SKU:
LUYI-LY9400GFLMPN:
LY9400GFLBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
24 700 dollariaWarranty:
6 vuotta6-akselinen raskas matalalavapuoliperävaunu on suunniteltu kuljetustehtäviin, joissa tavalliset lavaperävaunut eivät pysty turvallisesti käsittelemään lastin korkeutta, painoa tai kuorman vakavuusvaatimuksia. Sen matala taso, vahvistettu runko ja hanhenkaularakenne tekevät siitä sopivan kaivinkoneiden, puskutraktoreiden, kuormainten, jyrsien, nostureiden, kaivosmurskaimien, maatalousharvesterien, suurten traktoreiden, teollisuuskattiloiden, generaattorisarjojen, teräsrakenteiden ja infrastruktuuriprojektikomponenttien siirtämiseen.
Urakoitsijoiden, kaivoslaivastoille ja konelogistiikkayrityksille tämän tyyppinenmatalalla varustetulla puoliperävaunullaon erityisen hyödyllinen, kun lastin painopiste on korkea tai sen mitat ovat epäsäännölliset. Alempi kansi parantaa kuljetusvakautta, kun taas 8 metrin ulosvedettävä laajennustoiminto tarjoaa enemmän joustavuutta pitkille laitteille, ylimitoitettuille koneille ja ylimääräistä kannen pituutta vaativille projektilastille.
Tyypillisiä sovellusskenaarioita ovat rakennuskoneiden siirto, kaivostyömaan laitteiden siirto, maatalouskoneiden toimitus, raskaan lastin siirto satamasta projektiin, energiaprojektien laitekuljetus ja infrastruktuurin rakentamisen tuki. Ostajat voivat myös verrata sitä Luyi Auton kanssaraskas hanhenkaula-alaperävaunujagooseneck matala sänky puoliperävaunuriippuen lastausmenetelmästä, kannen korkeudesta ja reittivaatimuksista.
| Tuote | Erittely |
|---|---|
| Tuotteen nimi | 6-akselinen Heavy Duty -matala puoliperävaunu |
| SKU | LUYI-LY9400GFL |
| MPN | LY9400GFL |
| Merkki | LUYI AUTO |
| Päätoiminto | Raskaiden koneiden kuljetus 8 metrin ulosvedettävällä laajennustoiminnolla |
| Nimellinen lastauspaino | 80 tonnia |
| Kokonaiskoko | 16,5 m × 3,3 m × 1,95 m |
| Akselin kokoonpano | 6 akselia / 13 tonnin akseli |
| Jousitus | Lehtijousijousitus |
| Renkaan tekniset tiedot | 275/70 R22,5 |
| King Pin | 90/50 king-neula |
| Laskuteline | 28 tonnin laskuteline |
| Hanhenkaula | Hydraulisesti kiinteä hanhenkaula |
| Pääpalkin materiaali | Erittäin lujaa terästä |
| Pääpalkkirakenne | Ylälevy 16mm, alalevy 10mm, keskilevy 18mm |
| Sivupalkki | Kestävää 16#-kanavaista terästä |
| Pohjalevy | 3mm / 4mm timanttilevy |
| Hitsausprosessi | Automaattinen upokaarihitsaus päärakenneosille |
| Jarrujärjestelmä | WABCO jarruventtiili, kaksoisjarrukammio |
| Sähköjärjestelmä | 24 V 7-napainen ISO 1185 -liitäntä, LED-takavalot, sivuvalot, rekisterikilven valot ja jarruvalot |
| Maalaus | Polyuretaani spraymaali/jauhemaalaus, asiakkaan suosittelema väri |
| Vararenkaan runko | 1 setti |
| Työkalulaatikko | 1 sarja, 1m × 0,5m × 0,5m |
| Viite läpimenoaika | 15–30 työpäivää talletuksen jälkeen, lopullisen kokoonpanon ja tilausaikataulun mukaan |
Tämän 6-akselisen matalalavapuoliperävaunun tärkein arvo ei ole vain sen 80 tonnin kantavuus, vaan myös tapa, jolla sen rakenne jakaa rasituksen pitkän matkan raskaan kuljetuksen aikana. Lujasta teräksestä valmistettu pääpalkki, vahvistetut sivupalkit ja paksunnettu levyrakenne on valittu tukemaan raskaita laitteita ja vähentämään muodonmuutosriskiä toistuvassa kuormituksessa.
Matala kannen korkeus auttaa laskemaan painopistettä, mikä on tärkeää kuljetettaessa korkeita koneita, kuten kaivinkoneita, puskutraktoreita ja suuria maatalouskoneita. Standardiin verrattunalavapuoliperävaunu, matalapohjainen rakenne soveltuu paremmin ylimitoitettuun lastiin, joka vaatii parempaa pystyvaraa ja turvallisempaa tienkäsittelyä.
8 metrin ulosvedettävä laajennustoiminto antaa ostajalle enemmän joustavuutta pitkien laitteiden tai erikoisprojektilastin käsittelyssä. This is especially valuable for infrastructure contractors and machinery transport companies that need one trailer to cover different cargo lengths instead of purchasing separate trailer models for every project.
Hydraulisesti kiinnitetty hanhenkaula parantaa etupään rakenteellista vakautta ja tukee mukavampaa käyttöä raskaan kuljetuksen aikana. For buyers comparing different heavy haulage solutions, this configuration offers a practical balance between load capacity, structural strength, operating cost and route adaptability.
Raskaiden työkoneiden kuljetus vaatii vakaan jarrutuksen, luotettavan valaistuksen ja ennakoitavan ajettavuuden kuormitettuna. Tämä perävaunu on varustettu WABCO-jarruventtiilillä ja kaksoisjarrukammiojärjestelmällä, joka tukee turvallisempaa jarrutustehoa raskaan käytön aikana. Täysi kaksikammioinen jarrukokoonpano on erityisen tärkeä kuljetettaessa arvokkaita koneita pitkillä reiteillä, vuoristoteillä tai vaihtelevissa tieolosuhteissa.
Sähköjärjestelmä sisältää 24 V 7-napaisen ISO 1185 -pistorasian ja LED-valot, mukaan lukien takayhdistelmävalot, sivuvalot, rekisterikilven valot ja jarruvalot. Nämä kokoonpanot auttavat parantamaan näkyvyyttä yökuljetuksissa, rajat ylittävässä logistiikassa ja työmaalla.
Eri vientimarkkinoilla Luyi Auto voi keskustella muista vaatimustenmukaisuuteen liittyvistä yksityiskohdista, kuten sivuheijastimista, lokasuojista, valaistuksen asettelusta, rengasmäärityksistä, jarrujärjestelmän yhteensopivuudesta ja paikallisista tiemääräysvaatimuksista. Ennen tuotantoa ostajia kehotetaan jakamaan kohdemaa, traktorimalli, lastin mitat, suurin kuormapaino ja reittiolosuhteet, jotta insinööritiimi voi suositella sopivampaa kokoonpanoa.
Luyi Autossa matalaperävaunujen valmistus alkaa rakenteiden yhteensovittamisesta yksinkertaisen parametrien luetteloimisen sijaan. Suunnittelutiimi arvioi lastin painon, kannen pituuden, akselin jakautumisen, hanhenkaularakenteen ja käyttötien olosuhteet ennen tuotantokokoonpanon vahvistamista. Tämä auttaa varmistamaan, että perävaunu ei ole vain vahva paperilla, vaan myös käytännöllinen ostajan todellisessa kuljetusympäristössä.
Tuotannon aikana tärkeimmät rakenneosat hitsataan soveltuvin osin automaattisilla upokaarihitsausprosesseilla. Kriittiset hitsauskohdat, pääpalkin mitat ja vahvistetut kantavat osat tarkastetaan rakenteellisen riskin vähentämiseksi. The trailer frame, suspension installation, axle alignment, braking system, electrical circuit and lighting system are inspected before delivery.
Pintakäsittely on myös osa laadunvalvontaprosessia. Perävaunu voidaan viimeistellä polyuretaanisuihkemaalilla tai jauhemaalilla asiakkaan väritarpeen mukaan. Anti-rust treatment is applied before shipment to help protect the trailer during sea transport and early-stage operation in humid, dusty or high-temperature environments.
Ostajille, jotka haluavat ymmärtää paremmin tuotantokapasiteettia, Luyi Auto tarjoaa myös tietoa siitätuotantolaitosmukaan lukien tehtaan sijainti, tuotantoympäristö ja vientiin suuntautunut perävaunun valmistustuki.
Raskaat matalalavaperävaunut tulee konfiguroida lastityypin, tieolosuhteiden, paikallisten määräysten ja käyttöbudjetin mukaan. Luyi Auto voi tarjota konfiguraatiokeskusteluja ostajan koneen mittojen, odotetun hyötykuorman, tieympäristön ja kohdemarkkinoiden perusteella.
Jos projektisi vaatii erilaista lastausmenetelmää tai erityistä kansisuunnittelua, voit myös tutustua Luyi Autonirrotettava gooseneck lowboy perävaunutai lähetä rahtitietosi osoitteen kauttayhteydenottosivukonfigurointineuvoja varten.
Ennen lähettämistä perävaunu käsitellään ruosteenestovahalla ja merimaalilla korroosioriskin vähentämiseksi merikuljetuksen aikana. Pienet osat ja lisävarusteet pakataan laatikoihin tai puulaatikoihin ja kiinnitetään turvallisesti, jotta vältytään katoamiselta tai vaurioilta lastauksen, satamakäsittelyn ja laivan kuljetuksen aikana.
Kansainvälistä toimitusta varten tämä matalapohjainen puoliperävaunu voidaan toimittaa RO-RO-aluksella, tasatelinekontilla tai irtolastialuksella kohdesatamasta, toimitusaikataulusta ja kustannustoiveista riippuen. Luyi Auto voi auttaa vientiasiakirjoissa, lähetysten koordinoinnissa ja satamatoimitusjärjestelyissä Kiinan suurimmista satamista.
Täydellinen toimitusta edeltävä tarkastus suoritetaan ennen lähetystä. Tarkastus kattaa hitsauksen laadun, kaukopalkkien mitat, rakenteellisen lujuuden, akselin ja jousituksen asennuksen, jarrujärjestelmän, valaistusjärjestelmän, pinnan viimeistelyn, ruosteenestokäsittelyn ja tarvikkeiden täydellisyyden. Tämä prosessi auttaa ulkomaisia ostajia saamaan perävaunut, jotka ovat valmiita kokoamista, käyttöönottoa ja käyttöä varten saapumisen jälkeen.
Raskaiden matalalavaperävaunujen toimittajan valitseminen ei ole pelkästään hintojen vertailua. Ulkomaisille ostajille tärkeämpi kysymys on, voiko valmistaja ymmärtää todellisia kuljetustehtäviä, suositella oikeaa kokoonpanoa, valvoa tuotannon laatua ja tukea vientitoimitusta.
Luyi Auto keskittyy puoliperävaunujen valmistukseen rakentamiseen, kaivostoimintaan, logistiikkaan, maatalouteen, infrastruktuuriin ja energiankuljetussovelluksiin. Yritys tarjoaa täyden valikoimanpuoliperävaunut ja raskaat kuorma-autot, jonka avulla ostajat voivat vertailla matalalavaperävaunuja, lavaperävaunuja, sivuperävaunuja, säiliöperävaunuja, takakippiperävaunuja ja muita kuljetusratkaisuja, jotka perustuvat todellisiin rahtivaatimuksiin.
Luyi Auto tukee tässä 6-akselisessa raskaan kaluston matalabed-puoliperävaunussa kokoonpanoon perustuvaa tarjousta yhden koon hinnoittelun sijaan. Ostajat voivat lähettää lastin mitat, painon, kohdemaan, traktorin mallin, odotetut reittiolosuhteet ja halutun toimitustavan. Tiimi auttaa varmistamaan, onko vakiokokoonpano sopiva vai tarvitaanko muutoksia ennen tuotantoa.
Jos aiot kuljettaa kaivinkoneita, puskutraktoreita, kaivoskoneita, teollisuuslaitteita tai ylimitoitettua infrastruktuurilastia, ota yhteyttä Luyi Autoon saadaksesi käytännön kokoonpanoehdotuksen ja vientitarjouksen.
Lähetä rahtitietosi ja pyydä kokoonpanopohjainen tarjous.
Sitä käytetään pääasiassa raskaiden koneiden ja ylimitoitettujen laitteiden kuljettamiseen, mukaan lukien kaivinkoneet, puskutraktorit, kuormaajat, jyrät, nosturit, kaivoslaitteet, maatalouskoneet, teollisuuskattilat, generaattorit ja infrastruktuuriprojektien lasti.
Tämä malli on suunniteltu 80 tonnin kuormapainolle. Lopullisessa kuljetussuunnitelmassa tulee ottaa huomioon myös lastin mitat, tieolosuhteet, traktorin yhteensopivuus, paikalliset lailliset rajat ja lastaustapa.
Matalapohjainen rakenne alentaa kuorman painopistettä ja auttaa parantamaan vakautta kuljetettaessa korkeita tai raskaita koneita. Se auttaa myös alentamaan kokonaiskuljetuskorkeutta, mikä on tärkeää siltojen, tunnelien, voimalinjojen ja tierajoitusten kannalta.
Ulosvedettävä jatke antaa perävaunulle enemmän kannen pituuden joustavuutta pitkille koneille, teräsrakenteille ja erikoisprojektilastille. Tämä auttaa ostajia käsittelemään erikokoisia lastia yhdellä raskaalla perävaunukokoonpanolla.
Kyllä. Luyi Auto voi keskustella akselin kokoonpanosta, valaistuksen asettelusta, heijastimista, jarrujärjestelmästä, rengasspesifikaatiosta, kokonaismitoista ja muista yksityiskohdista ostajan kohdemaan ja työolosuhteiden mukaan.
Ilmoita lastin nimi, rahdin paino, lastin mitat, kohdemaa, traktorin malli, tieolosuhteet, odotettu lastaustapa, ensisijainen kuljetussatama ja mahdolliset paikalliset määräykset. Tämä auttaa Luyi Autoa suosittelemaan tarkempaa määritystä ja tarjousta.
Osoite
66 Jiliang Road, Liangshan County, Jining City, Shandongin maakunta, Kiina
Puh
Sähköposti
Copyright © 2026 Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Links Sitemap RSS XML Tietosuojakäytäntö