Tuotteet
Kolmen akselin matalan hengen puoliväli
  • Kolmen akselin matalan hengen puoliväliKolmen akselin matalan hengen puoliväli
  • Kolmen akselin matalan hengen puoliväliKolmen akselin matalan hengen puoliväli
  • Kolmen akselin matalan hengen puoliväliKolmen akselin matalan hengen puoliväli
  • Kolmen akselin matalan hengen puoliväliKolmen akselin matalan hengen puoliväli

Kolmen akselin matalan hengen puoliväli

Luyi-autoinsinöörit kehittivät kolmen akselin matalan hengen puolivälissä. 3-akselin matalan kerroksen puolivälierä on matala alusta litteä perävaunu, jossa on kolme akselia. Sitä käytetään pääasiassa ylipainoisten, erittäin laajuisten tai erittäin korkean lastin kuljettamiseen ja se käyttää matalan alustan suunnittelun: raskaan laitteen lastaamisen ja purkamisen helpottamiseksi, kolmen akselin rakenteen tarjoamiseksi: paremman kuormituksen ja vakauden tarjoamiseksi säädettävät tuet: sopeutua eri kokoisiin ja korkean voimakkaan materiaalien varmistamiseen: kuormituskyky ja durettavuus.

Luyi Automobile 3-akselin matalan hengen puolivälissä. Akseli omaksuu kolmen akselisen rakenteen, runko on erittäin alhainen, kuorman kantava kapasiteetti on vahva ja stabiilisuus toiminnan aikana on hyvä, joten sitä käytetään laajasti rakennuskoneiden, suurten laitteiden ja erityisten tavaroiden kuljetuksessa.

Lastin kuljetustekniikan huippuosaaminen

Nykyisenä erinomaisena 3-akselisena matalan hengen puolivälissä toimittajana omaksumme erittäin matalan tason mallin, joka helpottaa raskaiden laitteiden lastaamista ja purkamista, ja se soveltuu myös erityisesti rakennuskoneiden kuljettamiseen ja suuriin, ei-dethable-tavaroihin. Lisäksi kehyksemme ja alustamme on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, jotta varmistetaan matalan sängyn puolivälierän kuormituskyky ja kestävyys. Useita akselivälivaihtoehtoja: Mukautetut mallit, joissa on eri akselit ja koot, voidaan tarjota asiakkaiden tarpeiden mukaan.

Ydin tekniset eritelmät

▸ Rakenteellinen eheys

Pääpalkki Käytä korkean lujuuden terästä ja ylemmän levyn paksuus on14 mm, levyn alaspaksuus on 10 mm ja keskikenteen paksuus on 16 mm.


▸ Turvajärjestelmät

WABCO -tuotemerkkijarruventtiili, kaksoisjarrukammio, täysi kaksoiskammion jarrutusvaikutus on parempi.


▸ Operatiivinen tehokkuus

Korkean lujuuden teräs: pidentää ajoneuvojen käyttöikää ja vähentää pitkäaikaisia ​​huoltokustannuksia. Modulaarinen suunnittelu: Helppo korjata ja korvata osia, vähentää seisokkeja ja parantaa toimintatehokkuutta

Tuoteparametri (spesifikaatio)

Akseli

3/4/5 akseli

Akselibrändit

3-akseli bpw/fuwa/ctc

Rengasbrändi

Linglong

Tunkeutuneet

Ruhtinas

Pohjalevy  

3 mm: n timanttilevy

Keskeyttäminen

Mekaaninen tai ilmajousitus

Takuu

Takuu 6 vuotta

Tuoteominaisuus ja sovellus

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

Raaka -aineiden hankinta: Osta teräs ja muut raaka -aineet suunnitteluvaatimusten mukaisesti. LUOTTAMINEN: Käytä laserleikkausta, plasman leikkaus- tai leikkauslaitteita leikkaamaan teräslevyjä vaadittavaan muotoon ja kooon.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

Hitsaus leikattujen teräslevyjen hitsaamiseen kehykseen ja käytä automaattisia tai puoliautomaattisia hitsauslaitteita hitsaustoimintojen suorittamiseksi hitsausosien lujuuden ja stabiilisuuden varmistamiseksi.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

Tehdas kiillottaa karkeita kohtia, kuten hitsauspisteitä. Ja korroosionvastaisen hoidon kannalta: Matalan vuoteen puolivälitrailauksen runko hoidetaan ruustimaalauksella ja kuumanauhalla galvanisoitumisella matalan sängyn puolijalkinnan käyttöikälle pidentämiseksi.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

Viime vuosina Afrikan maiden jatkuvan taloudellisen kehityksen vuoksi tehokkaiden logistiikan ja kuljetusvälineiden kysyntä on edelleen lisääntynyt. Shandong Luyi Special Pratent Ajoneuvon valmistus Co., Ltd. on onnistuneesti vienyt suuren määrän kolmen akselin matalan hengen puoliväliä Keniaan, Ecuadoriin, Botswanaan ja muihin Afrikan maihin tutkimalla paikallisia markkinoiden kysyntää ja tekemällä tiivistä paikallisten kumppaneiden kanssa. Se ei vain vastaa raskaiden tavaroiden ja erityisten tavaroiden kuljetustarpeisiin, vaan myös parantaa kuljetustehokkuutta, varmistaa kuljetusturvallisuuden ja tukee Afrikan maiden infrastruktuurin rakentamista ja taloudellista kehitystä.

Tuotantotiedot

1. Pienen sängyn perävaunujen on valmistettu suuresta lujuudesta hiiliteräksestä, jotta varmistetaan vahva ja kestävä rakenne, joka kestää pitkän matkan kuljetusta ja haitallisia tieolosuhteita. Tarjoamme yhden ja kaksoisrenkaan kokoonpanoja sekä erilaisia ​​rengastyyppejä ja tuotemerkkejä eri tieolosuhteiden ja kuormitusvaatimusten mukaan. Advanced Lowbed Rolling -koneen kanssa matalabedari on muotoiltu kertaluonteisesti ja varmistavat matalan ja hyvän laadun.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

2.Savapa, jolla on matalan hengen matala matalavalotus, on helppo lastata ja purkaa raskaita tavaroita, alentaa ajoneuvon painopistettä, parantaa ajoa ja turvallisuutta, sopii ylimääräisten laitteiden kuljettamiseen ja vähentää korkeus rajoitettuja esteitä.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

3.Asiamenitarpeiden mukaisesti voidaan lisätä 3.Angessoria, kuten tikkaat, työkalulaatikot, ylivoimaiset jne. Se soveltuu useiden tavaroiden, kuten koneiden ja laitteiden, teräksen, tuulivoimalaitteiden jne. Kuljetukseen.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

4. Tarkista säännöllisesti avainkomponentit, kuten akselit, renkaat ja jousitusjärjestelmät. Pidä pohjalevy puhtaana korroosion estämiseksi. Ja voitele säännöllisesti liikkuvia osia joustavuuden varmistamiseksi.

Three-Axle Low-Bed Semi-Trailer

5.Hiilevä Gooseneckillä on yksinkertainen rakenne ja se on helppo ylläpitää. Avainkomponentit on standardisoitu ja helppo korvata.


Hot Tags: Kolmen akselin matalan hengen puoliväli
Lähetä kysely
Yhteystiedot
Oletko valmis löytämään oikean kuljetusratkaisun yrityksellesi? Lähetä meille tänään kyselysi saadaksesi räätälöity lainaus puolivälissä, kippiautoilla tai muilla laitteilla. Tiimimme reagoi nopeasti varmistaaksesi, että tarpeitasi täytetään tarkkuudella ja tehokkuudella.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept