Tuotteet
3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin
  • 3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin

3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu raskaan kaluston kuljetuksiin

3-linjainen 6-akselinen 80T-matalapuoliperävaunu on suunniteltu raskaiden, ylimitoitettujen ja epäsäännöllisten laitteiden, kuten kaivinkoneiden, puskutraktorien, kaivoskoneiden, murskaimien, leikkuupuimureiden, suurten traktoreiden, teollisuuskattiloiden, generaattorisarjojen, siltakomponenttien ja infrastruktuuriprojektien rahdin kuljettamiseen. Vahvistetulla Q690/ST52-seosteräsrungolla, matalalla kuormituksella varustettu kannen, 6 raskaan kuormituksen akselin, jäykän jousituksen ja hydraulisten ramppien ansiosta tämä matala perävaunu on rakennettu urakoitsijoille, kaivoslaivastoille ja raskaan kaluston logistiikkayrityksille, jotka tarvitsevat vakaata lastausta, vahvaa rakennetukea ja vientivalmiita mukautuksia.
  • SKU:

    LUYI-LY9400GFL
  • MPN:

    LY9400GFL
  • Brand:

    LUYI AUTO
  • Special Price:

    17 900 dollaria
  • Warranty:

    6 vuotta

Tärkeimmät sovellukset

Kolmilinjainen 6-akselinen 80T matalalavapuoliperävaunu on rakennettu raskaisiin kuljetustehtäviin, joissa vakiolavaperävaunut eivät pysty käsittelemään turvallisesti lastin painoa, korkeutta tai kuorman vakavuusvaatimuksia. Sen matala lastausalusta auttaa vähentämään painopistettä, kun taas vahvistettu hanhenkaula ja moniakselinen rakenne tukevat paremmin ylimitoitettua konetta ja epäsäännöllistä projektilastia.

Tämän tyyppinenmatalalla varustetulla puoliperävaunullasen valitsevat yleisesti rakennusurakoitsijat, kaivostoiminnan harjoittajat, konevuokraamot, maatalouskoneiden jakelijat, satamalogistiikkatoimittajat ja infrastruktuuriprojektitiimit. Se on erityisen hyödyllinen, kun laitteita on siirrettävä työmaiden, kaivosten, satamien, maatilojen, tehtaiden ja projektivarastointialueiden välillä.

  • Rakennuskoneiden kuljetus, mukaan lukien kaivinkoneet, puskutraktorit, kuormaajat, jyrät ja nosturit
  • Kaivoslaitteiden siirto, kuten kaivinkoneet, murskaimet ja raskaat työmaan koneet
  • Maatalouskoneiden toimitus, mukaan lukien leikkuupuimurit ja suuret traktorit
  • Teollisuuden laitekuljetus, kuten kattilat, generaattorit ja suuret teräsrakenteet
  • Infrastruktuuriprojektien lasti, mukaan lukien siltapalkit, tunnelien porauskoneen osat ja ylisuuret komponentit
  • Raskaiden kaluston erikoiskuljetukset energia-, offshore-, sotilas- ja projektilogistiikan sovelluksiin

Tekniset tiedot

Tuote Erittely
Tuotteen nimi 3-linjainen 6-akselinen raskaan kaluston matala-puoliperävaunu hydraulisilla rampeilla
Malli LUYI-LY9400GFL
Perävaunun tyyppi Heavy duty lowboy / matala sänky puoliperävaunu
Ajoneuvon kokonaispaino 120 000 kg / 120 tonnia
Nimellinen kantavuus 80 000 kg / 80 tonnia
Omapaino Noin 18.000kg
Kokonaispituus 13 000-16 000 mm
Kokonaisleveys 3000 mm
Kannen korkeus Noin 1,100 mm
Hanhenkaulan koko Pituus 2 000–3 000 mm; leveys 3000 mm
Inter-Line akseliväli 1500 mm
Akselin kokoonpano 6 LUYI raskasta akselia, 16 tonnin kapasiteetti per akseli
Renkaan tekniset tiedot 12R22.5 tai 8.25R15; kiinteät renkaat valinnainen
Renkaiden määrä 12 kpl
Jousitusjärjestelmä Raskaaseen käyttöön jäykkä jousitus vakiona; ilmajousitus valinnainen
Jarrujärjestelmä WABCO kaksipiirinen jarrujärjestelmä
Rungon materiaali Erittäin luja seosteräs Q690 / ST52
Kannen rakenne Erittäin luja ruudullinen teräslevy, luistamaton ja kulutusta kestävä
Hydrauliset rampit Hydrauliset taitettavat rampit, kantavuus ≥ 60 tonnia
Päällystysprosessi Hiekkapuhallus, sinkkirikas pohjamaali ja kaksikomponenttinen pintamaali
Sertifikaatit CE-sertifiointi ja ISO9001-laatujärjestelmän sertifiointi
Takuu 6 vuotta

Vahvuudet ja ominaisuudet

Tämän 3-linjaisen 6-akselisen perävaunun tärkein arvo ei ole vain sen 80 tonnin nimellinen kantavuus, vaan myös tapa, jolla sen runko, akselit, kansi ja ramppi toimivat yhdessä raskaan kaluston kuljetusolosuhteissa. Konelogistiikkaa varten perävaunun tulee käsitellä keskittyneitä kuormia telaketjuista, laitteiden epätasaisesta painon jakautumisesta ja toistuvista kuormitusiskuista.

Erittäin luja seosteräsrunko Q690/ST52 on valittu parantamaan muodonmuutoskestävyyttä pitkien raskaiden kuljetusten aikana. 3 000 mm leveä kansi antaa enemmän tukea leveille laitteille, kun taas matala 1 100 mm kannen korkeus auttaa vähentämään kaivinkoneiden, puskutraktorien, nostureiden ja teollisuuslaitteiden kokonaiskuljetuskorkeutta. Tämä on tärkeää reiteillä, joilla on sillan korkeusrajoituksia, ilmajohtoja tai tieluparajoituksia.

Hydrauliset taitettavat rampit mahdollistavat monentyyppisten rakennuskoneiden itselataamisen ja purkamisen ilman, että ne ovat riippuvaisia ​​ulkoisista nostovälineistä. Ostajille, jotka vertailevat erilaisia ​​raskaiden koneiden kuljetusvaihtoehtoja, Luyi Auto tarjoaa myös vastaavan6-akselinen raskas matalalavapuoliperävaunukokoonpano ylimitoitettujen koneiden kuljettamiseen.

Kehittyneet turvajärjestelmät ja vaatimustenmukaisuus

Raskaan kaluston kuljetus edellyttää vakaata jarrutusta, luotettavaa akselipainon jakautumista ja selkeää tienkäyttöturvallisuutta. Tämä malli käyttää 6 raskasta akselia, joiden kapasiteetti on 16 tonnia per akseli, yhdistettynä WABCO-kaksipiiriseen jarrujärjestelmään, joka tukee vakaampaa jarrutusta kuormitetuissa olosuhteissa.

Vakiona raskaan käytön jäykkä jousitus soveltuu monille raskaille kuljetusreiteille, joissa lujuus ja kuorman vakaus ovat etusijalla. Ilmajousitus voidaan valita, kun asiakas tarvitsee parempaa iskunvaimennusta, pehmeämpää kuljetusta herkälle kuormalle tai parannettua akselikuormituksen tasapainotusta tietyissä tieolosuhteissa.

Vientiprojekteissa lopullinen eritelmä tulee tarkistaa paikallisten tiemääräysten perusteella, mukaan lukien kokonaisleveys, akselipainorajoitus, valaistus, heijastavat merkinnät, jarrutusvaatimukset, lupasäännöt ja erityiset kuljetusrajoitukset. Luyi Auto voi säätää mittoja, kantavuutta ja konfiguraatiota Saudi-Arabian, Afrikan ja Kaakkois-Aasian kaltaisille markkinoille projektin vaatimusten mukaisesti.

Käsityömme ja laadunvalvontamme

Raskaassa lavaperävaunussa valmistuksen laatu heijastuu pääasiassa kaukopalkkiin, hanhenkaulaan, kannen hitsaukseen, rampin rakenteeseen, akselien kohdistukseen, jousituksen asennukseen ja korroosionestokäsittelyyn. Nämä ovat alueita, jotka vaikuttavat suoraan käyttöikään, lastausturvallisuuteen ja ylläpitokustannuksiin.

Ennen toimitusta Luyi Auton teknikot tarkastavat hitsauksen laadun, kaukopalkkien mitat, rakenteellisen lujuuden, akselin asennuksen, jousitusjärjestelmän, jarrujärjestelmän, valaistusjärjestelmän, rampin liikkeen, pintapinnoitteen ja lisävarusteiden täydellisyyden. Päällystysprosessi sisältää ammattimaisen hiekkapuhalluksen, sinkkipitoisen pohjamaalin ja kaksikomponenttisen pintamaalin ruosteenkestävyyden parantamiseksi merikuljetuksen aikana ja pitkäaikaisessa ulkokäytössä.

Ostajille, jotka haluavat ymmärtää tuotantopohjaa, hitsausprosessia, kokoonpanoaluetta ja tarkastustyönkulkua, on saatavilla lisätietojaLuyi Auton tehdassivu.

Valinnaiset määritykset ja mukautukset

Raskaiden koneiden kuljetus ei ole yhden spesifikaation liiketoimintaa. Paras kokoonpano riippuu lastin painosta, koneen raideleveydestä, työreitistä, tien kunnosta, paikallisista akselipainomääräyksistä, purkamistavasta ja budjetista. Luyi Auto voi mukauttaa perävaunun rakenteen todellisten kuljetustarpeiden mukaan sen sijaan, että tarjoaisi vain kiinteän vakiomallin.

  • Perävaunun mitat: pituus, leveys ja kannen rakenne voidaan säätää lastin koon mukaan
  • Kantavuus: vakio 80 tonnin kokoonpano, rakenteellisia päivityksiä raskaammille laitteille
  • Akselikokoonpano: raskaan akselin valinta hyötykuorman ja paikallisten akselipainosääntöjen perusteella
  • Jousitusjärjestelmä: jäykkä jousitus vakiona; ilmajousitus valinnainen
  • Ramppijärjestelmä: hydrauliset taitettavat rampit, ramppikapasiteetin lisäys saatavilla suuriin konevaatimuksiin
  • Hydraulinen ohjausjärjestelmä: valinnainen monimutkaisille reiteille ja erityisiin raskaisiin kuljetuksiin
  • Tukijalat: saatavana pidennetyt tai levennetyt tukijalat parantamaan lastausvakautta
  • Renkaat: 12R22.5, 8.25R15 tai kiinteät rengasvaihtoehdot tien kunnosta riippuen
  • Lisävarusteet: erikoistyökalulaatikot, vararenkaiden kiinnikkeet ja lisäturvavarusteet
  • Pintakäsittely: polyuretaani spraymaali tai jauhemaalausväri asiakkaan vaatimusten mukaan

Jos rahtisi sisältää kaivinkoneita, kaivoslaitteita, murskaimia, harvestereja tai ylimitoitettuja teräsrakenteita, lähetä lastin piirustus, paino, raideleveys, lastaustapa ja kohdemaaLuyi Auton kyselylomakeniin insinööritiimi voi suositella sopivaa matalapohjaista perävaunukokoonpanoa.

Pakkaus ja kuljetus

Ennen lähettämistä perävaunu saa ruosteenestovaha- ja merimaalisuojauksen korroosioriskin vähentämiseksi merikuljetuksen aikana. Pienet osat pakataan laatikoihin tai puulaatikoihin ja kiinnitetään turvallisesti, jotta ne eivät katoa tai vahingoitu lastauksen ja kuljetuksen aikana.

Perävaunu voidaan kuljettaa RO-RO-aluksella, tasatelineellä tai irtolastialuksella Kiinan suurimmista satamista. Raskaiden matalapohjaisten perävaunujen toimitustapa tulee valita perävaunun mittojen, kohdesataman olosuhteiden, toimituskustannusten ja toimitusaikataulun mukaan. Luyi Auto voi auttaa lastauksen koordinoinnissa, vientiasiakirjoissa ja lähetyssuunnittelussa. Normaali toimitusaika on yleensä 15–30 työpäivää talletuksen jälkeen, räätälöinnin ja tuotantoaikataulun mukaan.

Miksi valita Luyi Auto

Raskaiden kuljetusten ostajille keskeinen kysymys ei ole vain se, kestääkö perävaunu 80 tonnia paperilla. Tärkeämpi kysymys on, sopivatko rakenne, akselisijoittelu, ramppijärjestelmä, jousitus, jarrut ja pinnoite ostajan todellisiin lasti- ja reittiolosuhteisiin.

Luyi Auto tukee projektikohtaisia ​​konfigurointikeskusteluja rakennuskoneiden kuljetuksiin, kaivoslaitteiden siirtoihin, maatalouskoneiden toimituksiin ja infrastruktuurin rahtiliikenteeseen. Ostajat voivat myös tarkastella liittyviärakennus- ja infrastruktuurikuljetuksetjakaivos- ja raskaskuljetusperävaunuratkaisutymmärtää, kuinka perävaunun kokoonpano sovitetaan todellisiin työolosuhteisiin.

Tarjouksesta lähetykseen Luyi Auto voi tukea kokoonpanon tarkistusta, tuotannon koordinointia, toimitusta edeltävää tarkastusta, vientiasiakirjoja, toimitusjärjestelyjä ja varaosien viestintää. Lisätietoja myynnin jälkeisestä ja teknisestä tuesta on osoitteessaLuyi Auton huoltotukitai ota yhteyttä tiimiin kauttayhteydenottosivu.

FAQ

1. Mikä on 3-linjaisen 6-akselisen puoliperävaunun pääasiallinen käyttötarkoitus?
Sitä käytetään pääasiassa raskaiden ja ylimitoitettujen koneiden, kuten kaivinkoneiden, puskutraktorien, kuormainten, nostureiden, kaivoslaitteiden, murskaimien, maatalousharvesterien, teollisuuskattiloiden ja suurten infrastruktuurikomponenttien kuljettamiseen.

2. Kuinka paljon painoa tämä lowboy-perävaunu kestää?
Vakionimellinen kantavuus on 80 tonnia ja ajoneuvon kokonaispaino 120 tonnia. Todellinen kuljetuskapasiteetti tulee myös tarkistaa paikallisten akselipainomääräysten, tieolosuhteiden, rengasspesifikaatioiden ja lastin painon jakautumisen perusteella.

3. Miksi valita matalalavamalli lavaperävaunun sijaan?
Matalaperävaunu alentaa kuorman painopistettä ja auttaa vähentämään kokonaiskuljetuskorkeutta. Tämä parantaa vakautta kuljetettaessa korkeita tai raskaita koneita ja voi helpottaa reitin suunnittelua paikoissa, joissa sillan korkeus tai ylävara on rajoitettu.

4. Voidaanko ramppeja päivittää raskaampia laitteita varten?
Kyllä. Vakiohydraulisten kokoontaitettavien ramppien kantavuus on vähintään 60 tonnia, ja ramppikapasiteettia voidaan päivittää suurten rakennuskoneiden lastaus- ja purkuvaatimusten mukaan korkeampiin projektivaatimuksiin.

5. Voidaanko tämä perävaunu mukauttaa paikallisten tiemääräysten mukaan?
Kyllä. Mitoista, kantavuudesta, akselikokoonpanosta, jousituksen tyypistä, jarrujärjestelmästä, valaistuksesta, heijastavista merkinnöistä ja lisävarusteista voidaan keskustella paikallisten tiemääräysten ja kohdemarkkinoiden vaatimusten mukaisesti.

6. Mitä tietoja minun tulee lähettää ennen tarjouksen pyytämistä?
Lähetä lastin tyyppi, lastin paino, koneen mitat, raideleveys, lastaustapa, tien kunto, kohdemaa, tarvittava akselikokoonpano ja määrä. Nämä tiedot auttavat Luyi Autoa suosittelemaan turvallisempaa ja kustannustehokkaampaa perävaunukokoonpanoa.

Tarvitsetko matalasänkysuosituksen?Lähetä lastin paino, koneen mitat, tien kunto ja kohdemaasi kauttaLuyi Auton kyselylomakesaadaksesi projektipohjaisen kokoonpanon ja tarjouksen.

Hot Tags:
Lähetä kysely
Yhteystiedot
Lähetä meille kyselysi saadaksesi räätälöidyn tarjouksen todellisten kuljetustarpeidesi perusteella. Kerro meille perävaunun tyyppi, lasti tai hyötykuorma, tieolosuhteet, määränpää ja määrä, niin tiimimme vastaa sopivalla suosituksella mahdollisimman nopeasti.
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.Tietosuojakäytäntö
HylätäHyväksyä