahtimarkkinoiden tarpeisiin. Se osoittaa, että Kiinassa valmistetut raskaat rahtilaitteet ovat saaneet lisää tunnustusta sopeutumiskyvystään ulkomailla.
Viime vuosina Guyana on edistänyt voimakkaasti mineraalien kehittämistä ja tienrakennusprojekteja, mikä on luonut kiireellisen kysynnän rahtilaitteille, joilla on suuri kantavuus ja korkea vakaus. Saatuaan tietää, että paikallisilla asiakkailla on korkeat tehokkuus- ja turvallisuusvaatimukset irtotavaroiden, kuten hiekan, soran ja hiilen, kuljettamisessa, LUYI-tiimi tunnisti nopeasti4-akselinen 80 tonnin kippipuoliperävaunuydinratkaisuna. 80 tonnin maksimihyötykuormalla 4-akselinen 80 tonnin kaatoperävaunu vastaa täydellisesti Guyanan mineraalikuljetusten suurikapasiteettisten yksittäiskuljetusten kysyntään. Se vähentää tehokkaasti kuljetustiheyttä ja alentaa asiakkaiden käyttökustannuksia. Samaan aikaan 4-akselisen 80-tonnisen kippipuoliperävaunun rungossa on korkealaatuinen hiiliteräs yhdistettynä 90 × 13 × 10 mm:n lehtijousiin ja mekaaniseen jousitukseen, joka voi silti ylläpitää vakaata ajoa Guyanan monimutkaisissa tieolosuhteissa, mikä parantaa huomattavasti lastin kuljetuksen turvallisuutta.
LUYI-tiimi teki myös räätälöityjä yksityiskohtia varmistaakseen, että 4-akselinen 80 tonnin kippipuoliperävaunu voi vastata tarkasti Guyanalaisten asiakkaiden yksilöllisiin tarpeisiin. Kun otetaan huomioon Guyanan paikallinen ilmasto ja toimintaympäristö, 4-akselisessa 80 tonnin kippiperävaunussa on kolme rengaserittelyä: 12R22.5, 12.00R20 ja 11R22.5. Asiakkaat voivat valita kulutusta kestävämpiä ja ikääntymistä estäviä rengastyyppejä erityisten kuljetusskenaarioiden mukaan. Lisäksi väri4-akselinen 80 tonnin kippipuoliperävaunuräätälöitiin asiakkaan tarpeiden mukaan, mikä vastaa paremmin paikallisten yritysten brändikuvaa ja toimintaympäristön visuaalisia tarpeita. Nämä yksityiskohtaiset säädöt eivät ainoastaan heijasta LUYI:n painotusta asiakkaiden tarpeisiin, vaan myös korostavat 4-akselisen 80 tonnin kippiperävaunun joustavuutta ja käytännöllisyyttä sopeutuessaan ulkomaan markkinoille.
LUYI-tiimi panosti myös paljon 4-akselisen 80 tonnin kippipuoliperävaunun kuljetustukilinkkiin. Pitkän kuljetusetäisyyden ja monimutkaisen prosessin vuoksi Kiinasta Guyanaan tiimi teki etukäteen yhteistyötä ammattimaisen logistiikkaorganisaation kanssa laatiakseen yksityiskohtaisen yhteyssuunnitelman meri- ja maakuljetuksiin. Tavoitteena 4-akselisen 80 tonnin kippipuoliperävaunun erittäin suuri koko ja paino, logistiikkatiimi räätälöi erityisesti vahvistetun kuljetusrungon välttääkseen kuljetuksen aikana aiheuttamien tärähdysten aiheuttamia komponenttivaurioita. Samaan aikaan tiimi suoritti myös kaikki 4-akselisen 80 tonnin kippipuoliperävaunun vientimenettelyt ja tulliasiakirjat varmistaen, että 4-akselinen 80 tonnin kippipuoliperävaunu läpäisee sujuvasti paikallisen tarkastuksen ja karanteenin Guyanassa ja siirtyy nopeasti asiakkaan toimintaskenaarioihin.
4-akselisen 80 tonnin kippipuoliperävaunun vienti Guyanaan on erittäin tärkeää LUYI:lle laajentaakseen ulkomaan markkinoitaan. Viime vuosina LUYI on aina keskittynyt "asiakkaiden tarpeiden täsmälliseen täyttämiseen" ja jatkuvasti optimoinut raskaiden puoliperävaunujen suorituskykyä ja kokoonpanoa. Yksi merkin ydintuotteista on4-akselinen 80 tonnin kippipuoliperävaunuon viety monille alueille, kuten Kaakkois-Aasiaan ja Afrikkaan. Se on saanut laajaa kiitosta ulkomaisilta asiakkailta vakaalla laadullaan ja tehokkaalla kuljetuskapasiteetillaan. Tämä Guyanan markkinoille tulo ei ole vain tärkeä läpimurto 4-akseliselle 80 tonnin kippiperävaunulle Etelä-Amerikan markkinoilla, vaan se myös luo perustan LUYI:lle kehittää edelleen rahtivälinemarkkinoita muissa Amerikassa.
Guyanan paikallisella logistiikka- ja infrastruktuuriteollisuudella 4-akselisen 80 tonnin kippiperävaunun käyttöönotto lievittää tehokkaasti paikallisen raskaan tavaraliikenteen laitteiden pulaa. Aiemmin jotkin Guyanan yritykset joutuivat turvautumaan useisiin pieniin eriin kuljetuksiin mineraalien ja rakennusmateriaalien siirtämiseksi loppuun, koska suurilla kuormakapasiteetilla varustettuja puoliperävaunuja ei ollut. Tällä ei ollut vain alhainen hyötysuhde, vaan se myös lisäsi polttoaineen kulutusta ja työvoimakustannuksia. Saapuminen4-akselinen 80 tonnin kippipuoliperävaununostaa yksittäisen kuljetuksen määrän 80 tonniin. Yhdessä tehokkaan sivukippaus- ja tyhjennystoimintonsa kanssa se voi lyhentää huomattavasti lastin lastaus- ja purkuaikaa, auttaa paikallisia yrityksiä parantamaan yleistä kuljetustehokkuutta ja siten edistämään Guyanan mineraalien kehitys- ja infrastruktuurihankkeiden edistymistä.
Varmistaakseen, että asiakkailla ei ole huolta käyttäessään 4-akselista 80 tonnin kippiperävaunua, LUYI tarjoaa myös kattavan ulkomaisen myynnin jälkeisen palvelun samanaikaisesti. Tiimi on laatinut asiakkaille ammattimaisen teknisen opastusoppaan ja järjestänyt insinöörejä kouluttamaan 4-akselisen 80 tonnin kippiperävaunun käyttöä ja huoltoa asiakaskäyttäjille online-videoiden kautta. Samaan aikaan LUYI on varastoinut 4-akselisen 80 tonnin kippipuoliperävaunun yleisiä kuluvia osia, kuten renkaita ja lehtijousia, ulkomaisiin osuuskuntien varastoihin.
Tuotekehityksestä ja valmistuksesta vientikuljetukseen ja myynnin jälkeiseen tukeen LUYI on aina ollut asiakkaiden kysyntälähtöinen. 4-akselisen 80 tonnin kippipuoliperävaunun onnistunut vienti Guyanaan on tämän konseptin elävä osoitus. Tulevaisuudessa LUYI kiinnittää edelleen huomiota kysynnän muutoksiin merentakaisilla markkinoilla, optimoi jatkuvasti 4-akselisen 80 tonnin kippiperävaunun suorituskykyä ja konfiguraatiota ja samalla kehittää useampia raskaita rahtilaitteita. Se tarjoaa entistä tarkempia ja tehokkaampia kuljetusratkaisuja globaaleille asiakkaille, mikä auttaa Kiinassa valmistettuja laitteita saamaan lisää tunnustusta kansainvälisillä markkinoilla.
