Howo nx Tipper -kuorma -auto

UNECE R105 -sertifioitu | ASME -osa XII -yhteensopiva | DNV.GL Marine Standard hyväksyi

Kustannustehokas raskas kuljetus:

Luyi Auto Howo NX Tipper Truck tarjoaa edullisen ratkaisun raskaisiin kuljetustehtäviin. Se pystyy kuljettamaan 25-30 tonnia lastia, sillä sillä on Euro 5 -päästöstandardit, mikä tekee siitä ympäristöystävällisen, ja voimme mukauttaa sitä asiakkaidemme vaatimusten mukaisesti

Ydinspesifikaatiot

▸Truck Power System

Voiman suhteen se on varustettu Sinotruk D10.38-40 -moottorilla, jonka lähtöteho on 380 hevosvoimaa, joka täyttää kansalliset V/Euro V -päästöstandardit, vastaa Sinotruk HW19712 -vaihteistoa, on 12 vaihdetta, Sinotruk AC16 -akselilla ja nopeusaste on 5.45. Lisäksi ajoneuvo on varustettu myös ABS: llä, ilmastoinnilla ja ohjaustehostimella

Kuorma-autojen polttoainetalous, palamisjärjestelmien optimointi ja vähentynyt öljynkulutus ovat parantuneet talouden tyydyttämiseksi pitkän matkan tai korkean intensiteetin kuljetuksen tarpeisiin.

▸Truckin kantokyky ja hyvä kestävyys

Kuorma-auto käyttää vahvistettua runkoa: 6 × 4-asema käyttää kaksinkertaisen palkkisen monilehden jousijousitusta, jolla on hyvä kantokyky, joka sopii raskaan rahtinkuljetukseen, kuten hiekkaan, sora ja hiili.

▸kyky mukautua monimutkaisiin tieolosuhteisiin

Täysi käyttövoima: 6 × 4 -veden jakelu on kohtuullista, taka -akselin kaksoisrenkaan suunnittelu, vahva kyky päästä pois mutaisista ja reikistä, luotettava suorituskyky kaivoksissa, rakennustyömaissa ja muissa kohtauksissa.

Nopean nopeuden suhde taka-akseli: tarjoaa voimakkaamman vetovoiman ja erinomaisen raskaan kuormituksen aloitus- ja kiipeily suorituskyvyn.

▸Halvojen mukavuus ja turvallisuus

Humanisoitu ohjaamo: leveä litteä katto-/korkea katto, iskut absorboivat istuimet, ilmastointi, monitoiminen ohjauspyörä ja muut kokoonpanot parantavat pitkän aikavälin ajo-mukavuutta.

Turvallisuuskokoonpano: ABS, pakokaasujarru, roolin vastainen varoitus ja muut järjestelmät parantavat turvallisuutta, erityisesti sopivia yö- tai huonoihin säätoimintoihin.

Tuoteparametri (spesifikaatio)

Tuoteominaisuus ja sovellus

Tällä hetkellä Afrikan ja Kaakkois -Aasian maiden kippiautojen kysyntä on tällä hetkellä suuri, ja infrastruktuurin rakentamisen lisääntyminen maailmanlaajuisesti on tärkein käyttövoima kippiautojen kysynnän kasvulle. Siksi Shandong Luyi Special Automobile Manufacturing Co., Ltd., joka sijaitsee Liangshan Countyssa, Shandongin maakunnassa, on käytettyjen autojen valmistaja, jolla on riittävästi varastoa kippiautoista, jotka on viety monille maille ja alueille. Kippiautoilla on ollut suuri rooli infrastruktuurin, kuten teiden, siltojen, satamien ja kaupungistumishankkeiden, rakentamisessa. Tällä hetkellä nämä maat tarvitsevat edelleen suuren määrän kippiautoja materiaalien kuljetus- ja rakennusjätteiden poistamiseen. Kiinan eliminoidut kansalliset III ja kansalliset IV -kippiautot ovat edelleen kysyntää näillä markkinoilla.

Tuotantotiedot

Kaatopaikka

1.Large-lastiruudun äänenvoimakkuus: Standardi elektronisesti ohjattu hydraulinen nostojärjestelmä, lasaraatikon pituus 6-8 metriä (valinnainen U-muotoinen tai suorakaiteen muotoinen rakenne), tilavuus noin 20-30 kuutiometriä.

Nopea nostonopeus: Kaksosylinterin etu- tai keskimmäisen hydraulisylinterin käyttäminen, nosto -aika ≤ 20 sekuntia, parantaa lastausta ja purkamista.

Ylösnustamisen vastainen muotoilu: Lastalaatikkojen sivupaneelit paksuuntuvat, ja pohjalevy on päällystetty kulutuskestävällä teräksellä, joka sopii helposti kuluneisiin materiaaleihin, kuten hiekkaan, soraan ja kuonaan.

Ohjaamo

2.Howo NX on varustettu erittäin tilavalla ohjaamolla: Lattian suunnittelu tekee ohjaamosta erittäin tilavan, kuljettaja voi liikkua vapaasti ja vähentää pitkäaikaisen ajamisen aiheuttamaa väsymystä. Lisäksi auto on varustettu myös ergonomisilla istuimilla: varustettu turvatyynyn iskuja, jotka tukevat monisuuntaista säätöä, kuten lannerangan tuki, korkeus, kallistus jne., Mikä lievittää kuljettajan ajo-väsymystä. Ohjaamon ääneneristys ja melun vähentämistoiminto: Ohjaamo on varustettu ääneristeillä, mykistysvaikutus on erittäin hyvä, eikä melkein melua voida kuulla. Auto on myös varustettu ABS-lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä, ja aktiiviset turvallisuustekniikat, kuten kaistan poistumisvaroitus ja hätäjarrutus, ovat valinnaisia. Älykäs instrumentin koko LCD -instrumentti on erittäin selkeä, mikä voi näyttää nopeuden, polttoaineenkulutuksen ja rengaspainetta, joten kuljettajan on kätevä valvoa ajoneuvon tilaa reaaliajassa. Auto on varustettu tehokkaalla ilmastointijärjestelmällä: ilmastointi voi nopeasti säätää ilmastointilämpötilaa sopeutuakseen kuumiin tai kylmiin työympäristöihin. Vaikka ajat pitkiä matkoja, auto on erittäin mukava ja voi saada sinut tuntemaan olosi erittäin mukavaksi.

Virran suorituskyky

3.380 Hevosvoiman moottori: Yleensä varustettu Sinotruk MC -sarjan Diesel -moottorilla, joka täyttää kansalliset VI -päästöstandardit ja ottaa huomioon sekä tehon että polttoainetehokkuuden.

Matala nopeus ja korkea vääntömomentti: Optimoitu raskaskuormitusolosuhteisiin, se voi tuottaa suurta vääntömomenttia (noin 1500 n · m) alhaisella nopeudella, joka sopii usein aloittamiseen ja pysäyttämiseen ja kiipeilyyn.

6 × 4 -käyttötila: Takaosan kaksois-akseli, vahva tarttuminen, sopiva mutaisille, soralle ja muille monimutkaisille tieolosuhteille.Käytäntökehys: Korkean luvan teräksen monikerroksisen paikallisen vahvistus, erinomainen vääntövastus, kuormituskyky voi saavuttaa yli 30 tonnia. Kokoonpano version jousitus: Multi-Leaf Spring Steel -levyn jousitus (kuten 10 etu- ja 12 takaosaa.

4.Tire -eritelmät käytettävissä

Erilaisia ​​rengastyyppejä: Yhden ja kaksoisrenkaan kokoonpanoja on saatavana, ja useita rengasmalleja tuetaan. Tuemme Michelin-, kaksoiskolikoiden ja kolmiobrändien mukauttamista sopeutuakseen eri tieolosuhteisiin ja kuormitusvaatimuksiin. Yleensä käytetään 12,00R20 tai 12R22,5 teräsradiaalirenkaita. Jotkut mallit voidaan varustaa 13.00R25: llä (monimutkaisemmille tieolosuhteille). Lohko- tai sekoitettuja kuvioita (kuten "kaivoksen malli" tai "maastomalli") tarjoavat hyvän pito- ja mudan purkautumisen suorituskyvyn, joka sopii monimutkaisiin tieolosuhteisiin, kuten rakennuspaikkoihin ja kaivosalueisiin. Korkea kuormituskyky: Yksi rengaskuorma voi saavuttaa 3,5-4,5 tonnia (on vastattava akselikuormituksen mukaan). Kulutus ja leikkausvastus: Kulutuspintakumi kaava ja rakennesuunnittelu sopivat ympäristöihin, joissa on teräviä esineitä, kuten sora ja kuonan.

5.Hartaallinen myynnin jälkeinen huolto: Vararengas on tarjolla kuorma-auto, joka tarjoaa lisäsuojaa pitkän matkan kuljetukseen ja vähentää rengasvaurion aiheuttamaa seisokkeja.

6.tarpauliini

Tarpauliinia ohjaa moottori ja se kattaa lasaruudun yläosan. Se ei vaadi manuaalista vetämistä ja se voidaan suorittaa nopeasti, säästää aikaa. Se sopii hiekan, soran ja kuonan kuljettamiseen, mikä parantaa työn tehokkuutta. Sähköinen tarpauliini voi estää tiukan tiivistymisen kuljetuksen aikana huolehtimatta vuotamisesta tai pölystä lentäen ulospäin. Sähköinen tarpauliini on erittäin kestävä. Tarpauliini on pääosin valmistettu erittäin lujasta PVC: stä tai päällystetystä kankaalle, jolla on kulutuskestävyyden, vedenpitävän ja UV-vastus. Se voi sopeutua rakennuspaikan ankaraan ympäristöön.