3-akselinen avoseinämäinen puoliperävaunu 60 tonnin konteille, irtolastille ja yleiselle tavarakuljetukselle

Tärkeimmät sovellukset

3-akselinen avoseinämäinen puoliperävaunu on rakennettu kuljetusyrityksille, jotka tarvitsevat yhden perävaunun useiden lastityyppien käsittelyyn sen sijaan, että käytettäisiin erillisiä ajoneuvoja konteille, säkittäville tavaroille ja irtotavaralle. Sen avattava sivuseinärakenne tekee sivulta lastaamisesta ja purkamisesta mukavampaa, kun taas vahvistettu runko ja 60 tonnin nimellinen kantavuus tukevat vaativia keskipitkän ja pitkän matkan rahtioperaatioita.

Tämä malli soveltuu erityisen hyvin rakennusmateriaalien, kuten irtoainesten, pussitetun sementin, terästankojen ja puutavaran kuljetukseen; maatalousrahti, kuten vilja, rehu ja tuoretuotteet; ja logistiikkalastit, kuten lavat, laatikot, pakatut tavarat ja koneenosat. Ostajille, jotka hoitavat myös konttikuljetukset, voidaan lisätä valinnaisia ​​kierrelukoita, jotta perävaunu voi toimia yhdessälavapuoliperävaunusekalaivastotoiminnassa.

Verrattuna tavalliseen lavaperävaunuun, sivuseinärakenne auttaa parantamaan lastin suojausta tiekuljetuksen aikana. Verrattuna suljettuun kuormarunkoon avoin sivuseinärakenne antaa käyttäjille enemmän joustavuutta kuormattaessa epäsäännöllistä lastia trukilla, nosturilla tai käsinkäsittelyllä. Tämä tekee siitä käytännöllisen vaihtoehdon logistiikkalaivastoille, rakennusmateriaalien toimittajille, maatalousjakelijoille ja rajat ylittäville kuljetusyrityksille.

Tekniset tiedot

Vahvuudet ja ominaisuudet

Tämän perävaunun tärkein arvo on sen joustava kuorman mukautuvuus. Avoin sivuseinärakenne antaa käyttäjille mahdollisuuden kiinnittää irtotavaraa tai säkitettyä lastia turvallisemmin kuin tavallinen kansi, mutta silti sivulta pääsy nopeuttaa lastaamista ja purkamista. Laivastoilla, jotka kuljettavat maataloustuotteita yhden kauden, rakennusmateriaaleja toisena ja pakattuja rahtia ympäri vuoden, tämä malli voi parantaa perävaunujen käyttöä.

• Vahvistettu kantava rakenne:Erittäin luja teräspääpalkki, 14 mm:n ylälaippa, 16 mm:n alalaippa ja 8 mm:n uumalevy on valittu tukemaan toistuvaa raskasta käyttöä 60 tonnin lastiolosuhteissa.
• Käytännöllinen liukumaton lattia:3 mm:n kuviollinen teräslattia parantaa kitkaa lavalle asetetuille tavaroille, säkittäville materiaaleille ja yleistavaralle lastauksen ja tiekäytön aikana.
• Avattava sivuseinärakenne:Sivulta pääsy auttaa vähentämään lastausvaikeuksia käsiteltäessä rahtia trukilla, nosturilla tai manuaalisella käytöllä.
• 3-akselinen mekaaninen jousitus:Tämä kokoonpano tukee vakaata kuorman jakautumista, yksinkertaista huoltoa ja luotettavaa suorituskykyä pitkän matkan kuljetuksissa.
• Sekalastitoiminta:Valinnaisten konttilukkojen ansiosta tämä perävaunu tukee 20 jalan/40 jalan konttikuljetusta samalla kun se palvelee yleisiä rahtitehtäviä.

Ostajille, jotka vertaavat tätä mallia asivuperävaunutai a3-akselinen lavaperävaunu, lopullisen valinnan tulee perustua lastin tyyppiin, lastaustapaan, tien kuntoon, paikallisiin painomääräyksiin ja siihen, tarvitaanko konttikuljetusta.

Kehittyneet turvajärjestelmät ja vaatimustenmukaisuus

Turvallisuussuorituskyky ei koske vain jarrujärjestelmää; se riippuu myös kuorman tasapainosta, lastin suojasta, valaistuksen näkyvyydestä, laskutelineen vahvuudesta ja tavasta, jolla perävaunu sopii traktorin päähän. Tämä malli käyttää täydellistä kaksipiiristä jarrurakennetta, jossa on kaksi jarrukammiota, mikä takaa nopeamman jarrutusvasteen ja vakaamman toiminnan kuormitetuissa olosuhteissa.

Sähköjärjestelmä käyttää 24 V piiriä ja 7-napaista ISO 1185 -standardin mukaista pistorasiaa. Takaosan yhdistelmätakavalot, sivuvalot, rekisterikilven valot ja jarruvalot parantavat näkyvyyttä tiellä yökäytössä, satamasiirrossa ja pitkän matkan kuljetuksissa. Heijastavat merkinnät, valokokoonpano ja paikalliset yhteensopivuuskomponentit voidaan säätää ostajan kohdemarkkinoiden mukaan.

Vientiprojekteissa Luyi Auto voi keskustella maakohtaisista vaatimuksista ennen tuotantoa, mukaan lukien akselin kuormitusrajoitukset, valaistussäännöt, kingpin spesifikaatiot, rengasmalli, sivuseinän korkeus, jarrutusliitäntä ja kontin lukkoasettelu. Ostajia kehotetaan jakamaan paikalliset tiemääräykset ja aiotut rahtitiedot ennen lopullisen tarjouksen pyytämistäLuyi Auton yhteyssivu.

Käsityömme ja laadunvalvontamme

Luyi Auto keskittyy käytännölliseen valmistuksen valvontaan pelkkien teknisten tietojen listaamisen sijaan. Ennen toimitusta jokainen puoliperävaunu käy läpi hitsauksen laadun, kaukopalkkien mitat, alustan kohdistuksen, akselin asennuksen, jousituksen, jarrutusvasteen, valaistustoiminnon, pinnan viimeistelyn ja lisävarusteiden täydellisyyden tarkastukset.

Runko on valmistettu raskaaseen käyttöön vahvistetulla rakenteella ja automaattisella upokaarihitsausprosessilla. Tämä auttaa parantamaan hitsin yhtenäisyyttä tärkeimmillä kantavilla alueilla ja vähentää rakenteellisia heikkouksia pitkäaikaisessa rahtikuljetuksessa. Ennen maalausta tehdään hiekkapuhallusesikäsittely metallipinnan esikäsittelyyn. Pinnoitejärjestelmä sisältää yhden kerroksen korroosionestopohjamaalia, kaksi kerrosta pintamaalausta ja suojaava vahasuihkutuksen parantamaan ruosteenkestävyyttä varastoinnin, kuljetuksen ja käytön aikana.

Tarkastusasiakirjat säilytetään jäljitettävyyden vuoksi. B2B-ostajien kannalta tällä on merkitystä, koska perävaunu-ongelmat ilmenevät usein kuukausien todellisen käytön jälkeen, etenkin epätasaisilla teillä, ylikuormitetuilla reiteillä tai pitkän matkan projekteissa. Hallittu valmistus- ja toimitusta edeltävä tarkastusprosessi auttaa vähentämään varhaisen huollon riskiä ja tukee kaluston ennakoitavampaa toimintaa.

Valinnaiset määritykset ja mukautukset

Eri ostajat käyttävät sivuperävaunuja eri tavoin. Logistiikkayritys saattaa tarvita konttien lukkoja ja standardinmukaisia ​​tievaatimuksia. Rakennusmateriaalien toimittaja saattaa välittää enemmän sivuseinien lujuudesta ja lattian paksuudesta. Maatalousjälleenmyyjä saattaa tarvita helpompaa sivukuormausta, parempaa ruosteenestokäsittelyä ja lastin suojausvaihtoehtoja. Luyi Auto voi säätää perävaunun kokoonpanoa todellisen lastin, budjetin, tieolosuhteiden ja kohdemarkkinoiden vaatimusten mukaan.

• Sivuseinän kokoonpano:Sivuseinän korkeus, avaustapa ja lastin suojarakenne voidaan räätälöidä.
• Akseli ja jousitus:Akselin merkki, akselinumero ja jousituksen tyyppi voidaan valita hyötykuorman ja tieolosuhteiden mukaan.
• Renkaan erittely:Renkaiden mallia ja määrää voidaan säätää paikallisen saatavuuden ja huoltotoiveiden mukaan.
• Konttikuljetus:Voidaan lisätä kiertolukot 20 jalan/40 jalan konttikäyttöön.
• Lattia ja runko:Lattian paksuus, palkin vahvistus ja kuormalavan yksityiskohdat voidaan keskustella raskaamman tai hankaavamman lastin kohdalla.
• Lisävarusteet:Työkalulaatikko, vararengasteline, vesisäiliö, sivusuojat, rampit ja muut käytännölliset lisävarusteet voidaan konfiguroida.
• Väri ja pinnoite:Lopullinen maaliväri voidaan valmistaa asiakkaan vaatimusten mukaan.

Ostajat, jotka vielä vertailevat eri perävaunutyyppejä, voivat käydä läpi Luyi Auton kokopuoliperävaunujen ja raskaiden kuorma-autojen tuotevalikoimaennen kuin vahvistat sopivimman mallin.

Pakkaus ja kuljetus

Ennen lähettämistä perävaunu on käsitelty ruosteenestovahalla ja merimaalin suojauksella korroosioriskin vähentämiseksi merikuljetuksen aikana. Pienet osat pakataan laatikoihin tai puulaatikoihin ja kiinnitetään turvallisesti, jotta vältytään katoamiselta tai vaurioilta lastauksen, satamakäsittelyn ja purkamisen aikana.

Määränpäästä, määrästä ja satamaolosuhteista riippuen perävaunu voidaan lähettää RO-RO-aluksella, litteätelinekontilla tai irtolastialuksella Kiinan suurimmista satamista. Luyi Auto voi tarvittaessa tukea vientiasiakirjoja, toimituskoordinointia ja ovelta ovelle -palvelua. Ensimmäistä kertaa peräkärryjä maahantuoville ostajille satamaan pääsyn, purkulaitteiden, paikallisten tullivaatimusten ja sisämaakuljetusjärjestelyjen ennakkovahvistaminen voi tehdä toimitusprosessista sujuvamman.

Miksi valita Luyi Auto

Puoliperävaunun toimittajan valinta ei tarkoita vain alkuperäisen hinnan vertailua. Laivastonhaltijoiden on myös pohdittava, sopiiko perävaunun rakenne heidän kuormaansa, ovatko varaosat helppoja huoltaa, täyttävätkö jarru- ja valojärjestelmät paikalliset vaatimukset ja voiko valmistaja reagoida projektiolosuhteiden muuttuessa.

Luyi Auto tarjoaa vientiin suuntautuneita puoliperävaunuratkaisuja logistiikan, rakentamisen, maatalouden, kaivosteollisuuden ja yleisrahdin asiakkaille. Tämän 3-akselisen avoimen sivuseinämän puoliperävaunun osalta tiimi voi tukea eritelmien vahvistusta, konfiguroinnin säätöä, tuotannon tarkastusta, vientitoimitusta ja myynnin jälkeistä viestintää. Tämä auttaa ostajia vähentämään yrityksen ja erehdyksen aiheuttamia kustannuksia ostaessaan perävaunuja uusille markkinoille tai sekarahtioperaatioihin.

Jos projektisi vaatii erilaista lastausrakennetta, voit myös verrata tätä mallia Luyi Auton malliinlava-puoliperävaunutjasivuperävaunut. Ostajille, jotka haluavat varmistaa projektin todellisen käytön,Kongon demokraattisen tasavallan sivuseinän puoliperävaunun tapaustutkimusnäyttää kuinka räätälöidyt sivuperävaunut voivat tukea raskaita kuljetusta vaativissa tieolosuhteissa.

FAQ

Voidaanko tätä 3-akselista avointa sivuperävaunua mukauttaa paikallisten tiemääräysten mukaan?

Kyllä. Luyi Auto voi säätää akselin kokoonpanoa, rengasmallia, valaistusta, jarrutusliitäntää, sivuseinän korkeutta, kontin lukon asettelua ja muita yksityiskohtia kohdemarkkinoiden tie- ja tuontivaatimusten mukaan.

Mihin kuormaan tämä perävaunu sopii?

Se soveltuu rakennusmateriaaleihin, pussitettuun sementtiin, terästankojen, puutavaran, viljan, rehun, lavatavaroiden, pakattujen rahtien, koneenosien ja yleisen irtolastin käsittelyyn. Valinnaisilla kierrelukkoilla se voi kuljettaa myös 20 ja 40 jalan kontteja.

Kuinka valitsen 2- ja 3-akselisen perävaunun välillä?

3-akselinen perävaunu valitaan yleensä silloin, kun ostaja tarvitsee suurempaa kantavuutta, parempaa kuorman jakautumista ja parempaa vakautta keskipitkissä tai pitkissä kuljetuksissa. Lopullisessa valinnassa tulee huomioida myös paikalliset akselipainorajoitukset ja tieolosuhteet.

Mitä tietoja minun tulee antaa ennen tarjouksen pyytämistä?

Ilmoita kohdelastityyppi, hyötykuormavaatimus, tien kunto, kohdemaa, haluttu rengasmalli, sivuseinän korkeus, kontin kuljetusvaatimus, väri ja arvioitu toimitusaikataulu. Tämä auttaa Luyi Autoa suosittelemaan tarkempaa kokoonpanoa ja hintaa.

Mikä on tavanomainen tuotannon läpimenoaika?

Normaali toimitusaika on 15-30 työpäivää talletuksen jälkeen. Tarkka aikataulu riippuu tilausmäärästä, räätälöintivaatimuksista, tuotantosuunnitelmasta ja toimitusjärjestelystä.

Voiko Luyi Auto tukea toimitusta ja varaosia?

Kyllä. Luyi Auto voi tukea merikuljetusta RO-RO:lla, tasatelineellä tai irtolastialuksella, toimittaa vientiasiakirjoja ja auttaa varaosissa ja myynnin jälkeisessä viestinnässä toimituksen jälkeen.

Tarvitsetko 60 tonnin sivuperävaunun sekalahtiin, konttikuljetukseen tai rakennusmateriaalien toimitukseen? Lähetä rahtitietosi, kohdekuormasi ja kohdemaasi kauttaLuyi Auton kyselylomakesaada kokoonpanosuositus ja tarjous.