8-akselinen 150 tonnin raskas matalasänkyperävaunu

LUYI 8-akselinen 150-tonninen Heavy-Duty Low-Bed Semi-Trailer, joka on peräisin Shandongin maakunnasta, Kiinasta, on ammattikäyttöön tarkoitettu kuorma-auton peräkärry, joka on suunniteltu erityisesti erittäin raskaan tavaran kuljettamiseen.

Laadukkaalle teräkselle rakennettu pääpalkki käyttää korkealujuutta T700/Q345 terästä ja on viimeistelty polyuretaanimaaliprosessilla, jossa yhdistyvät kestävyys ja korroosionkestävyys. Yli 30 000 kg:n tehollisen maksimikuorman ja 150 tonnin kantokyvyn ansiosta se pystyy helposti vastaamaan erittäin raskaisiin kuljetustarpeisiin. Se on kooltaan 19 000 × 3 000 × 1 800 mm, se on varustettu 13 tonnin Fuwa-akseleilla ja jousitusjärjestelmä tarjoaa valinnaisen mekaanisen tai ilmajousituksen. Se on yhdistetty useiden erityyppisten renkaiden kanssa, kuten 11.00r20 ja 12r22.5, ja se mukautuu monimutkaisiin tieolosuhteisiin.

Kokoonpanon suhteen siinä on kaksilinjainen jarrujärjestelmä ajoturvallisuuden takaamiseksi, vakiona 28 tonnin tukijalat vakaan tuen takaamiseksi ja JOST-kiinnitysnastat, jotka on saatavana 2 tuuman (50 mm) tai 3,5 tuuman (90 mm) vaihtoehdoina. Asiakkaat voivat räätälöidä värejä, mikä tarjoaa tehokkaan ja luotettavan ratkaisun erittäin raskaisiin kuljetuksiin.

Koko: 19000*3000*1800MM

Jousitus: mekaaninen jousitus / ilmajousitus

Akseli: 13 tonnin Fuwa Brand

Laskuteline: Vakio 28t

Rengas: 11.00r20 12r22.5 315 385

Väri: Asiakkaat valinnainen

Kuningastappi: 2" (50 mm) tai 3,5" (90 mm) JOST

Kuormauskapasiteetti: 150T

Jarrujärjestelmä: Kaksilinjainen jarrujärjestelmä

Kaukovalo: T700/Q345 teräs

Maalaus: polyuretaanimaali

FAQ

1. Mitä etuja sinulla on?

Meillä on 15 vuoden vientityökokemus ja tuotteitamme on viety yli 60 maahan ja

alueilla, mukaan lukien Afrikka, Lähi-itä, Kaakkois-Aasia, Etelä-Amerikka jne.

Meillä on ammattitaitoinen myynnin jälkeisen palvelun tekninen tiimi, joka voi ratkaista ongelmasi ajoissa

2. Mitä maksutapoja hyväksyt?

L/C ja T/T

3. Haluamme tubeless-kuorma-autoja, sopiiko se?

Kyllä, sekä vyörenkaat että sisärenkaattomat renkaat ovat valinnaisia.

4. Mitä logistiikkamenetelmiä voit käyttää kuljetuksissa?

Voimme käyttää erilaisia ​​kuljetusvälineitä rakennuskoneiden kuljettamiseen.

(1) Pääkuljetustapamme on, että kone kuljetetaan konteilla tai ro-ro-/irtotavarana.

(2) Kiinan sisämaan naapurimaille voimme lähettää koneen maanteitse tai rautateitse.

(3) Voimme toimittaa kiireellisesti tarvittavat varaosat DHL:n, TNT:n, UPS:n tai FEDEXin kautta.

5. Lisäksi mitä muita tuotteita tehtaallasi tuottaa?

Tehtaamme ei valmista ainoastaan ​​traktoreita, vaan myös kippiautoja, sprinkleriautoja, kuorma-autonostureita, sekoitinautoja, kippiperävaunuja säiliöperävaunuja, matalasänkyperävaunuja, pölynpoistoperävaunuja jne. Tehtaamme on kooltaan suuri ja voi räätälöidä erilaisia ​​tuotteita erilaisten asiakkaiden tarpeiden mukaan.