Tuotteet
4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen
  • 4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen

4-akselinen sivuperävaunu irtotavara- ja konttikuljetukseen

Luyi Auto 4 Axle Sidewall Semi Trailer on suunniteltu irtolastin, hiekan, soran, maataloustuotteiden, rakennusmateriaalien, yleisrahdin ja 20 jalan / 40 jalan konttikuljetukseen. 40–60 tonnin kuormausalue, 600 mm:n sivuseinät, 4 LUYI 13 tonnin akselia, vahvistettu korkealujuusteräsrunko, 8 vääntölukkoa, WABCO-jarruventtiili, ABS 4S/2M, köydenkiristimet ja valuteräsköysikoukut tekevät tästä perävaunusta käytännöllisen ratkaisun kaluston kuljettajille, rakennuskuljetuksiin, porttikuljetuksiin, porttikuljetuksiin. logistiikka ja intermodaaliset rahtihankkeet.
  • SKU:

    LUYI-LY9400CCY
  • MPN:

    LY9400CCY
  • Brand:

    LUYI AUTO
  • Special Price:

    9 900 dollaria
  • Warranty:

    6 vuotta

Tärkeimmät sovellukset

Luyi Auto 4 Axle Sidewall Semi Trailer on rakennettu ostajille, jotka tarvitsevat yhden perävaunun käsittelemään sekä irtolastia että yleisrahtia. Sen 600 mm:n sivuseinärakenne auttaa pitämään irtonaiset tai säkilliset materiaalit kuljetuksen aikana, kun taas tasainen lastialusta ja kierrelukko mahdollistavat perävaunun tukevan kontin intermodaalikuljetusta tarvittaessa.

Tämä malli soveltuu hiekan, soran, hiilen, mineraalien, pussitetun sementin, maataloustuotteiden, teräsmateriaalien, pienten ja keskisuurten teollisuuskoneiden, rakennusmateriaalien ja yleisrahdin kuljetukseen. Erilaisia ​​sivuseinärakenteita vertaileville ostajille Luyi AutonSivuperävaunukategoria tarjoaa enemmän vaihtoehtoja irtolastille, maatalouskuljetuksiin ja yleisiin rahtisovelluksiin.

Oikeassa laivastotoiminnassa tämän perävaunun valitsevat usein logistiikkayritykset, rakennusurakoitsijat, kaivosmateriaalien toimittajat, maatalousjakelijat ja satamalogistiikkaoperaattorit, koska sillä voidaan vaihtaa useiden lastityyppien välillä. Tavalliseen lavaperävaunuun verrattuna sivuseinärakenne tarjoaa paremman lastin suojan. Täysin suljettuun perävaunuun verrattuna se tarjoaa joustavamman lastauksen ja purkamisen irto- ja projektilastille.

Tekniset tiedot

Tuote Erittely
Tuotteen nimi 4-akselinen sivuperävaunu
SKU LUYI-LY9400CCY
MPN LY9400CCY
Merkki LUYI AUTO
Tuotetyyppi Sivuperävaunu / sivuperävaunu irtotavaran ja konttikuljetukseen
Pääkäyttö Hiekka, sora, irtolasti, maataloustuotteet, rakennusmateriaalit, yleisrahti- ja konttikuljetukset
Latauspaino 40–60 tonnia, riippuen lastityypistä, painojakaumasta, tieolosuhteista ja paikallisista määräyksistä
Kokonaiskoko 12500 × 2500 × 1600 mm
Sivuseinän korkeus 600 mm
Kehyksen suunnittelu Raskas ja erittäin kestävä muotoilu
Hitsaustekniikka Automaattinen upokaarihitsaus tärkeimmille rakenneosille
Pääpalkin materiaali Erittäin lujaa terästä
Pääpalkkilevyn paksuus Ylälevy 14 mm, alalevy 16 mm, keskilevy 8 mm
Sivupalkki Kestävää 14# kanavaterästä
Pohjalevy 3 mm timanttilevy
Akseli 4 akselia, LUYI merkki, 13 tonnin akselikokoonpano
Jousitus Lehtijousijousitus
Rengas 12R22.5, 16 kpl + 1 vara
Vanne Yhdistetty rengasmalliin
King Pin 50# / 90# king pin -vaihtoehto
Laskuteline 28 tonnin laskuteline
Twist Lock 8 yksikköä 20ft / 40ft konttikuljetukseen
Köydenkiristin 24 yksikköä
Valettu teräsköyden koukku 32 yksikköä
Jarrujärjestelmä WABCO jarruventtiili, kaksoisjarrukammio
ABS Tehdasvalmisteinen 4S/2M ABS
Sähköjärjestelmä Kuuluisten merkkien johdot, 24 V 7-napainen ISO 1185 -pistorasia, LED-valaistus
Valaistus Takavalot, takavalot, sivuvalot, rekisterikilven valot ja jarruvalot
Maalaus Täydellinen ajoneuvo maali spray käsittely; polyuretaani spraymaali tai jauhemaalaus saatavilla asiakkaan pyynnöstä
Tarvikkeet 1 vararenkaan runko, 1 työkalulaatikko
Takuuviite Palkki: 5 vuotta; akseli: 50 000 km; keskeytys: 6 kuukautta; laskuteline: 6 kuukautta; kuluvat osat: 3 kuukautta
Tyypillinen läpimenoaika 15-30 työpäivää talletuksen jälkeen lopullisesta kokoonpanosta ja tilausaikataulusta riippuen
Toimitustapa RO-RO, litteä teline tai irtolastialus Kiinan suurista satamista

Ostajille, jotka tarvitsevat sekä sivuseinämän lastinsuojausta että konttikuljetuskykyä,3-akselinen 4-akselinen sivuperävaunusivua voidaan käyttää myös referenssinä hyötykuorma-alueelle, räätälöintiin ja yleisrahtisovelluksiin.

Vahvuudet ja ominaisuudet

4-akselisen sivuperävaunun tärkein arvo on sen joustavuus. Se ei rajoitu yhteen rahtiluokkaan. Sivuseinät auttavat kiinnittämään irtotavaraa ja pussitettuja materiaaleja, kun taas alustarakenne ja kierrelukot mahdollistavat saman perävaunun käsittelevän kontteja, kun tie-, meri- tai rautatiekuljetus on osa logistiikkasuunnitelmaa.

  • 4-akselinen kuormanjako:4-akselinen asettelu parantaa kantovakautta 40–60 tonnin kuljetustehtävissä ja auttaa jakamaan kuorman painon tasaisemmin perävaunun poikki.
  • 600mm sivuseinärakenne:Sivuseinät auttavat vähentämään lastin roiskeita kuljetettaessa hiekkaa, soraa, maataloustuotteita, pussitettuja tavaroita ja rakennusmateriaaleja.
  • 8 kääntölukkoa:Kierrelukkokokoonpano tukee 20 ja 40 jalan konttikuljetuksia, mikä tekee perävaunusta sopivan intermodaalilogistiikkaan.
  • Köydenkiristimet ja valuteräskoukut:24 köydenkiristintä ja 32 valuteräsköysikoukkua antavat kuljettajalle enemmän lastinkiinnityspisteitä sekalaisille ja epäsäännöllisille kuormille.
  • Erittäin luja teräsrunko:Vahvistettu pääpalkki ja raskas sivupalkki on suunniteltu toistuvaan kuormitettuun käyttöön rakennusteillä, logistiikkareiteillä ja satamapihoilla.
  • Lehtijousijousitus:Tämä jousitustyyppi on käytännöllinen markkinoilla, joilla tieolosuhteet vaihtelevat ja ylläpidon yksinkertaisuus on tärkeää.

Verrattuna peruslavamalliin tämä perävaunu soveltuu paremmin irtolastille ja sekalahtiin. Verrattuna korkea-aitaiseen peräkärryyn, 600 mm:n sivuseinärakenne on helpompi sivukuormaukseen, trukkien käyttöön ja sekalastin käsittelyyn. Ostajat, jotka kuljettavat pääasiassa kontteja ja ylimitoitettuja rahtia, voivat myös verrata sitä Luyi Auton kanssaHeavy Duty 4-akselinen 80T-lavapuoliperävaunu.

Kehittyneet turvajärjestelmät ja vaatimustenmukaisuus

Irtotavara- ja konttikuljetuksessa turvallisuus riippuu jarrutuksen luotettavuudesta, lastin kiinnityksestä, valaistuksen näkyvyydestä ja oikeasta kuorman jakautumisesta. Tämä malli käyttää WABCO-jarruventtiiliä, kaksoisjarrukammiota ja tehdasvalmisteista 4S/2M ABS-kokoonpanoa, jotka tukevat turvallisempaa jarrutusta kuormitetun käytön aikana.

24 V sähköjärjestelmä, 7-napainen ISO 1185 -pistorasia ja LED-valaistuspaketti tukevat vientitoimintaa ja päivittäistä kaluston käyttöä. Takavalot, sivuvalot, rekisterikilven valot ja jarruvalot parantavat näkyvyyttä yöajossa, satamaliikenteessä ja pitkän matkan kuljetuksissa.

Lastin kiinnitys on myös keskeinen turvallisuustekijä. Perävaunu on varustettu kierrelukoilla konttikuljetusta varten, köydenkiristimillä yleisrahtia varten ja valuteräsköysikoukuilla erilaisten lastien kiinnittämiseen. Säkitettyjen tavaroiden, maataloustuotteiden tai rakennusmateriaalien osalta liikenteenharjoittajien tulee varmistaa, että lastin korkeus, kiinnitystapa ja sivuseinän korkeus ovat paikallisten tievaatimusten mukaisia.

Eri maissa voi olla erilaiset säännöt akselipainosta, perävaunun pituudesta, valaistuksesta, heijastavista merkinnöistä, konttikuljetuksesta ja sivusuojauksista. Luyi Auto voi keskustella perävaunun mitoista, jarrujärjestelmästä, valaistusjärjestelystä, sivuseinän korkeudesta ja lastinkiinnityslaitteista kohdemaan vaatimusten mukaisesti ennen tuotantoa.

Käsityömme ja laadunvalvontamme

Luyi Auto keskittyy tuotannon ohjaukseen osiin, jotka vaikuttavat suoraan päivittäiseen kaluston suorituskykyyn: kaukopalkkien lujuus, sivuseinien kohdistus, kansilevyn hitsaus, kiertolukituksen asento, akselin asennus, jousituskokoonpano, jarrujärjestelmä, sähkötoiminto ja ruosteenestokäsittely. Rungossa on käytetty lujaa terästä, ja tärkeimmät rakenneosat on hitsattu automaattisilla upokaariprosesseilla hitsauksen yhtenäisyyden parantamiseksi.

Jokainen puoliperävaunu käy läpi ennen toimitusta toimitusta edeltävät tarkastukset, jotka kattavat hitsauksen laadun, kaukopalkkien mitat, rakenteellisen lujuuden, akselin asennuksen, jousituksen, jarrujärjestelmän, ABS:n, valaistusjärjestelmän, pinnan viimeistelyn, ruosteenestokäsittelyn ja tarvikkeiden täydellisyyden. Tarkastusasiakirjat säilytetään jäljitettävyyden vuoksi, mikä auttaa ulkomaisia ​​ostajia ymmärtämään, mitä on tarkastettu ennen vientiä.

Sivuperävaunun sivuseinien, köysikoukkujen, köydenkiristimien ja vääntölukkojen laadulla on väliä todellisessa käytössä. Nämä osat vaikuttavat lastin suojaukseen, lastin kiinnitykseen ja lastaustehokkuuteen. Luyi Auto tarkistaa nämä käytännön yksityiskohdat ennen toimitusta välttääkseen ongelmia sen jälkeen, kun perävaunu on saapunut asiakkaan kalustoon.

Ostajille, jotka haluavat tarkistaa Luyi Auton tuotantotaustan ja tukiominaisuudet,Luyin autotehdassivu jaLuyi autohuoltosivu tarjoaa hyödyllistä tietoa yrityksestä ja myynnin jälkeisistä tuotteista.

Valinnaiset määritykset ja mukautukset

Sivuperävaunu tulee konfiguroida lastityypin, lastaustavan, tieolosuhteiden, paikallisten määräysten ja kaluston toimintatapojen mukaan. Luyi Auto voi räätälöidä tärkeimmät tekniset tiedot, jotta perävaunu vastaa paremmin irtotavarakuljetuksia, kontti intermodaalista logistiikkaa ja yleistä rahtitoimintaa.

  • Akselikokoonpano:Vakio 4-akselinen layout LUYI 13 tonnin akseleilla; vaihtoehtoisista akseliratkaisuista voidaan keskustella hyötykuorman ja paikallisten tiesääntöjen mukaisesti.
  • Sivuseinän korkeus:600 mm sivuseinä tälle mallille; korkeudesta voidaan keskustella lastin tilavuuden, lastaustavan ja paikallisten kuljetusvaatimusten mukaan.
  • Jousitus:Lehtijousitus vakiona; muista jousitusvaihtoehdoista voidaan keskustella tiettyjä käyttöympäristöjä varten.
  • Kierrelukon asettelu:8 kääntölukkoa 20 jalan / 40 jalan konttikuljetukseen; asettelu voidaan vahvistaa kontin käytön ja alustarakenteen mukaan.
  • Lastin kiinnityslaitteet:Köydenkiristimet, valuteräsköyden koukut ja muut kiinnityskohdat voidaan järjestää lastityypin mukaan.
  • Kansilevy:3 mm timanttilevy vakiona; paksuutta voidaan säätää, jos perävaunu kuljettaa korkeataajuisia raskaita materiaaleja tai koneita.
  • Rengas ja vanne:Rengasmerkistä, teknisistä tiedoista ja vanteista voidaan keskustella kohdemarkkinoiden saatavuuden ja huoltotarpeiden mukaan.
  • Jarru- ja ABS-kokoonpano:WABCO-jarruventtiili ja ABS ovat saatavilla turvallisemman toiminnan ja vaatimustenmukaisuuden tukemiseksi.
  • Maalaus:Täydellinen ajoneuvon maaliruiskukäsittely, polyuretaanisuihkemaali tai jauhemaalaus voidaan valita käyttöympäristön ja kalustomerkin mukaan.
  • Viennin valmistelu:Ruosteenestovaha, merimaali, irrotettavat osat ja kuljetuspakkaus voidaan järjestää RO-RO:n, tasateline- tai irtolastikuljetusten mukaan.

Kokoonpanoon perustuvan tarjouksen saamiseksi ostajien tulee lähettää lastin tyyppi, lastauspaino, rahtitiheys, kuljetetaanko kontteja, tieolosuhteet, kohdemaa, traktorin malli ja tarvittava määräLuyi Auton tiedustelusivu.

Pakkaus ja kuljetus

Ennen vientiä perävaunu on käsitelty ruosteenestovahalla ja merimaalin suojauksella korroosioriskin vähentämiseksi merikuljetuksen aikana. Pienet osat ja lisävarusteet pakataan pahvilaatikoihin tai puulaatikoihin ja kiinnitetään turvallisesti, jotta vähennetään katoamis- tai vaurioitumisriskiä lastauksen, kuljetuksen ja purkamisen aikana.

Tämä perävaunu voidaan kuljettaa RO-RO-aluksella, tasatelineellä tai irtolastialuksella Kiinan suurimmista satamista. 4-akselisen sivuperävaunun paras toimitustapa riippuu perävaunun mitoista, kohdesatamasta, rahtikustannuksista, toimitusaikataulusta ja purkuolosuhteista.

Erätilauksissa Luyi Auto voi auttaa vertailemaan toimitustapoja ja koordinoimaan asiakirjoja toimitustehokkuuden parantamiseksi. Ostajat, jotka tarvitsevat tuoteesitteitä, luettelotiedostoja tai teknisiä referenssejä, voivat käydä osoitteessaLuyi automaattinen lataussivu.

Miksi valita Luyi Auto

Kansainvälisille ostajille sivuperävaunun toimittajan valinnassa ei ole kyse vain listatusta hyötykuormasta. Toimittajan tulee ymmärtää lastin suojaus, konttien lukitus, akselipainon sovitus, kiinnitysmenetelmät, vientipakkaus ja pitkäaikainen huolto. Luyi Auto tukee ostajia tuotevalinnasta ja erittelykeskustelusta tuotannon tarkastukseen ja vientitoimitukseen.

  • Monikäyttöinen kuljetus ymmärrys:Perävaunusuositukset perustuvat todellisiin lastityyppeihin, kuten hiekkaan, soraan, kivihiileen, mineraaleihin, pussitettuun sementtiin, viljaan, teräsmateriaaleihin ja konteihin.
  • Käytännön konfigurointilogiikka:Sivuseinän korkeus, akselin asettelu, vääntölukot, köysikoukut, jousitus ja jarrujärjestelmä valitaan todellisten kuljetustarpeiden mukaan.
  • Tehdastarkastus ennen lähetystä:Hitsaus, kaukopalkki, sivuseinä, akseli, jousitus, jarrut, ABS, valaistus ja lisävarusteet tarkastetaan ennen toimitusta.
  • Räätälöintituki:Sivuseinän korkeus, kansilevy, rengasspesifikaatio, maaliväri, kierrelukkoasettelu ja lastinkiinnityslaitteet ovat säädettävissä eri markkina-alueille.
  • Vientitoimituksen koordinointi:RO-RO, litteä teline ja irtolastialukset voidaan järjestää tilauksen koon ja kohdesataman mukaan.
  • Myynnin jälkeinen viestintä:Luyi Auto tarjoaa teknistä tukea ja varaosaviestintää auttaakseen asiakkaita ylläpitämään kaluston pitkän aikavälin toimintaa.

Perävaunuluokkia vertaileville ostajille Luyi Auto'sPuoliperävaunut ja raskaat kuorma-autotsivu tarjoaa pääsyn useisiin kuljetusratkaisuihin. Suorat yhteystiedot löydät osoitteestaOta yhteyttä Luyi Autoon-sivulla tai lähetä rahtivaatimuksesi kauttaLähetä kyselymuodossa.

FAQ

Mikä lasti sopii tähän 4-akseliseen sivuperävaunuun?

Se soveltuu hiekalle, soralle, kivihiilelle, mineraaleille, pussitulle sementille, viljalle, maataloustuotteille, teräsmateriaaleille, rakennusmateriaaleille, yleisrahtille ja 20 jalan / 40 jalan konttikuljetukseen. Sitä ei suositella suljetuille, erittäin tarkalle, vesiherkille tai herkälle lastille, ellei lisäsuojausta ole järjestetty.

Voiko tämä perävaunu kuljettaa kontteja?

Kyllä. Tässä mallissa on 8 kierrelukkoa, jotka mahdollistavat 20 ja 40 jalan konttikuljetuksen. Ostajien tulee vahvistaa kontin tyyppi, lastauspaino, reitin kunto ja paikalliset tiemääräykset ennen tuotantoa.

Miten minun pitäisi valita sivuperävaunun ja lavaperävaunun välillä?

Valitse sivuperävaunu, kun tarvitset parempaa tavaransuojaa irtotavaralle tai säkkitavaralle. Valitse lavaperävaunu, kun päärahtina ovat kontit, koneet, teräsrakenteet tai ylimitoitettu tavara, joka vaatii avolavakuormauksen. Jos rahtisi vaihtuu usein, Luyi Auto voi auttaa vertailemaan molempia vaihtoehtoja.

Voiko sivuseinän korkeutta mukauttaa?

Kyllä. Tässä mallissa on 600 mm sivuseinä, mutta korkeutta voidaan säätää lastin tilavuuden, lastaustavan, paikallisten tierajojen ja käyttövaatimusten mukaan.

Mitä tietoja minun tulee lähettää ennen tarjouksen pyytämistä?

Lähetä lastin tyyppi, lastauspaino, lastin mitat tai tilavuus, kuljetetaanko kontteja, kohdemaa, tieolosuhteet, traktorin malli ja tarvittava määrä. Tämä auttaa Luyi Autoa suosittelemaan tarkempaa kokoonpanoa.

Mikä on tyypillinen tuotannon läpimenoaika?

Tyypillinen toimitusaika on 15–30 työpäivää talletuksen jälkeen, riippuen lopullisesta kokoonpanosta, tilausmäärästä ja tuotantoaikataulusta. Räätälöidyt tekniset tiedot tai erätilaukset voivat vaatia lisävahvistuksen ennen tuotantoa.

Hot Tags:
Lähetä kysely
Yhteystiedot
Lähetä meille kyselysi saadaksesi räätälöidyn tarjouksen todellisten kuljetustarpeidesi perusteella. Kerro meille perävaunun tyyppi, lasti tai hyötykuorma, tieolosuhteet, määränpää ja määrä, niin tiimimme vastaa sopivalla suosituksella mahdollisimman nopeasti.
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.Tietosuojakäytäntö
HylätäHyväksyä