Kuljetus 80 tonnia takaosaa

Luyi-autojen kuljetuksista 80 tonnia takaosaa puoliksi traileria, se on iso! Tämä puoliperävaunu ei ole vain läpäissyt kansainvälisiä sertifikaatteja, kuten ISO 9001, ISO 14001 ja CE, ja sen laatu on ehdottomasti taattu, mutta se on myös erityisesti suunniteltu raskaisiin kuljetuksiin ja pystyy erityisesti käsittelemään raskaita tehtäviä.

Luyi Automobile on johtava puolijohteen valmistusteollisuudessa. Heidän 60 tonnin taka-latauskuorma-auto on valmistettu erittäin lujasta hiiliterästä ja on varustettu jousijousitusjärjestelmällä. Vaikka tie on vaikeaa, se voi olla vakaa. Ei ole ongelma vetää raskaita tuotteita, kuten rakennusmateriaaleja, hiiltä, ​​hiekkaa ja soraa.

Jokaisen ajoneuvon on suoritettava tiukka laatutarkastus ennen lähtöä tehtaalla varmistaakseen, että riippumatta siitä, kuinka pitkälle se kulkee tai kuinka vaikea tie on, se voi suorittaa tehtävän turvallisesti ja luotettavasti. Jos harjoitat kuljetusta, tämä ajoneuvo on ehdottomasti luotettava valinta!

Tuoteparametri (spesifikaatio)

Tuoteominaisuus ja sovellus

▸FEFICENS ja kätevä kuljetus

Tämä 60 tonnin takaosan lataamisen puolivälit-trailer käyttää mangaaniterästä pääpaloon, ja se voidaan myös varustaa T700: n korkealla teräksellä. Se on erittäin vahva ja yleinen rakenne on erityisen vakaa. Tipper-perävaunu on varustettu Luyin omalla tuotemerkillä 3-akselisella mekaanisella jousitusjärjestelmällä, joka voi toimia tasaisesti, vaikka tie olisi kovaa. Hitsauskorkeus on 500 mm, ja sivupaneelit, pohjapaneelit ja ulkokehyksen vahvistukset ovat kaikki korkealaatuisesta teräksestä, mikä tekee koko kipperivaunusta erittäin vahvan.

▸ Turvallisuus

Akseli on Luyin 13 tonnin taso, joka on varustettu 90x16x10 -lehden jousilla, superkuorman kantamiskapasiteetti. Hydraulisylinteri käyttää kotimaisen Haiwo 196: ta, joka on asennettu ajoneuvon eteen, ja purku on erityisen sileä. Jos haluat korkeamman suorituskyvyn, voit myös valita tuotetut Haiwo -hydrauliset sylinterit. Perävaunu on myös varustettu LED -valoilla, joten voit nähdä selkeästi yöllä työskenteleessäsi, ja turvallisuus taataan.

▸ muokattavissa

Tämä 60 tonnin takapöytäkuorma-auto on rakennettu kuin säiliö. Pääpalkki on valmistettu mangaaniterästä, ja jos haluat vielä enemmän kestävyyttä, voit päivittää T700: n voimakkaan teräksen. Koko asia on erittäin tukeva, joka on suunniteltu käsittelemään raskaita kuormia rikkomatta hikeä. Siinä on Luyin oma 3-akselin mekaaninen jousitusjärjestelmä, joten jopa karkeimmilla teillä se pysyy vakaana ja luotettavana. Lisäksi sivupaneeleille, pohjalevyille ja runkovahvikkeille käytetty 500 mm hitsauskorkeus ja huippuluokan teräs, tämä kuorma-auto on yhtä kova kuin ne tulevat.

▸Myynnin jälkeinen palvelu

Takaosaan asennettava puoli-trailerimme, joka on 60 tonnin kuormituskapasiteetti, sisältää 6 vuoden takuun. Näissä kuudessa vuodessa ei vain lähetä sinulle varaosia ilmaiseksi, vaan voimme myös opettaa, kuinka korjata perävaunu videolinkin kautta ja ratkaista kaikki ongelmat minuutissa. Olemme tehneet tätä 23 vuotta luotettaessa luotettavuuteen ja tehokkuuteen ja 100%: n asiakassuojelumme ei ole poistettu! Tarvitsetpa perävaunun korjaus- tai teknistä tukea, yksi puhelu järjestää heti kaiken puolestasi varmistaen, että voit ajaa turvallisesti tiellä ilman, että tarvitset huolehtia mistään.

Tuotantotiedot

Tämä 60 tonnin takaosan vastuuvapauden puolivälissä on rakennettu työpaikkoja, joilla on suuri vaikeuskerroin, mikä tekee työstä helpompaa ja helpompaa ja lisää tehokkuutta. Laatikko on valmistettu korkealaatuisesta Q345B/Q550D/SS400-teräksestä, joten sen voidaan sanoa olevan erittäin vahva ja kestävä, ja se voi kestää vakavaa kulumista ja repiä, pitkää palvelua. Ja keskeisten komponenttien osalta ei myöskään ole kustannuksia tuotannosta, vain sen korkeamman laadun laadun suhteen

· Pääpalkki: Pääpalkki: Valmistettu mangaaniterästä, ja mahdollisuus päivittää T700: n korkean lujuuden teräkseen vielä enemmän kestävyyttä ja kuormakapasiteettia. Se on todellinen voimalaitos - mikään kuorma ei ole liian raskas tälle asialle!

· Hitsauslaatu: 500 mm: n hitsauskorkeudella, vahvistettu ulkoreunan taivutus, 14 mm: n paksut yläsiipilevyt, 3 mm: n sivupaneelit ja 4 mm: n pohjalevy, tämä perävaunu on rakennettu kuin säiliö. Se on kestävä, luotettava ja valmis ottamaan ankarimmat olosuhteet rikkomatta hikeä ..

Koska rakenteellisiin yksityiskohtiin kiinnitetään äärimmäistä huomiota, olemme tarjonneet luotettavaa palvelua monien vuosien ajan, joten voimme varmistaa, että perävaunut kestävät ankarimman työympäristön, ja vaikka ympäristö on vielä huonompi, voimme silti suorittaa työtehtävän tavalliseen tapaan.

Edistyneet jousitus- ja turvaominaisuudet

 . Tämä perävaunu on varustettu Louis 13 tonnin akselilla ja mekaanisella suspensiojärjestelmällä käyttämällä 90x16x10 -lehden jousia. Jopa karkealla ja kuoppaisella teillä, heilahtelu tai törmää ei tule, se sujuu tavalliseen tapaan, mikä tuo sinulle sujuvan ajokokemuksen, joka auttaa sinua suorittamaan työtehtävät nopeasti ja parantamaan työtehokkuutta! Takaosan kaappausjärjestelmä hyväksyy Haiwo 196 -sylinterin, joka on asennettu etuosaan, mikä tekee rutiininomaisesta kunnossapidosta helppoa ja suorituskyky on edelleen kalliovaiheinen ja vakaa.

· Öljy sylinteri: varustettu kotimaassa tuotetulla Haiwo 196 -sylinterillä, kaatuminen ja purkaminen voivat olla sileämpiä ja vähemmän kovia. Jos haluat saada paremman suorituskyvyn tai saada korkeamman kysynnän, voit päivittää tuotuihin Haiwo -sylintereihin - vain vähän enemmän kustannuksia, voit saada paremman laadukkaan laadun!

· LED -valaistusjärjestelmä: Perävaunu on varustettu LED -valoilla, ja se antaa sinulle selkeän näkymän yötyön aikana, parantaa työn tehokkuutta ja mikä tärkeintä, pitää sinut turvassa tiellä ..

Kaikilla näillä turvaominaisuuksilla tämä traileri tarjoaa korkealaatuista suorituskykyä johdonmukaisesti, jopa ankarimmissa olosuhteissa. Se tekee työstäsi helpompaa, turvallisempaa ja tehokkaampaa.