Tuotteet

Shandongin maakunnasta, Kiinasta peräisin oleva LUYI 2-akselinen suorakaiteen muotoinen 30/50 CBM takakippipuoliperävaunu on suunniteltu erityisesti kuorma-autojen hinaukseen, joten se on ihanteellinen valinta erilaisten irtotavaroiden kuljettamiseen. Vaatimustenmukaisen mitoituksen ansiosta se on kooltaan 12,5 × 2,55 × 3,5 metriä ja tilavuus 30/50 CBM, ja se sopii erilaisiin lastausskenaarioihin.

Shandongin maakunnasta Kiinasta kotoisin oleva Luyi Brandin 3-akselinen U-muotoinen takakippipuoliperävaunu on suunniteltu erityisesti kuorma-autojen hinaukseen, joten se on erinomainen valinta konttien kuljetuksiin ja kaatotöihin. Se on valmistettu lujasta teräksestä, ja sen mitat ovat 10 000 mm × 2 500 mm × 3 600 mm, ja siinä on vankka rakenne ja vahva sopeutumiskyky.

Kiinasta peräisin oleva LUCKIN 3-akselinen 40 jalan lavakonttipuoliperävaunu on suunniteltu erityisesti kuorma-autojen hinaukseen, joten se on ihanteellinen valinta konttikuljetukseen. Se on valmistettu lujasta teräksestä, ja sen mitat ovat 12500mm × 2500mm × 1500mm, ja siinä on tukeva ja kestävä rakenne.

2-akselinen V-Type 30 000L nestemäisen ruoan kuljetuspuoliperävaunu, joka on peräisin Shandongin maakunnasta, Kiinasta, on korkeatehoinen puoliperävaunulaite, joka on erityisesti suunniteltu nestemäisten elintarvikkeiden kuljetukseen. Runko on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, ja siinä on tukeva rakenne, joka täyttää elintarvikekuljetuksen hygieniastandardit ja tarjoaa turvallisen ja luotettavan kuljetusympäristön nestemäisille elintarvikkeille.

FJX 45 000L 3-akselinen hiiliterässäiliöpuoliperävaunu, joka on peräisin Shandongin maakunnasta, Kiinasta, on erittäin tehokas kuorma-auton puoliperävaunu, joka on erityisesti rakennettu öljyn kuljetukseen. Korkealaatuisen teräksen (rauta) ydinmateriaalina perävaunussa on vankka ja luja rakenne, joka kestää helposti monimutkaisia ​​kuljetusympäristöjä ja tarjoaa luotettavan suojan öljyn turvalliselle kuljetukselle.

LUYI 3-Axle 40 000L Carbon Steel Tanker Semi-Trailer, joka on peräisin Shandongin maakunnasta, Kiinasta, on erittäin tehokas kuorma-auton puoliperävaunu, joka on suunniteltu erityisesti öljymateriaalien, kuten dieselin, bensiinin ja raakaöljyn, kuljettamiseen. Runko käyttää pääasiassa hiiliterästä, vaihtoehtoisena vaihtoehtona alumiiniseos. Se on varustettu 90 × 13 × 10 mm lehtijousilla ja mekaanisella jousitusjärjestelmällä, ja siinä on vankka ja kestävä rakenne, joka sopii erilaisiin kuljetusskenaarioihin.