SKU:
LUYI-LY9400ZZXMPN:
LY9400ZZXBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
16 500 dollariaWarranty:
6 vuotta4 Axle 60T U Dump Trailer on suunniteltu raskaaseen irtolastin kuljetuksiin, joissa hyötykuorma, purkutehokkuus ja rakenteellinen vakaus vaikuttavat suoraan laivaston tuottavuuteen. Sitä käytetään yleisesti kiven, soran, hiekan, malmin, hiilen, maanrakennusmateriaalien ja rakennusjätteen kuljetukseen kaivosalueilla, tienrakennusprojekteissa, siltaprojekteissa, rautateiden rakentamisessa, vesihuoltotöissä, satamalogistiikkassa ja suurissa infrastruktuurikohteissa.
Verrattuna tavallisiin kevyisiin kippiperävaunuihin tämä malli sopii paremmin asiakkaille, jotka tarvitsevat toistuvia lastaus- ja purkujaksoja ankarissa työolosuhteissa. Vahvistettu U-muotoinen runko auttaa vähentämään materiaalijäämiä, kun taas 4-akselinen rakenne parantaa kuorman jakautumista kuljetettaessa tiheää irtotavaraa. Ostajille, jotka vertailevat takakippimalleja, Luyi Auto's4-akselinen takakippipuoliperävaunusivu tarjoaa relevanttia referenssiä suurimääräisiin hiekan, hiilen, malmin ja kuonan kuljetuksiin.
Kaivosten, louhosten operaattorien ja rakennusurakoitsijoiden keskeinen hankintahuolenaihe ei ole vain kapasiteetti. Perävaunun on vastattava tieolosuhteita, materiaalitiheyttä, purkutiheyttä, yhteensopivuutta traktorilla ja paikallisia kuljetusmääräyksiä. Tästä syystä Luyi Auto määrittää jokaisentakakippi puoliperävaunuasiakkaan todellisen lastin, reitin ja käyttöbudjetin mukaan.
| Tuote | Erittely |
|---|---|
| Tuotteen nimi | 4-akselinen 60T U-kippiperävaunu |
| SKU | LUYI-LY9400ZZX |
| MPN | LY9400ZZX |
| Merkki | LUYI AUTO |
| Päätoiminto | Kaivosmateriaalien, kiven, soran, hiekan, hiilen ja rakennuslastin kuljetus |
| Kokonaismitta | 10500 × 2600 × 3800 mm |
| Lastin rungon mitat | 10000 × 2500 × 1800 mm |
| Hyötykuorma | 60 000 kg |
| Pääpalkin materiaali | Hiiliterästä |
| Pääpalkkilevyn paksuus | Ylälevy 14 mm, alalevy 16 mm, keskilevy 8 mm |
| Rungon paksuus | 6 mm |
| Pohjan paksuus | 8 mm |
| Hydraulijärjestelmä | Täysi sarja Kiinan tuotemerkin HYVA-hydraulijärjestelmää |
| Akselit | 4 sarjaa × 13 tonnin LUYI AUTO -merkkiset akselit |
| Jousitus | Mekaaninen lehtijousitus, 90 mm × 13 mm × 10 kpl |
| Renkaan tekniset tiedot | 12R22.5 |
| Kingpin | 50 mm / 90 mm irrotettava tappi |
| Laskuteline | Kiinalainen merkki, 28-tonninen, kaksinopeuksinen, raskas laskuteline |
| Työkalulaatikko | 1 kpl |
| Vararengas | 1 kpl |
| Varapyöräteline | 2 kpl |
| Sähköjärjestelmä | 24V, 7-napainen pistorasia, SAE-standardi, sähkökaapeli suojattu PVC-putkella päärungossa |
| Valaistus | Valkoiset etuvalot, valkoiset ja punaiset sivuvalot, keltaiset suuntavilkut |
| Jarrujärjestelmä | Kaksilinjainen ilmajarrujärjestelmä ilmasäiliöllä ja WABCO-hätäreleellä |
| Jarrun ilmakammio | 4 isoa kammiota |
| Maalaus | Täydellinen rungon hiekkapuhallus, 2 kerrosta ruosteenestopohjamaalia ja 2 kerrosta lopullista maalia |
| Väri | Räätälöity asiakkaan vaatimusten mukaan |
| Takuu | 6 vuotta |
| Viitehinta | 16 500 US$ lopullisen kokoonpanon ja toimitusehtojen mukaan |
Tämä 4-akselinen U-kippiperävaunu on konfiguroitu kolmen käytännön tavoitteen ympärille: raskaan irtotavaran kuljettaminen, nopeampi purkaminen ja vakauden ylläpitäminen toistuvissa työmailla. U-muotoinen runko vähentää kuolleita kulmia lastilaatikon sisällä, mikä mahdollistaa hiekan, soran, malmin ja hiilen liukumisen ulos tasaisemmin kippauksen aikana. Tämä auttaa vähentämään jäämiä purkamisen jälkeen ja lyhentää kunkin kuljetussyklin aikaa.
4-akselinen asettelu sopii erityisesti asiakkaille, jotka kuljettavat tiheitä materiaaleja tai toimivat rakennus- ja kaivosalueilla, joilla tienpinnat eivät aina ole tasaisia. Jakamalla kuorman useammille akselipisteille perävaunu parantaa vakautta ja vähentää runkoon kohdistuvaa keskittynyttä rasitusta. 6 mm rungon paksuus ja 8 mm pohjapaksuus tarjoavat vahvemman kestävyyden kulumista ja karkeiden bulkkimateriaalien iskuja vastaan.
Pääpalkissa käytetään hiiliterästä, jonka ylälevy on 14 mm, alalevy 16 mm ja keskilevy 8 mm. Tämä rakenne on tarkoitettu tukemaan raskasta työtä, jossa perävaunun on kestettävä pystykuormitus, tien tärinä ja toistuva hydraulinen nosto. Eri puoliperävaunutyyppejä vertaileville asiakkaille Luyi Auto'spuoliperävaunujen tuotevalikoimavoi auttaa sovittamaan perävaunun rakenteen lastityyppiin, tien kuntoon ja kuljetustarkoitukseen.
60 tonnin kippiperävaunun turvallinen käyttö riippuu muustakin kuin tavaralaatikosta. Jarrutus, valaistus, ketjuliitin, jousituksen vakaus ja hydrauliohjaus vaikuttavat kaikki kuljettajan itseluottamukseen ja projektin turvallisuuteen. Tämä malli käyttää kaksilinjaista ilmajarrujärjestelmää, jossa on ilmasäiliö ja WABCO-hätärele, jotka tukevat turvallisempaa raskaan kuorman jarrutusta. Suuret jarruilmakammiot parantavat jarrutusvastetta vaativissa käyttöolosuhteissa.
24 V:n sähköjärjestelmässä on 7-tie SAE-standardipistorasia, valkoiset etuvalot, valkoiset ja punaiset sivuvalot ja keltaiset suuntavilkut. Sähkökaapeli on suojattu PVC-putkella päärunkoa pitkin, mikä auttaa vähentämään tieroskien, kosteuden ja työmaan päivittäisen käytön aiheuttamia johtovaurioita.
50 mm / 90 mm:n irrotettava tappi antaa ostajille mahdollisuuden sovittaa perävaunun erilaisiin traktorivaatimuksiin. Raskas 28 tonnin kaksinopeuksinen laskuteline parantaa tukea pysäköinnin, kuormauksen valmistelun ja kytkentätoiminnan aikana. Ulkomaisille ostajille Luyi Auto voi myös keskustella paikallisista tiemääräyksistä, akselipainosäännöistä, valaistusvaatimuksista, heijastavasta merkinnästä ja valinnaisesta ABS-kokoonpanosta ennen tuotantoa.
Luyi Auto pitää kippiperävaunua käyttöomaisuudena, ei vain hitsatun terästuotteena. Tuotannon aikana kaukopalkki, kuorman runko, akselin asennus, jousitus, hydraulijärjestelmä, jarrujärjestelmä ja valojärjestelmä tarkistetaan askel askeleelta. Tämä prosessi auttaa vähentämään piileviä vikoja ennen kuin perävaunu lähtee tehtaalta.
Ennen toimitusta teknikot tarkastavat hitsauksen laadun, pääpalkin mitat ja rakenteellisen lujuuden yksitellen. Akseli-, jousitus-, jarru- ja valojärjestelmien täysi toiminta on testattu. Pinnan viimeistely, ruosteenestokäsittely ja lisävarusteiden täydellisyys tarkastetaan myös ennen lopullista hyväksyntää.
Koko runko on hiekkapuhallettu ruosteen poistamiseksi ja maalin tarttuvuuden parantamiseksi. Kaksi kerrosta ruosteenestopohjamaalia ja kaksi kerrosta lopullista maalia tukevat pidempää käyttöikää ulkotyöympäristöissä. Tarkastusasiakirjat säilytetään jäljitettävyyttä varten, mikä auttaa ulkomaisia asiakkaita varmistamaan, että jokainen perävaunu on läpäissyt tärkeimmät tarkastukset ennen lähettämistä.
Ostajat, jotka haluavat ymmärtää Luyi Auton valmistustaustaa, voivat käydä osoitteessaLuyi Auton tehdassivusaadaksesi lisätietoja tuotantokyvystä, perävaunujen valmistusprosesseista ja vientiin suuntautuneesta laadunvalvonnasta.
Eri markkinat ja projektit vaativat erilaisia perävaunukokoonpanoja. Kaivosasiakas voi välittää enemmän pohjan paksuudesta ja jousituksen lujuudesta, kun taas rakennusurakoitsija voi keskittyä purkunopeuteen, renkaiden valintaan ja huoltokustannuksiin. Luyi Auto tarjoaa räätälöinnin lastityypin, hyötykuorman kohteen, tien kunnon, traktorimallin, paikallisten määräysten ja budjetin perusteella.
Asiakkaille, jotka tarvitsevat teknistä tukea ennen tilaamista, Luyi Auto'sräätälöity palvelusivukertoo, kuinka yritys tukee erilaisia kuljetustarpeita tuotekonfiguraatio- ja palveluratkaisuilla.
Puoliperävaunu on ennen lähetystä käsitelty ruosteenestovahalla ja merimaalilla lisäruostesuojauksen varmistamiseksi merikuljetuksen aikana. Pienet osat pakataan laatikoihin tai puisiin laatikoihin ja kiinnitetään turvallisesti kuljetuksen aikana tapahtuvien menetysten tai vaurioiden vähentämiseksi.
Määränpäästä, satamaolosuhteista ja kustannusvaatimuksista riippuen perävaunu voidaan lähettää RO-RO-aluksella, litteätelinekontilla tai irtolastialuksella Kiinan suurimmista satamista. Ennen lähettämistä Luyi Auto suorittaa täydellisen tarkastuksen ja valmistelee lähetysasiakirjat ulkomaan tulliselvityksen tueksi.
Toimitusaika on yleensä 15–30 työpäivää talletuksen jälkeen lopullisesta kokoonpanosta, tuotantoaikataulusta ja tilausmäärästä riippuen. Joillakin markkinoilla Luyi Auto voi myös auttaa logistiikan koordinoinnissa ja ovelta ovelle -toimituskeskusteluissa.
Kippiperävaunun toimittajan valinta ei ole pelkästään yksikköhinnan vertailua. Kaluston omistajille ja projektiurakoitsijoille tärkeämpi kysymys on, toimiiko perävaunu luotettavasti ostajan todellisella reitillä, lastilla ja käyttöolosuhteissa. Luyi Auto keskittyy käytännöllisiin puoliperävaunujen valmistukseen, vientikokoonpanoon ja asiakaskohtaisiin kuljetusratkaisuihin.
Jos hankit 4-akselisen 60T-kippiperävaunun kaivos-, rakennus-, satamalogistiikka- tai irtolastikuljetuksiin, lähetä lastin tyyppi, hyötykuormakohde, reitin kunto, traktorimalli, kohdemaa ja tilausmääräLuyi Auton tiedustelusivu. Suunnittelu- ja vientitiimi suosittelee sopivaa kokoonpanoa pelkän yleisen mallin lainaamisen sijaan.
U-muotoisessa kaatopaikkarungossa on vähemmän kuolleita kulmia kuin joissakin neliönmuotoisissa laatikoissa. Se auttaa irtotavaraa virtaamaan ulos tasaisemmin, vähentää jäämiä kehon sisällä ja parantaa purkamisen tehokkuutta. Se auttaa myös laskemaan painopistettä kuljetuksen ja kippauksen aikana.
Se soveltuu kivelle, soralle, hiekalle, malmille, hiilelle, maanrakennusmateriaaleille, rakennusjätteille, kuonalle ja muulle irtolastille. Suuritiheyksisten rahtien ostajien tulee vahvistaa materiaalitiheys, lastausmenetelmä, hyötykuormakohde ja tieolosuhteet ennen koripaksuuden ja akselikokoonpanon viimeistelyä.
Kyllä. Luyi Auto voi säätää akselin kokoonpanoa, valaistusta, jarrujärjestelmää, renkaita, mittoja, heijastavia merkintöjä ja muita yksityiskohtia paikallisten kuljetusmääräysten ja asiakkaiden vaatimusten mukaisesti. Ostajien tulee toimittaa kohdemaa, rekisteröintivaatimukset ja traktoritiedot ennen tuotantoa.
Tässä mallissa käytetään vahvaa mekaanista lehtijousitusta, joka sopii kaivoksille, rakennustyömaille ja epätasaisille teille. Muista ripustusratkaisuista voidaan keskustella käyttöolosuhteiden, kuormitusvaatimusten ja paikallisen huoltomukavuuden mukaan.
Nostettavasta akselista voidaan keskustella valinnaisena kokoonpanona. Se voi auttaa vähentämään renkaiden kulumista ja polttoaineen kulutusta perävaunun ollessa tyhjänä, mutta lopullinen suositus riippuu tiemääräyksistä, kuorman jakautumisesta ja ajoreiteistä.
Vakiokokoonpano sisältää kaksilinjaisen ilmajarrujärjestelmän ilmasäiliöllä ja WABCO-hätäreleellä. Valinnaisista ABS- tai muista jarruihin liittyvistä kokoonpanoista voidaan keskustella ostajan markkina- ja turvallisuusvaatimusten mukaan.
Tavanomainen tuotannon läpimenoaika on noin 15–30 työpäivää talletuksen jälkeen, riippuen lopullisesta kokoonpanosta, tilausmäärästä ja tuotantoaikataulusta. Räätälöidyt projektit saattavat vaatia lisäaikaa ennen tuotannon aloittamista.
Käytännön tarjouksen saamiseksi lähetä rahtityyppi, tavoitehyötykuorma, tieolosuhteet, purkutiheys, traktorimalli, kohdemaa, ensisijainen akseli- tai jousituskokoonpano ja tilausmäärä. Tämä auttaa Luyi Autoa suosittelemaan oikeaa perävaunua sen sijaan, että se lainaa yhteensopimatonta vakiomallia.
4-akselinen kippiperävaunu tulee valita todellisten työolosuhteiden mukaan, ei vain halvimman hinnan mukaan. Jos kalustosi tarvitsee kuljettaa hiekkaa, soraa, malmia, hiiltä tai rakennusmateriaaleja raskaissa olosuhteissa, Luyi Auto voi auttaa vertailemaan korirakennetta, akselin sijoittelua, hydraulijärjestelmää, jarrukokoonpanoa ja toimitustapaa ennen tilaamista.
Ota yhteyttä Luyi Autoontai lähetä kuljetustarpeesi osoitteen kauttaLähetä kyselysivulta saadaksesi kokoonpanoon perustuvan tarjouksen projektillesi.
Osoite
66 Jiliang Road, Liangshan County, Jining City, Shandongin maakunta, Kiina
Puh
Sähköposti
Copyright © 2026 Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Links Sitemap RSS XML Tietosuojakäytäntö