Kolmiakselinen puoliperävaunu kontti-, kone- ja raskaan rahdin kuljetuksiin

Tärkeimmät sovellukset

Kolmiakselinen puoliperävaunu on suunniteltu laivastonhaltijoille, jotka tarvitsevat yhden perävaunun konttien, rakennuskoneiden, teräsmateriaalien ja yleisen raskaan lastin käsittelyyn. Avoin tasorakenteensa ansiosta se soveltuu kuormaukseen nosturilla, trukeilla tai sivulta pääsyyn, mikä on erityisen hyödyllistä rakennustyömailla, konepihoilla, satamissa, varastoissa ja teollisuusprojektikohteissa.

Todellisissa kuljetuksissa tätä perävaunua käytetään yleisesti kaivinkoneissa, kuormaajat, puskutraktorit, tiejyrät, nosturit, suuret teräskomponentit, säiliöt, teollisuuslaitteet ja ylimitoitettu lasti. Logistiikkayrityksille 12-lukkoinen asettelu tekee siitä käytännöllisen myös 20 ja 40 jalan konttikuljetuksiin, mikä auttaa samaa laivastoa tukemaan sekä projektirahtia että konttilogistiikkaa.

Verrattuna perävaunuun, joka palvelee vain yhtä lastityyppiä, tämälavapuoliperävaunugives buyers more daily dispatch flexibility. Se soveltuu erityisesti urakoitsijoille, konevuokrausyrityksille, teräksen toimittajille, koneiden jakelijoille, satamalogistiikkaoperaattoreille ja rajat ylittäville kuljetuskalustoille, jotka vaihtavat usein konttirahdin ja konttirahdin välillä.

Tekniset tiedot

Vahvuudet ja ominaisuudet

Lavaperävaunun tulee pysyä vakaana kuljetettaessa hyvin erilaisia ​​lastityyppejä: kontteja, koneita, terästä, säiliöitä ja ylimitoitettuja teollisuustavaroita. Tämä kolmiakselinen lavapuoliperävaunu on suunniteltu rakenteellisen lujuuden, lastinkiinnityksen mukavuuden ja pitkän matkan käyttövarmuuden ympärille.

• Vahvistettu 500 erittelyn kaukovalot:Ylempi 12 mm, keskimmäinen 6 mm ja alempi 14 mm palkkirakenne tukevat raskasta kuljetusta ja auttavat säilyttämään alustan jäykkyyden toistuvien lastausjaksojen aikana.
• 12 kontin lukkoa:Q355B-lukkokokoonpanon ansiosta perävaunu pystyy käsittelemään konttien kuljetusta, mutta silti soveltuvaksi muulle kuin konttitavaralle, kuten teräskomponenteille ja koneille.
• Vahva lastin kiinnitysasettelu:32 valuteräsköysikoukkua ja 24 räikkäkiristintä auttavat kuljettajia kiinnittämään epäsäännöllisen lastin tehokkaammin, erityisesti koneissa, säiliöissä ja teräsrakenteissa.
• Mekaaninen jousitus:Mekaanista jousitusta käytetään laajalti vaativilla markkinoilla, koska se on kestävä, helpompi huoltaa ja sopii ankarampiin tieolosuhteisiin.
• Käytännöllinen rengas- ja vannekokoonpano:12R22.5-16 renkaat ja 9.0 × 22.5 vanteet valitaan raskaisiin kuljetuksiin, joissa kantavuus, saatavuus ja huoltomukavuus ovat tärkeitä.

Erilaisia ​​vertaileville ostajillepuoliperävaunumallien avainkysymys on rahtisekoitus. Jos kalustosi kuljettaa pääasiassa kontteja, terästä, koneita ja teollisuuslaitteita, kolmiakselinen lavaperävaunu on yleensä joustavampi kuin erillinen matala- tai sivuperävaunu.

Kehittyneet turvajärjestelmät ja vaatimustenmukaisuus

Perävaunun turvallisuus riippuu jarrutusvasteesta, kuorman kiinnityksestä, valaistuksen näkyvyydestä, traktorin yhteensopivuudesta ja oikeasta kuorman jakautumisesta. Tämä malli käyttää käytännöllistä jarrutuskokoonpanoa, jossa on 6 kaksoisjarrukammiota, 2 yksittäinen jarrukammio ja tehtaalla asennettu releventtiili, joka tukee vakaata jarrutustehoa kuormitetuissa käyttöolosuhteissa.

• Jarrujärjestelmä:Jarrukammio ja releventtiilikokoonpano tukevat luotettavaa ilmajarruvastetta raskaiden lastien kuljetuksiin.
• Kingpin vaihtoehdot:Tyyppi 50 tai 90 tyyppi voidaan valita traktorin vetopyörän spesifikaatioiden ja kohdemarkkinoiden vaatimusten mukaan.
• Lastin kiinnitys:Köysikoukut, räikkäkiristimet ja kontin lukot auttavat kiinnittämään erilaisia ​​lastityyppejä vähentäen liikettä jarrutuksen, käännöksen ja epätasaisen ajon aikana.
• Jousituksen vakaus:Mekaaninen jousitus ja 10-osainen lehtijousirakenne auttavat säilyttämään vakaan tuen, kun perävaunu kuljettaa raskasta kuormaa pitkiä matkoja.
• Sopeutuminen markkinoille:ABS:stä, valaistuksen asettelusta, heijastavista merkinnöistä, rengasmerkistä ja muista turvallisuuteen liittyvistä komponenteista voidaan keskustella paikallisten määräysten mukaan.

Luyi Auto suosittelee ennen tuotantoa varmistamaan traktorin mallin, vetopyörän korkeuden, odotetun hyötykuorman, kontin koon, reitin kunnon ja paikalliset tiemääräykset. Näin suunnittelutiimi voi säätää perävaunun kokoonpanoa ennen valmistusta sen sijaan, että se korjaa yhteensopivuusongelmia toimituksen jälkeen.

Käsityömme ja laadunvalvontamme

Lavaperävaunun pitkäaikainen suorituskyky liittyy vahvasti kaukopalkkien valmistukseen, poikkipalkkien kohdistukseen, hitsauksen tasaisuuteen, ruosteenestokäsittelyyn ja lopulliseen kokoonpanon tarkkuuteen. Luyi Autolla jokainen perävaunu tarkastetaan ennen toimitusta täydellisenä kuljetusjärjestelmänä, ei vain hitsatun rungona.

Tarkastusprosessi sisältää hitsauksen laadun, kaukopalkin mitat, rakenteellisen lujuuden, akselin asennuksen, jousituksen, jarrujärjestelmän, valaistusjärjestelmän, pinnan viimeistelyn, ruosteenestokäsittelyn ja tarvikkeiden täydellisyyden. Vain vaaditut tarkastuskohteet läpäisevät perävaunut hyväksytään kuljetukseen, ja tarkastuspöytäkirjat säilytetään jäljitettävyyden vuoksi.

Vakiopinnoitusprosessissa käytetään polyuretaanijauhemaalausta. Ostajille, joilla on tiukempi budjettihallinta, voidaan valita myös maaliruiskutus taloudelliseksi prosessiksi. Rannikkoalueilla, kosteilla reiteillä, kaivosalueilla tai pitkän matkan vientikäytössä Luyi Auto suosittelee kiinnittämään huomiota ruostesuojaukseen, koska korroosionkestävyys vaikuttaa suoraan elinkaaren ylläpitokustannuksiin.

Ostajat, jotka haluavat arvioida tuotantokapasiteettia, voivat käydä läpi Luyi Autontuotantolaitosjamukautettu perävaunupalveluennen teknisten vaatimusten vahvistamista.

Valinnaiset määritykset ja mukautukset

Tämä kolmiakselinen lavapuoliperävaunu voidaan räätälöidä lastityypin, traktorin ominaisuuksien, tien kunnon, paikallisten määräysten ja budjetin mukaan. B2B-ostajien kohdalla räätälöinnin tulisi perustua todellisiin kuljetustehtäviin sen sijaan, että vain lisättäisiin jokaista spesifikaatiota.

• Kokonaismitat:Pituus, leveys ja lopullinen korkeus voidaan vahvistaa traktorin parametrien ja lastin koon mukaan.
• Kingpin:50 tyyppiä tai 90 tyyppiä oleva tappi voidaan valita traktorin yhteensopivuusvaatimusten mukaan.
• Akseli ja jousitus:LUYI:n 13 tonnin akseli ja mekaaninen jousitus ovat vakiona; Tietyille markkinoille voidaan keskustella muista akselimerkeistä tai jousitusratkaisuista.
• ABS:Vakiokokoonpanossa ei ole ABS:ää, mutta ABS voidaan lisätä, jos tiemääräykset tai kaluston turvallisuuspolitiikka sitä edellyttävät.
• Renkaiden merkki:Linglong-, Triangle- tai muista saatavilla olevista rengasmerkeistä voidaan keskustella budjetin ja kohdemarkkinoiden tarjonnan perusteella.
• Säiliön lukon asettelu:Vakiomuotoinen 12-lukkorakenne tukee konttikuljetusta, ja layoutia voidaan tarkastella todellisten kontin käyttötarpeiden mukaan.
• Maali ja pinnoitus:Saatavilla on polyuretaanijauhemaalausta, maaliruiskutusta ja asiakkaan valitsemia värejä.
• Lisävarusteet:Työkalulaatikko, vararengasteline, köysikoukut, räikkäkiristimet, sivusuojat, lamput ja muut komponentit voidaan säätää kaluston tottumusten mukaan.

Jos kalustosi tarvitsee myös traktorin sovittamista, Luyi Auto voi auttaa suosittelemaan sopivaavetoautoperustuu hyötykuormaan, vetopöytäkorkeuteen, reitin kuntoon ja kuljetusetäisyyteen.

Pakkaus ja kuljetus

Vientitoimitusta varten puoliperävaunu on käsitelty ruosteenestovahalla ja merimaalilla korroosioriskin vähentämiseksi merikuljetuksen aikana. Pienet osat pakataan laatikoihin tai puulaatikoihin ja kiinnitetään turvallisesti ennen lastausta. Kohdesataman, tilausmäärän ja rahtibudjetin mukaan perävaunu voidaan lähettää RO-RO-aluksella, tasatelineellä tai irtolastialuksella.

Erätilauksissa Luyi Auto voi keskustella lähetyssuunnittelusta lastaustehokkuuden parantamiseksi ja rahtikustannusten vähentämiseksi. Ennen lähetystä perävaunu käy läpi lopputarkastuksen ja tarvittavat lähetysasiakirjat voidaan laatia tullausta ja tuontikäsittelyä varten.

Jos projektillasi on kiinteä saapumisaikataulu, ilmoita kohdesatama, vaadittu määrä, purkutila ja haluamasi toimitustapa lähettäessäsi kyselynLähetä kyselysivu. Tämä auttaa myynti- ja logistiikkatiimiä vahvistamaan tuotannon läpimenoajan ja toimitussuunnitelman tarkemmin.

Miksi valita Luyi Auto

Lavapuoliperävaunun valinnassa ei ole kyse vain hinnan vertailusta. Ostajien on myös vahvistettava, ymmärtääkö toimittaja lastin kiinnityksen, traktorin yhteensovituksen, tien kunnon, vientitoimituksen ja pitkäaikaishuollon. Luyi Auto keskittyy käytännön puoliperävaunuratkaisuihin logistiikkalaivastoille, rakennusurakoitsijoille, konekuljetusyrityksille, teräksen toimittajille ja projektirahtioperaattoreille.

• Aitoon lastiin perustuva kokoonpano:Perävaunun mitat, lukot, jousitus, renkaat, tappi, jarrujärjestelmä ja lisävarusteet voidaan sovittaa todelliseen kuljetustehtävääsi.
• Valmistuksen ja tarkastuksen valvonta:Hitsaus, kaukopalkkien mitat, rakenteellinen lujuus, akseli, jousitus, jarrut, valaistus ja pintakäsittely tarkistetaan ennen toimitusta.
• Vientitoimituksen tuki:Saatavilla on RO-RO-, tasateline- ja irtolastialusten toimitusvaihtoehtoja ruostesuojalla ja vientiasiakirjoilla.
• Räätälöinti eri markkinoille:Luyi Auto voi tukea OEM-, ODM- ja markkinakohtaisia ​​konfiguraatiosäätöjä kaluston ostajille, jakelijoille ja urakoitsijoille.
• Selkeä tarjousviestintä:Tiimi voi antaa kokoonpanoehdotuksia tarkastettuaan lastin tyypin, määränpään, traktorimallin, tien kunnon ja tarvittavan määrän.

Saadaksesi tarkemman ehdotuksen, ota yhteyttä Luyi AutoonOta yhteyttäsivu, jossa on lastityyppi, odotettu hyötykuorma, kohdemaa, traktorimalli ja haluamasi kokoonpano.

FAQ

Voidaanko tämä kolmiakselinen puoliperävaunu räätälöidä paikallisten tiemääräysten mukaan?

Kyllä. Mitat, kingpin tyyppi, valaistuksen asettelu, ABS, heijastavat merkinnät, rengasspesifikaatiot, akselikokoonpano ja muut yksityiskohdat voidaan säätää kohdemarkkinoiden vaatimusten mukaan. Anna maasi, lastityyppisi ja traktorimallisi ennen tarjouksen tekemistä.

Mitä rahtia tällä lavaperävaunulla voi kuljettaa?

Se soveltuu 20 ja 40 jalan konteille, kaivinkoneille, kuormaajille, puskutraktoreille, jyrsijöille, nostureille, teräsrakenteille, tankeille, teollisuuslaitteille, koneiden osiin ja yleiseen raskaaseen lastiin.

Kuinka valitsen lavaperävaunun ja matalalavaperävaunun välillä?

Lavaperävaunu soveltuu konteille, teräkselle, koneille ja yleisraskaalle kuormalle, joka voidaan lastata ylhäältä, sivulta tai takaa. Matalaperävaunu on yleensä parempi korkeampiin tai erittäin raskaaseen kalustoon, jossa matalampi kannen korkeus ja lastausvakaus ovat tärkeämpiä.

Mitä jousitusvaihtoehtoja on saatavilla?

Tässä mallissa on vakiona mekaaninen jousitus, koska se on kestävä, helpompi huoltaa ja sopii vaativiin tieolosuhteisiin. Muista jousitusvaihtoehdoista voidaan keskustella, jos markkinasi tai rahtisi niitä vaatii.

Mikä on tavanomainen tuotannon läpimenoaika?

Tavanomainen toimitusaika on 15–30 työpäivää talletuksen jälkeen tilausmäärästä, räätälöintitasosta ja nykyisestä tuotantoaikataulusta riippuen. Vakiokokoonpanot ovat yleensä nopeampia kuin pitkälle räätälöidyt yksiköt.

Mitä tietoja minun tulee lähettää ennen tarjouksen pyytämistä?

Lähetä lastin tyyppi, odotettu hyötykuorma, kontin koko tarvittaessa, kohdemaa, tien kunto, traktorimalli, ensisijainen kingpin tyyppi, rengasvaatimukset, ABS-vaatimukset ja tilausmäärä. Selkeät tekniset tiedot auttavat Luyi Autoa suosittelemaan tarkempaa ja kustannustehokkaampaa perävaunuratkaisua.