Raskaaseen käyttöön tarkoitettu 4-akselinen 80T-lavapuoliperävaunu kontti-, kone- ja raskaan rahdin kuljetuksiin

Tärkeimmät sovellukset

Heavy Duty 4-akselinen 80T-lavapuoliperävaunu on suunniteltu kuljetustehtäviin, joissa tavallinen lavaperävaunu ei välttämättä tarjoa tarpeeksi rakenteellista reserviä, akselipainon jakautumista tai pitkän matkan ajovakautta. Se soveltuu 20 ja 40 jalan konttien, rakennuskoneiden, teräsrakenteiden, teollisuuslaitteiden, suurten säiliöiden, esivalmistettujen komponenttien ja muiden raskaiden tai ylimitoitettujen lastien kuljettamiseen.

Varsinaisessa kalustotoiminnassa ostajat valitsevat yleensä tämän 4-akselisen tasokokoonpanon, kun reitit sisältävät toimituksen satamasta projektiin, maantiekuljetukset, kaivosten kulkutiet, rakennustyömaat, teollisuuspuistot tai toistuvia raskaan kuorman jaksoja. Kevyempiin akseliasetelmiin verrattuna 4×13T-akselirakenne auttaa jakamaan kuorman painetta tasaisemmin ja tukee vakaampaa toimintaa vaativissa lastiolosuhteissa.

Eri kuljetusratkaisuja vertaileville ostajille tämä malli kuuluu Luyi Autollelavapuoliperävaunualue. Jos rahtisi on korkeaa konetta, joka vaatii alhaisemman lastauskorkeuden, voit myös verrata sitä amatalalla varustetulla puoliperävaunulla. Luyi Auto voi tarjota myös irtotavaraa tai lastia, joka vaatii sivusuojauksensivuperävaunuratkaisuja.

• Konttilogistiikka: 20 jalan/40 jalan konttikuljetus satamista, varikoista ja varastoista.
• Rakennusprojektit: teräspalkit, elementtirakenteet, koneet, putket ja rakennusmateriaalit.
• Kaivos- ja raskaskuljetus: laitteet, säiliöt, metallirakenteet ja projektilasti ankarampiin reittiolosuhteisiin.
• Teollisuuden siirto: generaattorit, kompressorit, konekannat ja ylimitoitettu konepajakalusto.
• Pitkän matkan rahti: raskas sekarahti, joka vaatii avoimen alustan ja joustavan lastaustavan.

Tekniset tiedot

Vahvuudet ja ominaisuudet

Tämän 4-akselisen lavapuoliperävaunun tärkein arvo ei ole vain sen kantavuus, vaan myös tapa, jolla runko, akselin sijoittelu, jousitus ja lavan rakenne toimivat yhdessä toistuvissa raskaan kuormituksen aikana. Lujasta teräksestä valmistettu pääpalkki, 14 mm ylälevy, 16 mm alalevy ja 8 mm rainalevy on valittu tukemaan vaativia lastijaksoja, kuten kontteja, teräsrakenteita ja projektilaitteita.

Automaattista upokaarihitsausta käytetään tärkeimmissä rakenneosissa hitsauksen yhtenäisyyden parantamiseksi ja kantavan päärungon heikkojen kohtien vähentämiseksi. Tällä on merkitystä rakennus-, kaivos- ja infrastruktuurireiteillä työskenteleville laivastoille, joilla tien tärinä, epätasainen kuorma ja tiheä raskas lasti voi kiihdyttää rakenteiden väsymistä.

4×13T-akselikokoonpano tarjoaa paremman kuorman jakautumisen kuin kevyemmät akselisijoittelut, kun taas mekaaninen jousitus on edelleen käytännöllinen monilla vientimarkkinoilla, koska se on vahva, helppo huoltaa ja sopii paremmin epätasaisille teille. Akselimääriä vertaileville asiakkaille Luyi Auto voi suositella kokoonpanoa, joka perustuu lastin painoon, paikallisiin akselipainorajoihin, traktorin sovitukseen ja reittiolosuhteisiin.

3 mm:n timanttilevyalusta antaa perävaunulle käytännöllisen liukastumisenestopinnan konttien ja koneiden lastaukseen. Avoin tasorakenne mahdollistaa myös joustavan kuormauksen nosturilla, trukilla tai työmaalaitteistolla, joten se sopii sekä standardoituun konttilogistiikkaan että epäsäännölliseen projektirahtiin.

Kehittyneet turvajärjestelmät ja vaatimustenmukaisuus

Raskaiden lastien kuljetuksissa jarrutuksen luotettavuus, kytkimien turvallisuus, valaistuksen näkyvyys ja kuorman vakaus vaikuttavat suoraan käyttöriskiin. Tämä perävaunu on varustettu merkkijarruventtiilillä, kaksoisjarrukammioilla ja täydellä kaksikammioisella jarrujärjestelmällä, joka tukee luotettavampaa jarrutustehoa kuormitetuissa olosuhteissa.

Sähköjärjestelmä sisältää 24 V 7-napaisen ISO 1185 -pistorasian ja LED-valot, mukaan lukien takayhdistelmävalot, sivuvalot, rekisterikilven valot ja jarruvalot. Nämä komponentit tukevat turvallisempaa yöajoa, satamakuljetusta, rajanylitystä ja pitkän matkan tavaraliikennettä.

50/90 king pin -vaihtoehto mahdollistaa perävaunun yhdistämisen erilaisiin vetoautoihin. Ennen tuotantoa ostajia kehotetaan vahvistamaan traktorin malli, vetopöytäkorkeus, pyörän tappivaatimukset, paikalliset tiemääräykset, sallittu akselipaino, heijastavia merkintöjä koskevat vaatimukset ja maakohtaiset jarrutus- tai valaistusvaatimukset.

Ostajille, jotka työskentelevätlogistiikka ja yleisrahti, rakentamiseen ja infrastruktuuriin, taikaivostoiminta ja raskas kuljetus, Luyi Auto voi auttaa tarkistamaan perävaunun kokoonpanon suhteessa todellisiin rahti- ja reittiolosuhteisiin ennen tarjousta.

Käsityömme ja laadunvalvontamme

Luyi Auto keskittyy käytännölliseen valmistuksen valvontaan pelkän tuoteparametrien luetteloimisen sijaan. Tuotannon aikana pääpalkkirakenne, poikkipalkit, sivupalkit ja lavan lattia tarkastetaan sen varmistamiseksi, että perävaunu vastaa aiottua hyötykuormaa, lastityyppiä ja työympäristöä.

Runko on valmistettu raskaalla suunnittelulogiikalla ja automaattisella upokaarihitsauksella tärkeimmissä rakenneosissa. Valmistuksen jälkeen pinta käsitellään hiekkapuhalluksella ennen maalausta, jonka jälkeen levitetään yksi kerros korroosionestopohjamaalia, kaksi kerrosta viimeistelymaalausta ja vahasuihkusuojaus. Tämä prosessi on erityisen tärkeä vientiperävaunuille, jotka voivat kohdata merirahdin kosteutta, rannikkosatamia, trooppista ilmastoa, pölyisiä rakennusreittejä tai kaivostyömaaympäristöjä.

Ennen toimitusta Luyi Auton teknikot tarkastavat hitsauksen laadun, kaukopalkkien mitat, akselikokoonpanon, jousituksen, jarrujärjestelmän, valaistusjärjestelmän, pinnan viimeistelyn, ruosteenestokäsittelyn ja lisävarusteiden täydellisyyden. Tarkastusasiakirjat auttavat parantamaan jäljitettävyyttä ja antavat ulkomaisille ostajille selkeämmän perustan perävaunun vastaanottamiselle, rekisteröinnille ja käyttöönotolle.

Ostajat, jotka haluavat tietää enemmän Luyi Auton tuotantokyvystä, voivat käydä osoitteessatehdassivutai arvostelu saatavillatapaustutkimuksiaarvioida todellista toimituskokemusta.

Valinnaiset määritykset ja mukautukset

Luyi Auto voi säätää perävaunun kokoonpanoa lastityypin, kohdemaan säännösten, tieolosuhteiden, traktorin yhteensopivuuden ja budjettivaatimusten mukaan. Raskaassa lavaperävaunussa räätälöinti ei tarkoita vain mittojen vaihtamista; sen pitäisi vastata sitä, miten perävaunua käytetään päivittäin.

• Akselikokoonpano:akselimäärästä, akselimerkistä ja nimelliskapasiteetista voidaan keskustella laillisten hyötykuormien ja reittiolosuhteiden mukaan.
• Jousitusjärjestelmä:mekaaninen jousitus on vakiona tässä kokoonpanossa; muita vaihtoehtoja voidaan tarkastella kohdemarkkinoiden vaatimusten mukaan.
• King pin:50 mm tai 90 mm king-tappi voidaan valita traktorin sovituksen mukaan.
• Renkaat ja vanteet:Renkaiden tekniset tiedot voidaan sovittaa tieolosuhteiden, lataustiheyden ja paikallisen vaihtomahdollisuuden mukaan.
• Alustan suunnittelu:perävaunun pituus, lattialevy, kontin lukon asettelu ja vahvistustiedot voidaan tarkastella kontin tai raskaan lastin käytön mukaan.
• Pintakäsittely:Saatavilla on polyuretaani spraymaali, jauhemaalaus ja asiakkaan määrittämät värit.
• Lisävarusteet:työkalulaatikko, vararengasteline, vesisäiliö, köysikoukut, kiilat ja muut käytännölliset tarvikkeet voidaan konfiguroida kuljetustottumusten mukaan.

Jos kalustosi käsittelee sekä kontti- että irtolastia, voit verrata tätä mallia muihin Luyi Auton tuotteisiinpuoliperävaunualue. Jos toimintasi vaatii matalampaa lastauskorkeutta kaivinkoneille, puskutraktoreille tai korkeammille koneille, Luyi Auto voi myös suositella sopivaamatala perävaunu.

Pakkaus ja kuljetus

Puoliperävaunu on käsitelty ennen lähettämistä ruosteenestovahalla ja merimaalilla suojan parantamiseksi merikuljetuksen aikana. Pienet osat pakataan laatikoihin tai puisiin laatikoihin ja kiinnitetään turvallisesti, jotta ne vähentävät menetyksiä tai vaurioita lastauksen, satamakäsittelyn ja sisämaakuljetuksen aikana.

Perävaunu voidaan kuljettaa RO-RO-aluksella, tasatelineellä tai irtolastialuksella Kiinan suurimmista satamista. Sopivin toimitustapa riippuu kohdesataman olosuhteista, rahtikustannuksista, toimituksen kiireellisyydestä ja tilattujen yksiköiden määrästä.

Joukkotilauksissa Luyi Auto voi auttaa tarkistamaan lastaussuunnitelmat ja lähetysjärjestelyt keskimääräisten yksikkökohtaisten rahtikustannusten alentamiseksi mahdollisuuksien mukaan. Myös vientiasiakirjat ja lähetyskoordinointi voidaan järjestää, ja ovelta ovelle -palvelusta voidaan keskustella kohdemaan ja logistisen toteutettavuuden mukaan.

Miksi valita Luyi Auto

Raskaan lavaperävaunun valinta ei ole vain hintavertailu. B2B-ostajien kannalta tärkeämpiä kysymyksiä ovat, vastaako perävaunun rakenne todellista lastia, onko paikallinen huolto käytännöllistä, täyttävätkö jarru- ja valojärjestelmät vientivaatimukset ja voiko toimittaja tukea konfiguraation vahvistusta ennen tuotantoa.

Luyi Auto tarjoaa puoliperävaunujen valmistusta, konfigurointikonsultointia, vientipakkauksia, kuljetusten koordinointia ja myynnin jälkeistä tukea kansainvälisille ostajille. Tiimi voi auttaa asiakkaita vahvistamaan lastin mitat, odotetun hyötykuorman, traktorin yhteensopivuuden, akselivaatimukset, jousituksen tyypin, kohdemääräykset ja toimitustavan ennen tarjousta.

Jos hankit perävaunuja konttikuljetuksiin, terälogistiikkaan, rakennuskoneiden siirtoon tai infrastruktuuriprojekteihin, tutustu Luyi Auton muihin malleihinlavapuoliperävaunualue, tai lähetä työehtosi kauttatiedustelusivukokoonpanopohjaista tarjousta varten.

FAQ

1. Voidaanko tämä 4-akselinen lavaperävaunu mukauttaa paikallisten tiemääräysten mukaan?

Kyllä. Akselikokoonpanosta, tappista, valaistuksesta, heijastavista merkinnöistä, jarrukomponenteista, rengasmäärityksistä ja kokonaismitoista voidaan keskustella maasi tiemääräysten ja käyttöolosuhteiden mukaan.

2. Mistä tiedän, tarvitsenko 3-akselisen vai 4-akselisen lavaperävaunun?

3-akselinen lavaperävaunu soveltuu usein vakiokontti- ja yleisrahtikuljetukseen. 4-akselinen lavaperävaunu sopii paremmin, kun kuorma on raskaampaa, reitti on vaativa tai parempaa kuormanjakoa tarvitaan. Ostajien tulee varmistaa lastin paino, tien kunto, laillinen akselipaino ja traktorin yhteensopivuus ennen valintaa.

3. Mitä rahtia tämä perävaunu voi kuljettaa?

Se voi kuljettaa 20 jalan/40 jalan kontteja, rakennuskoneita, teräskomponentteja, teollisuuslaitteita, suuria säiliöitä ja muuta raskasta tai ylimitoitettua lastia. Erittäin korkeille koneille tai pienempää lastauskorkeutta vaativille kuormille matalalavaperävaunu voi olla sopivampi.

4. Mitä jarrujärjestelmää käytetään?

Tämä perävaunu käyttää merkkijarruventtiiliä, kaksoisjarrukammioita ja täydellistä kaksikammioista jarrujärjestelmää. Lopullinen jarrukokoonpano voidaan vahvistaa vientimarkkinoiden vaatimusten ja asiakkaiden mieltymysten mukaan.

5. Mitä tietoja minun tulee antaa ennen tarjouksen pyytämistä?

Ilmoita rahtityyppi, lastin enimmäispaino, lastin mitat, kohdemaa, tieolosuhteet, traktorin malli, haluttu akselikokoonpano, vaadittu määrä ja kohdesatama. Nämä tiedot auttavat Luyi Autoa suosittelemaan tarkempaa kokoonpanoa pelkän vakiomallin lainaamisen sijaan.

6. Voiko Luyi Auto tukea toimitusta ja varaosia?

Kyllä. Luyi Auto voi tukea vientipakkausta, lähetysasiakirjoja, merirahdin koordinointia ja varaosien valmistelua. Pienet osat voidaan pakata ja korjata ennen toimitusta toimitusturvallisuuden ja myynnin jälkeisen mukavuuden parantamiseksi. Palveluihin liittyvissä kysymyksissä ostajat voivat myös tarkistaa Luyi Autonpalvelun tukisivulle tai ota yhteyttä tiimiin suoraanyhteydenottosivu.